Noin neljä vuotta kestäneen kovan kilpailun jälkeen kahden muun saksalaisen "pyhän kolminaisuuden" jäsenen kanssa ylemmässä keskiluokassa Audi päätti, että oli aika uudistaa keskikokoista business-sedaniaan. Tämän pitäisi mahdollistaa uuden A6:n kilpailun jatkuminen huomattavasti helpommin ja yhtä menestyksekkäästi edellä mainittujen mallien kanssa, ja tämän saavuttamiseksi sen ulkonäköä on hieman päivitetty, erityisesti moottoreita on uudistettu, ja joitakin puuttuvia varusteita ja teknologisia "herkkuja" on tarjottu.
audi
Audin pienin 2+2 urheilucoupe piti mitat, mutta kaikki muu kehitettiin käytännössä uudelleen. Paljon uutta sisältöä ja tekniikkaa myös sisällä, ja asiakkaat voivat valita kahdesta versiosta 2,0 litran TSI-bensiinimoottorista, erittäin puhtaan 2,0 TDI:n ja 310 hv:n tehokkaan TTS-version. Hinnat alkavat 38 tuhannesta, maaliskuussa saapuva roadster on lähes tuhat kalliimpi. Myöhemmin myös TT RS -versio.
Tämän vuoden CES:n suurin hitti puettavan teknologian saralla on LG:n ja Audin yhdessä valmistelema älykello. Vaikka kyseessä on vain prototyyppi, jolla ei ole edes nimeä, se antaa meille konkreettisen käsityksen LG:n tulevaisuudesta puettavan teknologian alalla. Kellossa ei ole Googlen puettaville laitteille suunniteltua Android Wear -käyttöjärjestelmää, vaan LG:n omaa Open webOS -alustaa, joka on jo jonkin aikaa menestynyt älytelevisioiden saralla.
Ensi vuodeksi Audi valmistelee uutta sukupolvea Q-malliperheen suurimmasta katumaasturista, joka ylittää ensimmäisen sukupolven version sekä mitoiltaan, tekniikaltaan että 325 kiloa pienemmän painon ansiosta myös taloudellisuudeltaan ja esitys. Seitsemän istuinta, quattro-veto ja S-tronic-automaatti ovat aina osa Audi Q7:n vakiovarusteita.
Kaksiovisen coupe-auton futuristisen tutkimuksen myötä Audi on siirtynyt uusien Audi-mallien suunnittelun aikakauteen.Muotoilun evoluution lisäksi Prologue tarjoaa myös erittäin futuristisen sisustuksen ja joukon uusia avustusjärjestelmiä, jotka varmasti koristavat VW-konsernin malleja tulevina vuosina.
Neljä vuotta sitten A7 merkitsi Audin uuden numeerisen nimikkeistön alkua ja sen saapumista luksussedanien ja coupé-segmenttiin. Se edustaa kahta prosenttia kaikista Audin myydyistä autoista, mikä ei ole pieni määrä, ja nyt yritys haluaa vakuuttaa vielä suuremman määrän asiakkaita lievällä kosmeettisella päivityksellä ja monilla muilla innovaatioilla konepellin alla.
Audi pystytti RS7-tutkielman osana DTM-mestaruuden finaalia Hockenheimissa ja lähetti sen kuuluisalla radalla täydellä vauhdilla ilman kuljettajaa. He rikkoivat autonomisen ajon nopeusennätyksen yli 220 km/h nopeuksilla. Kun video julkaistiin, valmistajan verkkosivusto jopa kaatui kävijämäärän vuoksi.
Audi esittelee Pariisin näyttelyssä TT-mallin kolmannen version, joka kuulostaa sportbackilta, mutta se on viisiovinen pikaselkäversio tästä coupékauneudesta, joka tarjoaa matkustajille neljä todellista istuinta ja vastaavan määrän mukavuutta. Konepellin alla on teknologinen helmi 2,0 litran TFSI:n muodossa, joka kehittää jopa 294 kW tai 400 hv
Audi esitteli Wörthersee 2014 -autonäyttelyssä Audi Q3 -mallin erikoisversion, joka on suunniteltu tai varustettu äärimmäiseksi vapaa-ajan ajoneuvoksi. Näin varustepakettiin saat myös oikean puhallettavan teltan, joka muodostaa lomayksikön ajoneuvon kanssa.
Tämänvuotinen VW-konsernin autoharrastajien tapaaminen tulee olemaan erityisen mielenkiintoinen, sillä Audi esittelee tapahtumassa RS3-sedan-konseptiauton, jonka odotetaan tulevan teille pian sen jälkeen. 28.–31. toukokuuta, hieman yli tunnin ajomatkan päässä pääkaupungistamme, on esillä A3 clubsport quattro -konseptiauto, jota käyttää 2,5-litrainen, turboahdettu viisisylinterinen bensiinimoottori, joka kehittää 525 hevosvoimaa.
Coupe- ja cabriolettiversioiden lisäksi kolmannen sukupolven TT:n kerrotaan olevan saatavana off-road-viistoperänä.
Joka vuosi Geneven kansainvälinen autonäyttely esittelee teknologisesti edistyneitä autoja ja konsepteja maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tänä vuonna meillä oli kunnia olla mukana kauden tärkeimmässä autotapahtumassa. Olimme ensimmäisten joukossa, jotka pääsivät näkemään tunnettujen merkkien uusien mallien ensiesittelyt ja nauttimaan lukuisista remakeista ja luksusmalleista.