Audi on lähtenyt kaikin keinoin mukaan sähkömaailmaan, sillä sähkö- ja hybridiautojen lisäksi tutkitaan myös muuta sähköön liittyvää teknologiaa. Niiden joukossa on myös aurinkokennoja, jotka asennetaan panoraamaikkunoihin.
audi
Uuden BMW 7:n ja Mercedes-Benz S-sarjan jälkeen on tullut aika uudelle Audi A8:lle. Kilpailijat ovat esitelleet autoja uusilla edistyneillä ominaisuuksilla ja teknologioilla, jotka auraavat jokaisen merkin kesantoa ja voimme odottaa niitä heidän autoissaan tulevaisuudessa. Audilla on siis edessään vaikea tehtävä, sillä sen on todistettava kuuluvansa edelleen superlimusiinien huipulle.
Edes Audi ei lepää kesäkuukausina. Ja on hyvä, että he eivät tee, koska he eivät esittele tällä hetkellä kuuminta, tehokkainta ja vihreintä Audia. Et ole koskaan ennen nähnyt mitään tällaista.
Et osta uutta autoa vain siksi, että naapuri osti uuden. Tai siksi, että vanhassa autossasi on matkamittarissa yli 100 000 kilometriä. Uusia autoja kannattaa ostaa lähinnä turvallisuussyistä, jotka ovat turvallistuneet sukupolvelta toiselle joukon uusia teknisiä ajoapuvälineitä. Turvallisimmat autot eivät ainoastaan suojaa matkustajia teknisillä ratkaisuilla, kuten turvatyynyillä, vaan auttavat myös kuljettajaa välttämään ja ehkäisemään onnettomuuksia.
Saksalainen Audi esittelee Shanghain autonäyttelyssä Kiinassa (21.-28.4.2017) tutkimuksen Audi E-tron Sportbackista, sähköautosta coupe-mallistolla. Sen on allekirjoittanut slovenialainen Domen Ručigaj, jolla on tärkeä rooli. Suunnittelemme Audin tulevaisuuden ajoneuvoja.
Luksusmaasturien segmentissä Audi Q5 on kuningas ja mestari myyntiluvuilla mitattuna. Tämä tarkoittaa, että kahdeksan vuoden kuluttua tulevassa uudessa sukupolvessa ei ole tilaa virheille. Ja ensimmäisten kilometrien jälkeen voimme kirjoittaa, että uusi Audi Q5 on enemmän kuin erinomainen. Lisää videolla.
Suunnitteluyritys Italdesign on lähes viiden vuosikymmenen ajan auttanut automerkkejä rakentamaan autoja. Tällä kertaa he tekivät sen itse. Italdesign Supercar on tyylin ja suorituskyvyn hybridi Lamborghini-yksityiskohtien kanssa, jotka vievät esityksen Geneven autonäyttelyssä. Sitä on saatavilla erittäin rajoitettu määrä.
Audi on nostanut joukkoonsa kaupunkimaisen pikkukaupunkimaastoauton Audi Q2:n, jolla se huolehtii tarjonnan kärjestä tässä monipuolisessa segmentissä. Mielenkiintoinen muotoilu ja huippumerkki nenässä vakuuttavat monet perjantain ostajat.
Audi je na avtosalon v Detroitu (NAIAS 2017) pripeljal koncept velikega športnega terenca Audi Q8 concept, ki napoveduje skorajšnji izid serijskega avtomobila. Priključni hibrid, ki koketira z eleganco kupeja in se poklanja legendarnemu modelu Ur-quattro, bo na ceste zapeljal leta 2018. Audi Q8 bo novi zastavonoša znamke iz Ingolstadta in, po videnem sodeč, bo več kot upravičil svoj status.
Audi esittelee Audi Q8 -tutkimuksen Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS 2017), urheilumaastoauton, jossa on coupe-geenejä. Se peri jälkimmäiseltä eleganssin ja SUV:lta ominaisen tilavuuden. Se on korkeamman autoluokan uuden ajoneuvosegmentin esikuva.
Jos on yksi stereotypia, joka on juurtunut syvälle, se on poikien ja tyttöjen lelut. Tytöt leikkivät Barbieilla ja pojat autoilla. Näin se on eikä mitään muuta. Automainoksilla on tapana vahvistaa sukupuolistereotypioita, mutta Audi ratkaisi molemmat stereotypioita Espanjassa erittäin mielenkiintoisella tavalla – Pixarin arvoisella animaatioelokuvalla.
Koskettimet eivät ole koskaan olleet suunnittelun huippua. Vain Audi. He ovat aina luottaneet enemmän käytännöllisyyteen kuin ei. Teollinen suunnittelija Jarim Koo oli eri mieltä ja loi Audi Layer -näppäimistön, joka puhuu tämän kuuluisan saksalaisen automerkin muotoilukieltä. Onko tämä kaikkien aikojen tyylikkäin näppäimistö?