Huhut osoittautuivat jälleen todeksi ja tšekkiläisin maastoauto, ŠKODA Kodiaq RS, on edessämme. RS-merkillä varustettu karhu näyttää ensi silmäyksellä aggressiiviselta, mitä korostavat entisestään 20 tuuman vanteet ja erottuva pakoputken kärjet.
ŠKODA Kodiaq RS se je predstavil v vsej svoji mišičasti postavi. Na prvi pogled se ne razlikuje veliko od različice Kodiaq Sportline, kar največje pristaše znamke ŠKODA morda pusti hieman ravnodušne. A čeprav se RS pretirano ne razlikuje od različice Sportline, je vsebina pod pokrovom tista, ki prepriča. Nadgrajena ni bila zgolj fizična podoba Kodiaqa, temveč tudi njegovo bistvo –moottori.
ŠKODA Kodiaq RS ima 2 litraa dizelski motor z dvojno turbino. Premore 236 hevosvoimaa, da pa se zaradi večje moči lažje ustavi, so nadgradili še zavorni järjestelmä. Hitri Kodiaq bo imel tudi nekaj več opreme. Žarometi bodo popolnoma v LED-tehnologiji, pred voznikom bodo na voljo digitaalinen prikazovalniki, prenos pa bo speljan na vsa neljä polkupyöriä. Pri znamki ŠKODA bomo prvič priča sistemu Dynamic Sound Boost, ki keinotekoisesti lisääntyy hrup motorja v potniški kabini glede na izbrani vozni način. Kodiaq se je predstavil na avtomobilskem salonu Pariisissa in ne bo dolgo trajalo, ko ga bo moč zaslediti tudi na tie.
Galerija slik: ŠKODA Kodiaq RS
Lisää tietoa:
skoda.si
