Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
Aston Martin
Aston Martin on autoteollisuuden ikoni. Mutta miksi pysähtyä autoihin, kun voit tarjota markkinoille myös älypuhelimen. Tämä on ilmeisesti onnistunut lopullisesti huippuluokan pyörien kanssa luksusautomerkin allekirjoituksella. Muistetaan vaikka Porsche (BlackBerry) ja Lamborghini. Aston Martin löysi liittolaisen läpinäkyvän näytön konseptin tuotantoon arvostetuista älypuhelimistaan tunnetusta Mobiadista, joten se on lähes luonnollinen kumppanuus.
Tapaa Aston Martinin kaikkien aikojen nopein tuotannossa oleva avoauto. Se tunnetaan nimellä V12 vantage S roadster, ja sen voimanlähteenä on 6,0 litran V12-moottori, joka tuottaa 565 hv. Tämä riittää viimeiseen 323 km/h:iin ja kiihtyvyyteen 100 km/h tasan neljässä sekunnissa. Salongeissa ja teillä jo tänä syksynä hinnat noin 200 000 ylöspäin.
Useiden vuosikymmenten hiljaisuuden jälkeen Aston Martinin sanotaan herättävän henkiin Lagonda-nimen, joka oli synonyymi arvostetulle sedanille 1980-luvulla. Sen pitäisi ilmestyä teille tänä kesänä kilpailijana Mercedes S-sarjalle, Jaguar XJ:lle ja Maserati Qatroportelle. Alle 100 ajoneuvon rajoitetun sarjan odotetaan saapuvan teille tänä kesänä.