Kaliforniassa toimiva putiikkiautovalmistaja US Specialty Vehicle valmistaa panssaroitujen ajoneuvojen siviiliversioita, jotka soveltuvat ajoon tavallisilla teillä. Heidän uusin tuotteensa on Rhino XT -off-roader, steroideja ajava Jeep Wrangler, joka otti vartalomuotoilunsa "idolistaan", Hummer HX:stä. Sotilaallinen ulkonäkö on vain naamio, sillä "jauheen ja huulipunan" alla oleva ajoneuvo on täysin sarja.
autoja
VLF Automotive je na avtosalonu v Detroitu (NAIAS 2016) predstavil 1,5-tonski projektil, superšportnika VLF Force 1 V10, ki so ga izdelali Henrik Fisker, dirkač Ben Keating in bivši prvi mož GM-a Bob Lutz. Za muzo so si vzeli Viperja in nastala je jeklena zverina, ki zmore hitrosti do 350 km/h in si od 0 do 100 km/h vzame vsega tri sekunde.
Mietitkö, mitkä ovat turvallisimmat autot vuonna 2015? Euro NCAP on julkaissut listan viime vuoden turvallisimmista autoista. Tätä varten hän rikkoi joukon uusia tai kunnostettuja malleja, jotka olivat Euroopan markkinoilla vuonna 2015. Esittelemme sinulle vuoden 2015 turvallisimmat autot luokittain.
Audi esitteli H Tron Quattro -konseptin Detroitin autonäyttelyssä, paljastaen vedyn potentiaalin propulsiopolttoaineena. Se on tutkimus, joka muistuttaa monella tapaa äskettäin esiteltyä E-tron Quattro -tutkimusta ja antaa käsityksen vuonna 2017 tulevan Audi A8 -sedanin vakiovarusteisiin kuuluvasta autonomisesta ajo- ja pysäköintiteknologiasta.
Kia esitteli Detroitin autonäyttelyssä Kia Telluride -konseptiajoneuvon, laatikkomaisen premium-maastoauton, joka noudattaa korealaisen brändin suunnittelufilosofiaa ja vie sen rohkeampaan suuntaan. Sitä ohjaa edistynyt teknologia, joka kiinnittää paljon huomiota käyttäjän terveyteen ja hyvinvointiin, ja siinä on myös 3D-tulostimella tulostettuja autonosia.
Kia esitteli CES 2016 -messuilla Drive Wise -ajoneuvojen alabrändinsä, joka vastaa itseohjautuvista autoista. Korealaisten on tarkoitus lähettää ensimmäinen tielle vuonna 2030, vielä aikaisemmin he lupaavat osittain automaattiseen ajoon kykeneviä autoja, joiden pitäisi olla valmiita ennen vuotta 2020.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
Volkswagen esitteli kulutuselektroniikkamessuilla CES 2016 Budd-e-sähköpakettiauton, joka muotoilullaan muistuttaa legendaarista Bullia. Se on rakennettu modulaariselle sähköajoneuvo-alustalle (MEB), joka toimii kahdella sähkömoottorilla ja mahdollistaa myös liitettävyyden kodin elektronisiin laitteisiin. Sarjamallina sen pitäisi herätä henkiin vuonna 2019.
Kaliforniassa toimiva Faraday Future esitteli ensimmäisen autonsa CES 2016 -messuilla, Faraday Future FFZero1 -konseptin, joka varmasti kiinnitti Bruce Waynen huomion, koska se muistuttaa futuristista Batmobilea. Muuten 1000 hevosvoiman peto ei koskaan vapaudu häkistä (lue: se jää vain konseptiksi), sillä sähköautoa ei ole tarkoitettu sarjatuotantoon. Se on "vain" osoitus siitä, mihin sähköisen liikkuvuuden ratkaisuja kehittävä yritys pystyy ja mitä voimme toivoa lähitulevaisuudessa.
Jaguar F-pace je sploh prvi suv britanske znamke, za katerega pa Britanci pravijo, da je bolj praktično športno vozilo. Svoje besede so podkrepili na premieri avtomobila, ko je F-pace odpeljal 360-stopinjski luping krog in vse pustil odprtih ust. Gre za 4,73 metra dolgega križanca, ki je trenutno verjetno najbolj praktično športno vozilo, kar jih obstaja.
Porsche on 62-vuotisen kilpa-historiansa aikana luonut nimen, jota monet kadehtivat. Porsche esitteli kaikki maaliviivan ensimmäisenä ylittäneet mallit tänä syyskuussa Porschen ainutlaatuisessa Rennsport Reunion V -tapahtumassa, johon osallistui jopa 1 400 Porschea! Mutta nyt on aika kiinnittää turvavyöt ja nauttia ensimmäisen persoonan ajotilasta 20 eri Porschella, jotka ilmentävät tämän kuuluisan saksalaisen tuotemerkin 62 vuoden kilpahistoriaa.
Citroën DS tai "sammakko", kuten me sitä myös kutsumme, on yksi maailman tunnistetuimmista autoista. Suosittu Citroën-auto 1960-luvulta on nyt vain historiaa, vintage-auto, mutta ranskalaisen suunnittelijan Jean-Louis Buin ansiosta voimme kuvitella, miltä tämän kuuluisan mallin uusi sukupolvi näyttäisi, jos ajattoman muotoilun auto, joka oli vuosikymmeniä kilpailijoita edellä, kun se vierii ensimmäisen kerran kokoonpanolinjalta vuonna 1955, valmistetaan tänään.