Jeep Wrangler on jo poikkeuksellinen maastoauto ilman lisämuutoksia. Mutta joskus sekään ei riitä, ja sitten maastoautojen omistajat ja valmistajat innostuvat hieman. Ja sitten voimme todella nähdä, millainen mielikuvitus "off-road"-harrastajilla on.
autoilu
Audi on esitellyt meille E-Troniaan pikkuhiljaa syyskuusta 2015 lähtien, jolloin sen konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä. Kolmen vuoden kuluttuakaan emme tiedä paljoakaan, millainen sen ulkopinnan lopullinen muoto tulee olemaan, mutta voimme kuvitella, millainen sen sisäpuoli tulee olemaan.
Kesällä 1958 ensimmäinen Fiat 500 -erikoisversio, nimeltään Spiaggina tai Jolly, saapui teille. Nyt, 60 vuotta myöhemmin, voimme ihailla jopa kahta Fiat 500:n erikoisversiota, joista ensimmäinen on peräisin Garage Italian ja Pininfarinan käsistä ja toinen, joka tulee Fiatin emotehtaalta.
Italdesignin suunnittelema Nissan GT-R50 on Nissan GT-R ilman jarruja. Näiden kahden yrityksen välinen yhteistyö juhlistaa Italdesignin 50-vuotisjuhlaa ja Nissan GT-R:n 50-vuotisjuhlaa, ja tulos on yksinään upea.
McLarenin Sport-sarjan urheiluautot saivat uuden jäsenen. Se on McLaren 600 LT tai Longtail. Se perustuu nykyiseen McLaren 570S:ään, ja siinä on modifioitu hiilirunko, joka on 7,3 senttimetriä pidempi kuin auto, jonka kanssa se jakaa alustan.
Uudistetun Audi A4:n vertaaminen edeltäjäänsä ja niiden välisten erojen näkeminen on melkein kuin etsisi neulaa heinäsuovasta. Audi A4 on ehdottomasti uudistettu ja päivitetty, ja suunnittelun näkökulmasta muutokset ovat lähes huomaamattomia.
Haaveiletko Lego-auton ajamisesta? Ehkä näemme tämäntyyppisen ajoneuvon pian. Mutta luultavasti kukaan ei tiedä, milloin se todella tapahtuu.
Aston Martin on julkistanut lippulaivansa, jossa yhdistyvät urheiluauton parhaat puolet suuren kiertueen parhaisiin. Aston Martin DBS Superleggera korvaa Vanquish S:n, ja uusi DBS on auto, joka tarjoaa unohtumattoman ajokokemuksen ja luokkansa parhaan kiihtyvyyden.
On vaikea ennustaa oikein, mikä meitä tarkalleen odottaa vuonna 2020, mutta voimme tehdä melko hyvän arvauksen huhujen perusteella. Jeep, Porsche, Volkswagen ja ehkä jopa Apple, et koskaan tiedä, kuka yllättää meidät eniten.
Bytonissa he yllättivät meidät jo kerran, kun he esittelivät meille M-byte-maastoauton. Se teki vaikutuksen erilaisesta lähestymistavasta suunnitteluun, ja yritys mainitsi, että sillä on edelleen suuria suunnitelmia. Ja hänellä todella on niitä. Asian CES -messuilla Byton esitteli uuden Byton K-byte sedan -konseptin.
Oikean SUV:n valinnasta on tullut jo todellinen projekti, sillä viime vuosina olemme kokeneet todellisen SUV-tulvan. Jokainen merkki on antanut oman pillinsä ja haluaa kaapata osuuden tämän nopeimmin kasvavan autosegmentin tuloista. Valinta ei ole helppo, vielä vaikeammaksi tulee, jos valintaan otettaisiin mukaan myös ns.
Kesä on aikaa, jolloin "yläosattomat" autot ilmestyvät uudelleen teille, tai ne ovat niin paljon havaittavissa avoimien kattojen vuoksi. Niitä löytyy kaikenkokoisina ja -muotoisina, erittäin ylellisistä sellaisiin, joihin useimmilla ihmisillä on varaa. Ja mitkä ovat mielenkiintoisimpia tällä hetkellä?










