On vaikea ennustaa oikein, mikä meitä tarkalleen odottaa vuonna 2020, mutta voimme tehdä melko hyvän arvauksen huhujen perusteella. Jeep, Porsche, Volkswagen ja ehkä jopa Apple, et koskaan tiedä, kuka yllättää meidät eniten.
audi
Kymmenen vuotta sen jälkeen, kun BMW "keksi" luksusmaasturi-coupe-segmentin X6-mallin kanssa, Audi esitteli viettelijänsä vain tässä segmentissä. Audi Q8 on aivan uusi auto Audin arvostetussa valikoimassa, ja se tarjoaa tuleville omistajille viisiovisen coupen eleganssia ja katumaasturin monipuolisuutta.
Audi A7 Sportback -mallin toinen sukupolvi esiteltiin Slovenian teillä. Se on coupe-malli, jossa on sedanin tilavuus ja farmarivaunun joustavuus. A7 Sportback on suuri neliovinen coupe, ja sen esi-isän tunnistaa Audi 100 Coupe S:stä.
Audin uusi farmari "varastaa" varmasti useita ostajia kilpailevista BMW 5-sarjasta ja Mercedes-Benz E-sarjasta. Alle kuukausi sitten näimme uuden Audi A6:n sedan-muodossa, mutta nyt on vielä enemmän käytännöllinen, uusi Audi A6 Avant saatavilla. Sedaniin verrattuna Avant on vieläkin viettelevämpi ja tarjoaa täsmälleen saman tekniikan. Etuna on suuri tavaratila, joka riittää koko perheelle.
Audin RS5 on meille tutumpi coupe-ulkomuodossaan, mutta tästä huolimatta Audi tarjosi meille uuden, hieman venytetyn version RS5 Sportbackista. Se on hieman leveämpi ja matalampi kuin tavallinen coupe, mutta jos lisäämme siihen suuremmat vanteet ja suuremmat tuuletusaukot, saamme pidennetystä coupesta paljon aggressiivisemman muotoilun.
Audi, Airbus in Italdesign so združili moči in predstavili najnovejši koncept prevoza v prihodnosti. Koncept zajema potniško kapsulo, ki se lahko pritrdi na motorizirano platformo, poleg tega pa imamo na voljo še dronu podoben kvadkopter za potrebe letenja.
ABT Sportsline je v zadnjem času precej opazen predelovalec avtomobilov, še posebno po njihovem sodelovanju z Jonom Olsonom, ko so ustvarili Project Phoenix, ki je osnovan na Audiju RS6 in ima kar 725 konjskih moči. Pomagali so tudi Audiju pri izdelavi posebnega RS6 Nogaro Edition s 695 konjskimi močmi. Kljub vsem tem projektom niso pozabili na manjšega, a nič manj strupenega Audija RS4.
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Audi A8:n virallisessa maailmanesittelyssä teimme jo konkreettisen ilmoituksen, mutta nyt meillä oli mahdollisuus istua tämän Ingolstadtin uusimman road cruiserin ratissa. Tämän päivän lumiset olosuhteet olivat täydelliset ajo-ominaisuuksien testaamiseen quattro-käytölle ja hydrauliselle alustalle.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
Sicer je bil najbolj športno naravnani Audi R8 LMS GT4 predstavljen že v aprilu, a je šele zdaj uradno na voljo. Audi je s tem modelom ponudil dirkaške užitke za tiste, ki so v primerjavi z vozniki v seriji Formule 1 še amaterji. Prav bo prišel novim moštvom, ki si želijo vstopnice v svet zahtevnejšega motošporta v seriji GT4.
Smo leta 2030 in to je Audijeva vizija mobilnosti. Voznikov ni več, vsa vozila so na avtonomni ravni pete stopnje, kar pomeni popolnoma neodvisno vožnjo. Avto kar naenkrat postane prostor za druženje, delo in počitek. Tako potovanje zgleda kot let z Boeingom 747. Na najvišji ravni, seveda, v prvem razredu.