Audi PB18 e-tron on äärimmäisen mielenkiintoinen prototyyppi, jossa yhdistyvät kilpa-auton elementit, auto, jonka takaosa on katkonainen ja jopa aavistus moottoripyörästä. Audi-insinöörien joukossa auto sai lempinimen "Nollataso", koska modernin tekniikan runsaudesta huolimatta kuljettaja tekee edelleen kaikki päätökset.
audi
Tällä hetkellä Slovenian teillä ajaa noin 10 000 Audi A6 limusiinia. Juuri tänä vuonna Audi juhlii 50 vuotta siitä, kun ensimmäinen sedan A6, joka tuolloin tunnettiin nimellä Audi 100, saapui tielle. Uusin Audi A6 on nyt valovuosia edellä vuoden 1968 mallia, ja siinä on urheilulliset tyylikkäät linjat, hyvät moottorit ja erinomaiset turva-apujärjestelmät.
Nykyinen Audi Q3 on jo melko "vanha", sillä sen muotoilu on peräisin vuodelta 2011. Toinen sukupolvi tuo nyt paljon tuoreutta ja merkittävästi muuttuneen ulkonäön. Lisäksi se piilottaa enemmän tekniikkaa ja mielenkiintoisen moottorivalikoiman.
Audi on päivittänyt TT-mallin roadster- ja coupe-versiot. Kuten nykyään on tapana, tälläkään kertaa muutokset ovat tuskin havaittavissa, mikä ei tarkoita, etteikö niitä olisi tapahtunut vähemmän näkyvissä paikoissa. Luvassa on uusia moottoreita, lisää varusteita ja joitain ulkomuotomuutoksia.
Audi on valmistanut rajoitetun sarjan Audi R8 V10 Plusia Audi Sport Performance -osilla. 44 yksinoikeudella Audi R8 V10 Plus saa joukon lisävarusteita ja parannuksia, jotka vähentävät painoa ja lisäävät auton työntövoimaa maahan.
Audi on esitellyt meille E-Troniaan pikkuhiljaa syyskuusta 2015 lähtien, jolloin sen konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä. Kolmen vuoden kuluttuakaan emme tiedä paljoakaan, millainen sen ulkopinnan lopullinen muoto tulee olemaan, mutta voimme kuvitella, millainen sen sisäpuoli tulee olemaan.
Uudistetun Audi A4:n vertaaminen edeltäjäänsä ja niiden välisten erojen näkeminen on melkein kuin etsisi neulaa heinäsuovasta. Audi A4 on ehdottomasti uudistettu ja päivitetty, ja suunnittelun näkökulmasta muutokset ovat lähes huomaamattomia.
On vaikea ennustaa oikein, mikä meitä tarkalleen odottaa vuonna 2020, mutta voimme tehdä melko hyvän arvauksen huhujen perusteella. Jeep, Porsche, Volkswagen ja ehkä jopa Apple, et koskaan tiedä, kuka yllättää meidät eniten.
Kymmenen vuotta sen jälkeen, kun BMW "keksi" luksusmaasturi-coupe-segmentin X6-mallin kanssa, Audi esitteli viettelijänsä vain tässä segmentissä. Audi Q8 on aivan uusi auto Audin arvostetussa valikoimassa, ja se tarjoaa tuleville omistajille viisiovisen coupen eleganssia ja katumaasturin monipuolisuutta.
Audi A7 Sportback -mallin toinen sukupolvi esiteltiin Slovenian teillä. Se on coupe-malli, jossa on sedanin tilavuus ja farmarivaunun joustavuus. A7 Sportback on suuri neliovinen coupe, ja sen esi-isän tunnistaa Audi 100 Coupe S:stä.
Audin uusi farmari "varastaa" varmasti useita ostajia kilpailevista BMW 5-sarjasta ja Mercedes-Benz E-sarjasta. Alle kuukausi sitten näimme uuden Audi A6:n sedan-muodossa, mutta nyt on vielä enemmän käytännöllinen, uusi Audi A6 Avant saatavilla. Sedaniin verrattuna Avant on vieläkin viettelevämpi ja tarjoaa täsmälleen saman tekniikan. Etuna on suuri tavaratila, joka riittää koko perheelle.
Audin RS5 on meille tutumpi coupe-ulkomuodossaan, mutta tästä huolimatta Audi tarjosi meille uuden, hieman venytetyn version RS5 Sportbackista. Se on hieman leveämpi ja matalampi kuin tavallinen coupe, mutta jos lisäämme siihen suuremmat vanteet ja suuremmat tuuletusaukot, saamme pidennetystä coupesta paljon aggressiivisemman muotoilun.