Koenigsegg ei tunneta lähtötason autojen valmistajana, mutta se voi muuttua nopeasti Koenigseggin RAW:n avulla.
RAW, kirjoittanut Koenigsegg se on futuristinen konseptiauto, jonka suomalainen suunnittelija on valmistellut opinnäytetyökseen RAW Design Houselle Esa Mustonen. Työ tehtiin Christian Koenigseggin ja Raw Design Housen johtajan Sasha Salipanovin ohjauksessa ja tuella, joka on myös johtanut Koenigsegg-brändin suunnitteluosastoa viime lokakuusta lähtien. Ja tämä tulevaisuuden urheiluauto voisi edustaa tarjouksensa aloitussegmentin.
RAW by Koenigsegg (Kuva: Esa Mustonen)Koenigseggin RAW on urheilullinen kolmipaikkainen hiilikuidusta, voimanlähteenä kolmisylinterinen moottori Feevalve TFG, jonka näimme ensimmäistä kertaa Koenigsegg Gemeri. Auton massa on 700 kiloa, ja taukoja 700 hevosvoimaa, mikä asettaa painon ja tehon suhteeksi 1:1 (he onnistuivat tekemään saman One:1-mallin kanssa). Auton aerodynamiikkaan kohdistuva ulkopinta on eräänlainen sekoitus retroa ja futurismia, ja kuljettajan keskiasento sisällä muistuttaa, että McLaren F1:ssä. Siellä on myös erittäin lyhyitä ulkonemia ja aaltoilevia linjoja, jotka ovat kunnianosoitus olemassa oleville Koenigsegg-malleille.
Kuljettajan keskiasento (kuva: Esa Mustonen)Koenigseggin RAW on erehtymätön jännittävä visio, miltä heidän tulevaisuuden lähtötason kevyet hyperautonsa voisivat näyttää!
Galleria: RAW, kirjoittanut Koenigsegg
Lisää tietoa:
behance.net
