Edes Audi ei lepää kesäkuukausina. Ja on hyvä, että he eivät tee, koska he eivät esittele tällä hetkellä kuuminta, tehokkainta ja vihreintä Audia. Et ole koskaan ennen nähnyt mitään tällaista.
auto
Vuosi 2017 edustaa loukkaavaa vuotta Opel-brändille. Jopa 7 mallia uusitaan tai kokonaan uusia. Olemme ensimmäisten joukossa, jotka esittelevät sinulle sedan-markkinoiden ja liikesydämien valloittajan, Opel Insignia Grand Sportin.
Uuden tai käytetyn auton ostaminen on iso tapahtuma jokaisen slovenialaisen elämässä, sillä on erittäin tärkeää, että meidän teräshevonen on parempi kuin naapurin. Jokainen ostaja pyrkii saamaan parhaan auton mahdollisimman pienellä rahalla. Kuitenkin, jotta sinä myyjänä saisit kaiken irti nykyisestä ylpeydestäsi, olemme koonneet sinulle tärkeimmät vinkit, joita on hyvä noudattaa autoa myytäessä.
Venäläinen kuvittaja Nikita Golubev osoitti, että likaiset autot voivat olla todellista taidetta. Ja todella korkealla tasolla. Joten kun joku taas nauraa likaiselle autollesi, voit nyt selittää hänelle, että tuet taidetta.
Olet luultavasti kuullut miesten valittavan siitä, kuinka huonoja kuljettajia naiset ovat. Miksi? Koska he onnistuvat laittamaan ripsiväriä ajon aikana? Ehkä siksi, että heillä ei ole niin raskasta jalkaa kiihtyvyyden suhteen? Vai onko se vain miespuolista egoa ja sen tosiasian salailua, että se ei useinkaan ole heille helpointa tiellä? Katsokaapa näitä miehiä, jotka ovat epäilemättä paljon, paljon huonompia kuljettajia kuin naiset.
Ennen Pariisin autonäyttelyä Kia esitteli julkisia kuvia neljännen sukupolven Kia Rio (2016) -mallista, jolla on muotoilultaan eurooppalais-aasialais-amerikkalaiset juuret ja joka nojaa vahvasti Cee'd-malliin. "tiikerin nenä" muistissa tuo mieleen Kia Sportage -maastoauton.
Renault-crossoverit Captur ja Kadjar ovat uteliaita tutkimusmatkailijoita ja parhaita seikkailijoita, joilla on seikkailunhaluinen luonne. Tänä vuonna he ovat menossa bloggaajien Ajde Sitarin ja Juret Maroltan seurassa Banjen rannalle CMA 2016 (Croatian Music Adventures) -musiikkifestivaalille, jossa he juhlivat kahden päivän ajan kymmenen DJ:n kanssa, mukaan lukien duo Sigma ja cult. Brittiläinen DJ Maestro.
Ljubljana on yksi ensimmäisistä Euroopassa, joka saa kauan odotetun projektin – 100 % sähköauton yhteiskäyttöä. Se on yksi nopeimmin kasvavista trendeistä maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. Sähköauton yhteiskäyttö mallin esitteli Avant car -yhtiö kumppaneiden tuella ja edustaa siten Avant2Go-liikkuvuusratkaisua. Ensimmäisen vuoden aikana Ljubljanan kaduilla ajaa 50 BMW-, Renault- ja Smart-sähköajoneuvoa, minkä pitäisi vapauttaa pääkaupunki 500–1 000 ajoneuvolla. Palvelun, joka johdattaa ljubljanalaiset uuteen liikkuvuuden aikakauteen, odotetaan alkavan ensi kuun alussa. Minimivuokrahinta alkaa kolmesta eurosta.
Audi E-tron Quattro Concept on ensimmäinen, joka saapuu Ingolstadtiin Audin "kokeiluun" täyssähköisestä luksusmaastoautosta, joka saapuu teille lopullisessa muodossaan vuonna 2018 ja sijoitetaan Q5- ja Q7-mallien väliin. Se on puhtaasti sähköinen tutkimus crossoverista, jonka ilmanvastuskerroin on erittäin pieni ja joka esiteltiin yleisölle Frankfurtin autonäyttelyssä.
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
Donkervoort D8 on aina halunnut herättää huomiota, ja sen uusin versio, hiilikuituihin "hukkuva" Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition, on yhtä hyvä esiintyjä. Jos se ei vakuuta sinua muodollaan, se vakuuttaa numeroillaan. 380 hevosvoimaa, 475 Nm vääntömomentti, 2,8 sekuntia 0-100 ja huippunopeus 270 km/h. Ajokokemus on myös täällä yhtä raakaa kuin aiemmissa malleissa. Siinä ei ole ABS, ESP, ohjaustehostin eikä elektroninen tuki.
Scuderia Camreon Glickenhaus tai SCG on vähemmän tunnettu autonvalmistaja, joka toimii kilpa-ajoneuvoissa maantieautojen rakentamisen sijaan. No, nyt he ovat valmistaneet maantieversion kilpailustaan 003C, joka sai vain päätteen S, eli SCG 003S. Superurheiluauton kerrotaan epävirallisesti pystyvän yli 500 hv:n tehoon ja sopivan maantiesuoritukseen.