Kun Land Rover "järkytti" autoalan yleisöä vuonna 2011 yllättävän modernilla ja edistyneellä crossoverilla, tämä kuuluisa englantilainen merkki on nyt ilmoittanut tulevansa Geneveen "aseistautuneena" uuden Range Rover Evoquen nuorennetulla mallilla. Eniten on edistytty taloudellisuuden ja painon saralla, ja paljon puhutaan myös avoautoversiosta, jonka pitäisi ilmestyä teille vähän myöhemmin.
Remontoitu range rover evoqua Muuten vain mallin suurimmat fanit ja nämä erottavat sen ensi silmäyksellä "vanhasta". Englannin merkit, mutta vähemmän taitaville ilmoitamme, että nämä kaksi mallia eroavat toisistaan etumaskin ja puskurin ulkonäön suhteen, LED-valojen ja tuuletusaukkojen ulkonäkö on erilainen ja takana on erilainen kattospoileri.
Myös sisätilat uusittiin, jossa painopiste on paremmat materiaalit, siellä on uusia istuimia, ja se on myös saanut parannuksia kahdeksan tuuman kosketusnäyttö, joiden toiminta on nopeampaa. Insinöörit lisäävät tähän, että he ovat paransi jarrujärjestelmää.
Se oli vielä tärkeämpää laihdutusruokavalio, jonka insinöörit ovat määränneet kaikille sarjan moottoreille. Tämän tulos on keskimäärin alkaen 20-30 kiloa vähemmän painoa ja sen seurauksena pienempi kulutus ja päästöt. Uutuus tarjouksessa on nelisylinterinen diesel TD4, joka on 110 kW ja lupaa vain keskikulutuksen 4,2 litraa ja 109 grammaa CO2-päästöistä reittikilometriä kohden. Jos tämä ei riitä, voit valita saman moottorin 132 kilowatin version, joka tarjoaa samanlaisen taloudellisuuden 125 gramman CO2-päästöjen muodossa.
Bensiinipuolella löydämme enemmän Si4 turbo nelisylinterinen, joka pystyy 177 kW:iin ja kiihdyttää evoquan 217 km/h ja 100 km/h vain 7,6 sekunnissa. Kaikki tämä klo 181 grammaa päästöt CO2. Tämän moottorin teho on ohi yhdeksänvaihteinen automaatti kaikilla neljällä pyörällä, ja muissa versioissa näistä kahdesta lisävarusteesta veloitetaan lisämaksu.
LUE LISÄÄ: Kaikkien aikojen kallein Range Rover
Kaikki versiot varustetaan uudella off-road-järjestelmällä etenemisen valvonta maastossa, mikä helpotti kuljettajan ajamista alamäkeen, jossa hänen tarvitsee vain kääntää ohjauspyörää ja kaikesta muusta huolehtii elektroniikka itse. Myös kehittyneempi tekniikka säilyy, ja uudistuneen Evoquen pitäisi saapua maanteille ennen kesää.
Lisää tietoa:
www.landrover.si
