ABT Sportsline je v zadnjem času precej opazen predelovalec avtomobilov, še posebno po njihovem sodelovanju z Jonom Olsonom, ko so ustvarili Project Phoenix, ki je osnovan na Audiju RS6 in ima kar 725 konjskih moči. Pomagali so tudi Audiju pri izdelavi posebnega RS6 Nogaro Edition s 695 konjskimi močmi. Kljub vsem tem projektom niso pozabili na manjšega, a nič manj strupenega Audija RS4.
audi
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Audi A8:n virallisessa maailmanesittelyssä teimme jo konkreettisen ilmoituksen, mutta nyt meillä oli mahdollisuus istua tämän Ingolstadtin uusimman road cruiserin ratissa. Tämän päivän lumiset olosuhteet olivat täydelliset ajo-ominaisuuksien testaamiseen quattro-käytölle ja hydrauliselle alustalle.
Uusi Audi A7 Sportback (2019) on yhtä vaikuttava kuin 7 vuotta sitten, kun se esiteltiin ensimmäisen kerran maailman yleisölle. Se jakaa monia komponentteja A8-mallin kanssa, mutta säilyttää silti urheilullisen luonteensa.
Sicer je bil najbolj športno naravnani Audi R8 LMS GT4 predstavljen že v aprilu, a je šele zdaj uradno na voljo. Audi je s tem modelom ponudil dirkaške užitke za tiste, ki so v primerjavi z vozniki v seriji Formule 1 še amaterji. Prav bo prišel novim moštvom, ki si želijo vstopnice v svet zahtevnejšega motošporta v seriji GT4.
Smo leta 2030 in to je Audijeva vizija mobilnosti. Voznikov ni več, vsa vozila so na avtonomni ravni pete stopnje, kar pomeni popolnoma neodvisno vožnjo. Avto kar naenkrat postane prostor za druženje, delo in počitek. Tako potovanje zgleda kot let z Boeingom 747. Na najvišji ravni, seveda, v prvem razredu.
Audi on lähtenyt kaikin keinoin mukaan sähkömaailmaan, sillä sähkö- ja hybridiautojen lisäksi tutkitaan myös muuta sähköön liittyvää teknologiaa. Niiden joukossa on myös aurinkokennoja, jotka asennetaan panoraamaikkunoihin.
Uuden BMW 7:n ja Mercedes-Benz S-sarjan jälkeen on tullut aika uudelle Audi A8:lle. Kilpailijat ovat esitelleet autoja uusilla edistyneillä ominaisuuksilla ja teknologioilla, jotka auraavat jokaisen merkin kesantoa ja voimme odottaa niitä heidän autoissaan tulevaisuudessa. Audilla on siis edessään vaikea tehtävä, sillä sen on todistettava kuuluvansa edelleen superlimusiinien huipulle.
Edes Audi ei lepää kesäkuukausina. Ja on hyvä, että he eivät tee, koska he eivät esittele tällä hetkellä kuuminta, tehokkainta ja vihreintä Audia. Et ole koskaan ennen nähnyt mitään tällaista.
Et osta uutta autoa vain siksi, että naapuri osti uuden. Tai siksi, että vanhassa autossasi on matkamittarissa yli 100 000 kilometriä. Uusia autoja kannattaa ostaa lähinnä turvallisuussyistä, jotka ovat turvallistuneet sukupolvelta toiselle joukon uusia teknisiä ajoapuvälineitä. Turvallisimmat autot eivät ainoastaan suojaa matkustajia teknisillä ratkaisuilla, kuten turvatyynyillä, vaan auttavat myös kuljettajaa välttämään ja ehkäisemään onnettomuuksia.
Saksalainen Audi esittelee Shanghain autonäyttelyssä Kiinassa (21.-28.4.2017) tutkimuksen Audi E-tron Sportbackista, sähköautosta coupe-mallistolla. Sen on allekirjoittanut slovenialainen Domen Ručigaj, jolla on tärkeä rooli. Suunnittelemme Audin tulevaisuuden ajoneuvoja.
Luksusmaasturien segmentissä Audi Q5 on kuningas ja mestari myyntiluvuilla mitattuna. Tämä tarkoittaa, että kahdeksan vuoden kuluttua tulevassa uudessa sukupolvessa ei ole tilaa virheille. Ja ensimmäisten kilometrien jälkeen voimme kirjoittaa, että uusi Audi Q5 on enemmän kuin erinomainen. Lisää videolla.