Mazda RT24-P on kilpa-auton prototyyppi, joka kokee tulikasteensa Daytonan 24 tunnin kilpailussa tammikuussa. Se lepää uudessa kilpa-alustassa, joka on kehitetty Multimatic Riley Technologiesin kanssa. Vaikka sen voimanlähteenä on vain 2-litrainen nelisylinterinen turbobensiinimoottori, se voi mobilisoida jopa 600 hv.
autoja
Bac Mono on ensimmäinen auto maailmassa, joka on valmistettu grafeenista (hiilikerrosmateriaali), joka on yksi tämän vuosituhannen jännittävimmistä ja vallankumouksellisista materiaaleista, jolla on monia odottamattomia fyysisiä ominaisuuksia, kuten suuri lujuus (satoja kertoja kovempi kuin teräs) , hyvä sähkönjohtavuus ja joustavuus. Se on myös äärimmäisen kevyt (hiilikuituun verrattuna huomattavastikin), ympäristöystävällinen ja lähes läpinäkyvä. Britit käyttivät sitä takajousituksen valmistuksessa, mikä säästää 20 prosenttia yksipaikkaisen pedon massasta, ja sen rakenteen ja moottorin kustannuksella sillä on todella poikkeuksellinen kiihtyvyys.
Kiinan teknologinen hyökkäys jatkuu. NIO EP9 on maailman nopein sähköauto! Kiinalaiset tuotteet eivät ole koskaan olleet laadun käsite, mutta yhdessä yössä ne eivät vain saaneet yhteyttä länteen, vaan myös ylittäneet sen monella tapaa, ja oikealla! Älypuhelimet ovat hyvä esimerkki. Eilen he kopioivat, tänään innovoivat. He ovat nyt ryhtyneet autoliiketoimintaan samalla innolla. Todisteena on NextEV-yhtiö, joka esitteli Lontoon Saatchi&Saatchi-galleriassa NIO EP9 -sähköauton, jonka sanotaan olevan maailman nopein sähköauto.
Tesla on autonomisen ajamisen käsite. Katso, miltä autopilotilla ajaminen näyttää Tesla-auton silmin.
Los Angelesin autonäyttelyssä Rezvani esitteli höyhenpainoisen 500 hevosvoiman pedon, jossa on innovatiivinen avautuva ovi. Maailma ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa! Katso jokaisen oktaani-harrastajan märkä unelma.
Tältä tulee näyttämään uusi Volkswagen e-Golf, uuden Golfin sähköversio, jonka Volkswagen esitteli vähän aikaa sitten kaikissa koriversioissa paitsi sähköistettynä. Uudessa e-Golfissa on suurempi akku, pidempi kantama ja kyky ladata nopeammin klassisilla kaupunkilatausasemilla.
Jos luulit, että Aston Martin Vanquish coupe oli Aston Martinin coupevalikoiman huippu, et ole vielä oppinut Aston Martin Vanquish S:n hienostuneesta versiosta, jossa on parannettu moottoria, alustaa ja aerodynamiikkaa.
Oletko kyllästynyt siihen, että kuljettajat seuraavat persettäsi ja vilkkuvat hermostuneesti kaukovalojaan? Julista sota heille! Ajattele kammottavia tarroja, jotka näkyvät vain takaikkunassa, kun kaukovalot paistavat niihin. Takana oleva kuljettaja kusee varmasti housuihinsa! Olemme varmoja, että hän ei enää koskaan uskalla loistaa kaukovaloillaan edessään olevaan ajoneuvoon!
Volvo on ottanut käyttöön concierge-palvelun, mikä tarkoittaa, että jatkossa sinun ei enää tarvitse käydä huoltoasemalla, huoltoasemalla ja autopesulla. Muut tekevät sen puolestasi. Se testataan 300 XC90- ja S90-omistajilla. Palvelulla, joka tulee osaksi Volvo On Call -mobiilialustaa, Volvo haluaa helpottaa autonomistajien elämää.
Mercedes-Maybach esitteli Los Angelesissa rajoitetun sarjan Mercedes-Mayback S 650 Cabriolet -ajoneuvoja, joita valmistetaan pienempiä määriä kuin Ferrari LaFerraria. Prestige tekee vaikutuksen villeimmistä unelmista peräisin olevilla laitteilla, joita vaativimmatkin asiakkaat eivät voisi kuvitella. Se ei ole vain valmistettu parhaista materiaaleista, vaan monet asiat siinä on käsintehty. Hinta on odotetusti tähtitieteellinen, ja eksklusiivisuuden kannalta vain Rolls-Royce Dawn voi vastata siihen.
Koncept je znanilec bližnje prihodnosti avtomobilske znamke. Je mešanica novo pridobljenega znanja in vizije znamke. Je vozilo, narejeno s posebnim namenom. Včasih je njegov pristop povsem radikalen. V sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja je bil znanstvenofantastični žanr na vrhuncu popularnosti in to se je odražalo tudi v konceptih vozil, predstavljenih tedaj, ki pa so, tako kot številni prejšnji modni trendi, skozi današnje oči videti prav smešno.
Ruostuminen on hyvin harvinainen ilmiö nykyaikaisissa autoissa, joten olet oikeassa ihmetellä, kuinka BMW i8:n kaltainen luksusauto voi ruostua. Todellisuudessa baijerilaiset eivät tehneet huonoa työtä, koska auto ei varsinaisesti ole ruostunut, se on vain kääritty ruosteenväriseen painokalvoon. Se ei ole kaukana vanhasta ämpäri, vaan 100 000 euron teräshevoskenkä kultaisissa Vossen-vanteissa.