Useimpien autonvalmistajien näyttelytilat ovat tänäkin vuonna täynnä uusia tuotteita, ja uudet mallit ovat hajallaan koko mallistolle. Jos yhtään, niin superautoissa ja eksoottisissa innovaatioissa on tänä vuonna vähemmän, ja myös sähköautot ovat jo jotenkin vakiinnutuneet ihmisten ja ostajien mieliin ja tulleet lähes itsestäänselvyyksiksi.
Espace pelastaa paikallisten "kunnian"
Jos katsomme maita, tämä vuosi on yllättävää Muutamia uutisia kotimaisilta näytteilleasettajilta, jotka aiempina vuosina kirjaimellisesti "säästivät" suurimmat raudat syksyn suurimpaan autotapahtumaan heittääkseen ne tuleen, mutta tänä vuonna, uutta sukupolvea lukuun ottamatta Renault Espacemikään merkki ei valmistanut merkittäviä markkinainnovaatioita. Edellä mainittujen lisäksi Renault esitteli vain hybridiautotutkielman – eolaba ja joitakin Clion erikoisversioita.
LUE LISÄÄ: Renault espace – MPV-segmentin edelläkävijä uuden crossoverin jälkeen
klo Peugeotille ja salonkivalojen hehku näki virkistyksen ensimmäistä kertaa 508, joitakin urheilullisia ja ekologisia versioita 208- ja 308-malleista sekä tutkimus kvartsi. klo Citroën Yllättävää kyllä, he lyövät vetoa vain C4 Cactus- ja C1-mallien erikoisversioista, joiden rinnalle he ovat laittaneet myös neliovisen coupen tutkimusversion. DS jumalainen.
Yllättyneet japanilaiset ja korealaiset
Paljon enemmän kuin paikalliset, japanilaiset ja korealaiset erottuvat näyttelyssä tänä vuonna tuoden Pariisiin yllättävän paljon innovaatioita. Honda esitteli HR-V:n ja uuden Jazzin ensimmäistä kertaa eurooppalaisille (käsittämätöntä kyllä, molempien väitetään edelleen olevan konseptimalleja), Hyundai esitetty kokonaan uusi i20, Kian sisarmalli hyvin Sorrento kolmannen sukupolven. Mazda eurooppalaisten salonkien valojen sädekehä näki ensimmäisen kerran myydyimmän roadster kaikkien aikojen – MX-5, klo Nissan mutta älä paljasta tavoitteita C-segmentissä, jossa täysin uusi malli tulee markkinoille vuoden loppupuolella Pulsar. Suzuki ja esitteli pienemmän katumaasturin tutulla nimellä vitara.
Näin ollen edellä mainitut maat ovat lähes varjostaneet muita Euroopan maita ja tuottajia, joissa ne puolustavat vanhan mantereen kunniaa (enemmän kuin kohtuullisesti) täydellä omistautumisella. Uuden sukupolven VW Passat, B-segmentin uudet edustajat: Skoda Fabia ja Opel Corsa johon liittyy myös viisiovinen mini, Ford ja esitteli toisen sukupolven S-Max.
LUE LISÄÄ: Ford S-max – urheilullisten tila-autojen pioneeri valmiina toiseen kierrokseen
Ai niin, ja melkein kuollut SMaaliskuu esittelee uuden sukupolven mallistonsa kahdelle ja neljälle. Mercedes ja esitteli ensimmäistä kertaa SLS AMG:n pienemmän veljen, joka tunnetaan nimellä AMG GT. BMW mutta viime vuoden innovaatiotulvan jälkeen se on selvästi kuluttanut itsensä loppuun, sillä Pariisissa ne edustavat itse asiassa vain yllä ilman Series2-versiotaSamanlaista hiljaisuutta on tänä vuonna luvassa Audi, jossa he esittelivät vain TT roadster-versiona ja neliovinen coupé-tutkimus, joka perustuu TT, nimetty sportback-malli.
LUE LISÄÄ: Audi TT sportback – kaksi ovea jopa Audin pienimmässä coupéssa
Englantilaiset ja ruotsalaisetkaan eivät levänneet
Englantilaiset lisäsivät kuitenkin omansa uuden muodossa Land Rover Discovery Sport ja jaguaarin palaa D-segmenttiin muodossa XE-malliMutta emme saa unohtaa italialaisia ja ruotsalaisia, jotka panostavat tänä vuonna kaikkensa uuteen. Fiat 500Xjoka tulee teille ensi vuoden alussa, Volvo ja yli vuosikymmenen jälkeen uuden sukupolven mallista XC90, joka saapuu ensi vuoden alussa.
LUE LISÄÄ: Lamborghini asterion – ensimmäinen hybridi supersport lambo
Kaikki katseet Lamborghiniin eksoottisissa autoissa
Mutta se erottuu ehdottomasti eksoottisten joukosta hybridi lamborghini asterionvaikka se onkin vasta tutkimus, Ferrari mutta he esittivät vain yllä olevan ilman nopeinta versiota 458 Italia, joka kuulee nimen erityinen avoin. Porsche mutta tänä vuonna se edustaa (vain) Uudistettu Cayenne, kenelle lisätty myös plug-in-versio hybridi versio.
LUE LISÄÄ: Ferrari 458 Italian erikoismallista tulee yläosaton versio nimeltä Aperta
Joka toinen vuosi avattava kampaamo avaa ovensa lauantaina 4. lokakuuta, ja kaksi vuotta sitten siellä kävi 1 231 416 ihmistä. Aikuisen lippu maksaa 14 euroa, mutta jos otat mukaan pienimmän lapsen, lippu maksaa 22 euroa (aikuinen + 1 lapsi) tai 30 euroa (aikuinen + 2 lasta).
Lisää tietoa:
www.mondial-automobile.com
