40 vuotta on kulunut siitä, kun Pfaffenhausenin RUF esitteli SCR-mallin. Uusin SCR on palannut nuorennetussa, mutta silti retro-ilmeessä. Siinä on hiilikuiturunko, ja niistä on valmistettu myös ns. "monocoque"-runko. Kaiken kaikkiaan se painaa vähemmän kuin nykyinen Porsche 911 GT3 RS.
autoja
Lagonda Vision on Aston Martinin uusin konsepti, joka ennustaa merkin suunnittelun tulevaisuutta. Se ennustaa suunnitteluohjeita jopa kahdelle mallille, jotka näkevät päivänvalon vuoteen 2023 mennessä.
Jo ensimmäisen uuden Volvo XC40:n ajon jälkeen meille oli selvää, että kilpailijat pelkäävät sitä oikeutetusti. Pelko siitä, että XC40 on äärimmäisen hieno auto, jossa kuljettaja voi tuntea ruotsalaisen DNA:n suunnittelussa, käytetyissä materiaaleissa, minimalismissa, ajotuntoissa ja tietysti apu- ja turvajärjestelmissä.
Bugatti Chiron on ollut kanssamme kaksi vuotta, ja oli vain ajan kysymys, milloin voimme nähdä sen aggressiivisemman version. Bugatti Chiron Sportissa ei ole enempää tehoa kuin tavallisessa Chironissa, mutta monien parannusten ja pienemmän painon ansiosta se voi olla huomattavasti aggressiivisempi mutkissa.
Jopa 1 914 hevosvoimaa ja 1,85 sekuntia 0-100 km/h? Kyllä sekin on mahdollista. C_Two-mallilla Rimac ylitti jälleen kaikki rajat ja asetti täysin uusia virstanpylväitä sähköisille superautoille.
Tasan vuosi sitten Geneven autonäyttelyssä esiteltiin myrkyllinen Lamborghini Huracan Performante. Tämän vuoden salonki tarjosi vielä upeamman versionsa erityisesti avoautoista innostuneille. Huracan Performante Spyder on pudonnut hieman ylipainoa ja hylännyt katon, tarjoten entistä hauskempaa tuulen ja hirviömäisen moottorin huminaa.
Jokaisen uuden mallin myötä Škoda-merkki on terävämpi katseltavissa, eikä se eroa konseptilla Škoda Vision X Concept. Se kertoo Škodan tulevaisuuden suunnittelusuunnan. Se istuu 20-tuumaisilla pyörillä, mikä on joka tapauksessa tyypillistä konseptiautoille. Siinä on koukut, jotka piiloutuvat oveen luoden sileän sivuprofiilin. Lisäämällä tähän ekstravagantti ja minimalistinen sisustus suurella keskusnäytöllä, niin meillä on jo erittäin houkutteleva konsepti.
Olipa kyseessä sedan tai katumaasturi, kaikki tulevat Hyundai-autot lainaavat suunnitteluvihjeitä tästä erittäin vakuuttavasta konseptista. Hyundai Le Fil Rouge on moderni tulkinta konseptista Hyundai Coupe vuodelta 1974, joka herätettiin henkiin uuden muotoilumantran hengessä, joka perustuu Sensuous Sportiness -periaatteeseen.
Bentley Bentayga Hybrid yhdistää kaikki ylellisyyselementit, joihin olemme tottuneet tältä brändiltä, ja lisää siihen ekologista tietoisuutta. V8-version jälkeen meillä on nyt pistokehybridi, jonka lisäksi voit ajatella Phillipe Starck -laturia, jotta et "näytä" designia kotona ja autotallissa.
Odotimme kaikki innolla uuden Toyota Supran näkemistä Genevessä. Valitettavasti näin ei ole vielä tapahtunut, mutta emme ole olleet pettyneitä. Nimittäin he esittelivät meille konseptin ja myrkyllisimmän Toyota GR Supra Racing -konseptin.
ABT Sportsline je v zadnjem času precej opazen predelovalec avtomobilov, še posebno po njihovem sodelovanju z Jonom Olsonom, ko so ustvarili Project Phoenix, ki je osnovan na Audiju RS6 in ima kar 725 konjskih moči. Pomagali so tudi Audiju pri izdelavi posebnega RS6 Nogaro Edition s 695 konjskimi močmi. Kljub vsem tem projektom niso pozabili na manjšega, a nič manj strupenega Audija RS4.
Sanalla "matkailu" on monia merkityksiä, mutta tällä kertaa keskitymme siihen kilpa-autokilpailun merkityksessä. Cupra e-Racer on maailman ensimmäinen sähkökäyttöinen matkailuauto. Näyttää siltä, että uusi Cupra-brändi ei yllätä vain muutamilla konsepteilla Genevessä, vaan myös täyssähköisellä kilpa-autolla.