audi

CES 2016: Audi futuristisella näkemyksellä sisustuksesta

Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.

Lue lisää

Autot Liikkuvuus

Audi ilman pyöriä on futuristinen tutkimus magneettityynyllä

Audi ilman pyöriä on futuristinen tutkimus magneettityynyllä. Lentävät autot ovat aina herättäneet ihmisen mielikuvitusta, ja tulevaisuuden kulkuvälineet elokuvissa on aina esitetty sellaisina. Suunnittelija Kevin Clarridge sisällytti idean Audin uusimpaan tutkimukseen, ja tulos on suorastaan vaikuttava.

Lue lisää

Liikkuvuus

Audi E-tron Quattro Concept – sydämeltään sähköasentaja

Audi E-tron Quattro Concept on ensimmäinen, joka saapuu Ingolstadtiin Audin "kokeiluun" täyssähköisestä luksusmaastoautosta, joka saapuu teille lopullisessa muodossaan vuonna 2018 ja sijoitetaan Q5- ja Q7-mallien väliin. Se on puhtaasti sähköinen tutkimus crossoverista, jonka ilmanvastuskerroin on erittäin pieni ja joka esiteltiin yleisölle Frankfurtin autonäyttelyssä.

Lue lisää

Autot Liikkuvuus

15+ kuumaa autoalan uutista syksylle 2015 / Frankfurt 2015 (IAA)

Kuume nousee. Frankfurt Motor Show 2015 on alkanut ja odotamme todella kuumaa autosyksyä, slovenialaisille niin kuumaa, että voimme puhua Intian autokesästä. Autoteollisuus jatkaa korkealla vauhdilla, ja slovenialaisillakin on sitä melkoisesti, sillä pian tiellemme tulee monia uutuuksia tai tuoreita versioita tunnetuista ja suosituista malleista.

Lue lisää

Liikkuvuus

Admiraliteta Audi S8 Plus s 605 konji

Čeprav Audi že kuje naslednjo generacijo modela A8, Nemcev to ni ustavilo, da ne bi kupcem ponudil močnejše različice modela S8, S8 Plus. Poganja jo 4.0-litrski V8-Biturbo motor, ki lahko razvije zavidljivih 605 konjev oziroma 445 kilovatov, medtem ko največji navor znaša 700 Nm, ki v načinu overboost (povečanje nadtlaka v puhalu) skoči na 750 Nm. Cena bo opremi in razredu primerna - 145 tisoč evrov plus!

Lue lisää

Liikkuvuus

Uusi Audi A4 – Audin hanhi, joka munii viidennen sukupolven kultamunia

Audi A4 je najbolj prodajan model te nemške znamke iz Ingolstadta, ki je prvič v zgodovini družno predstavila limuzino in karavana. Na prvi pogled se novi Audi A4 ni kaj dosti spremenil, je pa lažji in nekoliko bolj robat ter mišičast kot predhodnik. Četudi gre na zunaj le za kozmetične popravke, je novosti res veliko, le knjige ne smete soditi po platnicah. Svoj debi bo avto doživel septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, medtem ko so uradne fotografije že tu.

Lue lisää

Teknologiat

Audi Lunar Quattro - Onko Audi ensimmäinen automerkki, joka ajaa kuussa?

Samaan aikaan kun jotkut automerkit työstävät leijulautoja, saksalainen autonvalmistaja suuntaa avaruuteen. Audi on päättänyt lähteä Kuuhun yhteistyössä saksalaisten ja itävaltalaisten amatööritieteilijöiden kanssa. Audista tulee ensimmäinen automerkki, joka ajaa Kuun pinnalla, ja ensimmäinen ajoneuvo siellä sitten Apollo 17:n. He osallistuvat Audi Lunar Quattrolla Google Lunar XPRIZE -kilpailuun, jonka palkintopotti on 30 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria.

Lue lisää

Liikkuvuus

Uusi Audi Q7 – Mr. Iso

Audi Q7:ää on aina pidetty erilaisena, niin erilaisena, että se kesti ensimmäisessä sukupolvessa käytännössä muuttumattomana 10 vuotta ilman merkittäviä muutoksia. Voimakkuutensa vuoksi se houkutteli lähinnä niitä, jotka pitävät paljon ja myös vähän erilaisesta. Toisessa sukupolvessa se erottuu jälleen joukosta. Sekä teknologioiden että muodossa, joka on yhtä epätyypillinen, joka voi miellyttää monia ihmisiä. Mutta mitä tulee tekniikkaan, ensivaikutelma on enemmän kuin erinomainen ja Audin sloganin mukainen - etu tekniikassa. Ja iso harppaus tulevaisuuteen. Tämä on mr. Iso - uusi Audi Q7.

Lue lisää

Liikkuvuus

Audi TT Clubsport -konsepti "vetää" jopa 600 hevosta

Perinteinen GTI-kokous Vrbsk-järven rannalla toivottaa tervetulleeksi tänäkin vuonna useat erikoisautot. Silmään kiinnittyi erityisesti Audin 600 "hevosen" TT clubsport -konsepti, joka on saanut inspiraationsa heidän GT3-sarjan kilpa-autoista. Sen "pettää" suuri takasiipi, ja itse tutkimus on katsaus Audin kristallipalloon, joka osoittaa, mihin TT-perhe voitaisiin tulevaisuudessa viedä.

Lue lisää

Liikkuvuus

Audi Matrix LED -ajovalot: tulevaisuuden ajovalot jo täällä

Audin Matrix LED -ajovalot ovat olleet meillä lähes kaksi vuotta, mutta niiden potentiaalille ei näytä olevan loppua. Siksi Audi A6 allroad quattro ja A6 Avant matkustivat lähes maailman ääriin, Norjaan, joka skandinaavisen runsauden, revontulten ja lumisten maisemien vuoksi vaikutti ihanteelliselta ympäristöltä ajovalojen äärimmäiseen koettelemiseen.

Lue lisää

Liikkuvuus

(video) Audi R8 – toisen sukupolven salaisuudet paljastettiin (2015)

Audi vuotanut myös kuvia toisen sukupolven Audi R8:sta (2015) ennen Geneven autonäyttelyä. Ja tässäkin meillä on aihetta olla iloisia. Ei, nämä eivät ole naisten käyriä, vaan Audi R8:n käyriä ja ominaisuuksia. "Liinat" ovat pudonneet myös takatuulilasista, jonka alta on upea näkymä 5,2 litran V10-moottoriin, jossa on kerrostettu sylinterin täyttö (FSI) -tekniikka, joka tarjoaa 540 ja 610 hevosvoiman versiot (V10 Plus malli ) .

Lue lisää

Liikkuvuus

Uusi Audi A1 sportback – uusi urheilullinen sisältö pienimpään malliin, jossa on neljä ympyrää nenässä

Audi – merkki, jonka nenässä on neljä ympyrää – on uudistanut mallistonsa pienimmän mallin – Audi A1:n – joka on nyt saatavilla yksinomaan viisiovisena versiona, sillä kolmioviseen versioon ei ole paljonkaan kiinnostusta. Moottorivaihtoehtoja on kuusi, ja kaikkiin on saatavilla manuaalivaihteiston lisäksi myös S tronic -automaattivaihteisto. Varustepaketteja on nyt saatavilla kolme aiemman kahden sijaan, ja personointivaihtoehtoja on myös enemmän, mukaan lukien erilaiset tyylipaketit.

Lue lisää

1 … 11 12 13 14 15

Hae

Valitse kieli

Kanssasi vuodesta 2004