On yleisesti tiedossa, että saksalaisten automerkkien välinen kilpailu on kaikkialla läsnä, ja joskus se leviää niin pitkälle, että se leviää tv-mainoksiin. Viime kerralla Mercedes onnitteli ilkikurisesti BMW:tä 100-vuotisjuhlan johdosta, mutta nyt itse Mercedes on joutunut vitsin kohteeksi. Katso, mitä Audi on tehnyt hänen hyväkseen.
audi
Kevään ennustajia tiellä ovat moottoripyörien lisäksi myös coupet. Uusi Audi R8 Spyder V10 on paras, mitä tämän luokan tällä hetkellä varastossa on. 3,6 sekuntia nollasta 100 km/h, huippunopeus 318 km/h, 540 hevosvoimaa ovat vain kirsikka kakun teknisillä tiedoilla tälle silmiinpistävälle coupelle, joka esitellään näinä päivinä International Auto Show in New York.
Audi toi Geneven autonäyttelyyn kaksi versiota uuden sukupolven A4-mallista, Audi S4 ja S4 Avant, urheiluversion sedan (S4) ja farmari (S4 Avant) versioina, jotka itse asiassa hikoilivat kuntosalilla ennen näyttää, koska heillä on V6-turbomoottori, jonka teho on 260 kW. Ne tulevat asiakkaiden käyttöön kesällä 2016.
Audi kuvasi mainoksen Audi SQ7 TDI:stä Sloveniassa, joka kilpailee Red Bull Alpha Jetin kanssa 300 metrin radalla Skoken urheilukentällä lähellä Mariboria. Kuka voittaa tämän näennäisen epätasaisen ottelun?
Audi je v Ženevi na ogled postavil model Audi Q2, kompaktnega križanca, ki je najnižje v prehranjevalni verigi Audijevih križancev, saj je prevzel naziv vstopnega modela. Gre za otroško različico športnega terenca, ki je manjši od modela Audi A3 Sportback, v dolžino pa meri vsega 4,19 metra. A naj vas to ne zavede, kompaktni suv Q2 namreč v sebi skriva ogromno. Z njim Nemci merijo na mlade, urbane in dinamične voznike.
Audi esitteli H Tron Quattro -konseptin Detroitin autonäyttelyssä, paljastaen vedyn potentiaalin propulsiopolttoaineena. Se on tutkimus, joka muistuttaa monella tapaa äskettäin esiteltyä E-tron Quattro -tutkimusta ja antaa käsityksen vuonna 2017 tulevan Audi A8 -sedanin vakiovarusteisiin kuuluvasta autonomisesta ajo- ja pysäköintiteknologiasta.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
Audi ilman pyöriä on futuristinen tutkimus magneettityynyllä. Lentävät autot ovat aina herättäneet ihmisen mielikuvitusta, ja tulevaisuuden kulkuvälineet elokuvissa on aina esitetty sellaisina. Suunnittelija Kevin Clarridge sisällytti idean Audin uusimpaan tutkimukseen, ja tulos on suorastaan vaikuttava.
Audi E-tron Quattro Concept je prvi, ki je prišel v Ingolstadt na Audijevo ''audicijo'' za povsem električnega razkošnega športnega terenca, ki bo v svoji končni podobi na ceste zapeljal leta 2018 in se bo uvrščal med modela Q5 in Q7. Gre za čistokrvno električno študijo crossoverja z izredno nizkim količnikom zračnega upora, ki se je javnosti predstavila na avtosalonu v Frankfurtu.
Kuume nousee. Frankfurt Motor Show 2015 on alkanut ja odotamme todella kuumaa autosyksyä, slovenialaisille niin kuumaa, että voimme puhua Intian autokesästä. Autoteollisuus jatkaa korkealla vauhdilla, ja slovenialaisillakin on sitä melkoisesti, sillä pian tiellemme tulee monia uutuuksia tai tuoreita versioita tunnetuista ja suosituista malleista.
Čeprav Audi že kuje naslednjo generacijo modela A8, Nemcev to ni ustavilo, da ne bi kupcem ponudil močnejše različice modela S8, S8 Plus. Poganja jo 4.0-litrski V8-Biturbo motor, ki lahko razvije zavidljivih 605 konjev oziroma 445 kilovatov, medtem ko največji navor znaša 700 Nm, ki v načinu overboost (povečanje nadtlaka v puhalu) skoči na 750 Nm. Cena bo opremi in razredu primerna - 145 tisoč evrov plus!
Audi A4 je najbolj prodajan model te nemške znamke iz Ingolstadta, ki je prvič v zgodovini družno predstavila limuzino in karavana. Na prvi pogled se novi Audi A4 ni kaj dosti spremenil, je pa lažji in nekoliko bolj robat ter mišičast kot predhodnik. Četudi gre na zunaj le za kozmetične popravke, je novosti res veliko, le knjige ne smete soditi po platnicah. Svoj debi bo avto doživel septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, medtem ko so uradne fotografije že tu.