Bond, James Bond. Dragi avtomobili, lepe ženske in brezhiben slog so bili poleg slovitih besed zvezda stalnica tajnega agenta 007. V zadnjega pol stoletja nas slavni vohun ni delal ljubosumnih samo zaradi prijateljevanja z lepoticami in tehnoloških igračk, ampak tudi zaradi avtomobilov, ki jih je vozil. Zadnji izmed njih, Aston Martin DB10, je nov predmet poželenja, ki ga bomo lahko v akciji kaj kmalu občudovali na filmskih platnih, a še prej si oglejmo, kateri so najboljši avtomobili, ki jih je kdaj vozil James Bond, in v kako velike čevlje stopa DB10.
BMW
Tunnistat, että BMW M2 Coupé kuuluu M-perheeseen sidottuina. Se, että se on täysimittainen M kaikilla luonteenpiirteillään, heijastuu matalassa etupuskurissa, jossa on ylelliset ilma-aukot ja aggressiivinen ilme, korostetut lantiot tunnistettavissa sivuhalkioissa, leveä takaosa kaksoispakoputkella ja leveät 19 tuuman alumiinivanteet. (tela on käytännössä identtinen M3- ja M4-malleissa). Vastustamattoman houkutteleva M2 Coupé on ottanut museokseensa monia kuuluisia malleja BMW-kilpa-autojen historiasta.
Uusi BMW M4 GTS on kaikkien aikojen nopein tuotanto-BMW, ja baijerilaiset "kasvattavat" vain 700 esimerkkiä tästä 500 hevosvoiman hirviöstä, joka on historian täydellisin M-sarjan auto. Sen mukana tulee joukko innovaatioita, joista kannattaa korostaa sen "silmiä", ensimmäiset sarjalliset OLED-ajovalot ja veden ruiskutusjärjestelmä imukanavassa. M4 GTS:llä saksalaiset juhlivat M3-mallin 30-vuotispäivää. Vaikka se on "villieläin" (kasvatettu kiitoratoja varten), voit saada sen myös "lemmikiksi" (lue: ajettavaksi tavallisilla teillä).
BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
Kuume nousee. Frankfurt Motor Show 2015 on alkanut ja odotamme todella kuumaa autosyksyä, slovenialaisille niin kuumaa, että voimme puhua Intian autokesästä. Autoteollisuus jatkaa korkealla vauhdilla, ja slovenialaisillakin on sitä melkoisesti, sillä pian tiellemme tulee monia uutuuksia tai tuoreita versioita tunnetuista ja suosituista malleista.
Novi Goren skeittipuistossa 28.-30.8. järjestettävä kolmipäiväinen Urban Projekt -festivaali yhdistää adrenaliiniurheilun (skeitti ja BMX), musiikin ja taiteen. Viides festivaali, johon tulee osallistujia myös naapurimaistamme, tekee tänä vuonna yhteistyötä myös Novi Gorin KUD Krea -yhdistyksen kanssa, joka järjestää lisää kulttuuritapahtumia.
Arvostetussa harvinaisten ja antiikkiautojen ja autoalan uutuuksien kokouksessa Concours d'Elegance Pebble Beachissä Yhdysvalloissa BMW käänsi kelloa taaksepäin ja uudella BMW 3.0 CSL Hommage R -konseptiversiollaan kunnioitti baijerilaista alkua Amerikan maaperällä. jossa vuonna 1975 he avasivat ensimmäisen sivuliikkeensä Euroopan ulkopuolella BMW North America. Tästä johtuvat yhtäläisyydet legendaarisen BMW 3.0 CSL -mallin kanssa, joka myös toimi inspiraationa edellä mainitulle konseptille, joka debytoi amerikkalaisessa IMSA-kilpasarjassa samana vuonna.
Moottoripyöräkonseptit BMW Urban Racer -konsepti on sekoitus vanhaa ja uutta. Tutkimukseen ilmoittautui Lontoon 3D-mallintaja Jans Slapins, jonka portfoliossaan on myös muunneltu Ford ja Lamborghini, ja lopuksi hän esitteli edellä mainitun tyylikkään kaksipyöräisen, jossa on valkoinen ja sininen potkuri.
Mini eli BMW ei lepää ja jatkaa Mini-malliston uudistamista. Tällä kertaa voimme olla vaikuttuneita maailman kaupungisimman jakeluauton uudesta ilmeestä. Tämä oli todellakin Clubman-mallin ensisijainen tehtävä joskus aiemmin.
Joskus muunneltu malli poikkeaa niin paljon alkuperäisestä moottoripyörästä, että siitä tulee käytännössä tunnistamaton. Näin ei ole, kun on kyse Ton-Up-korjaamon BMW R80 Indira -moottoripyörästä, joka ei piilota juuriaan, mutta jolla on tarpeeksi ominaisuuksia oman identiteetin luomiseen. Siinä on nimittäin uusi polttoainesäiliö, lyhyempi etujousitus, uusi istuin, pienemmät kahvat, ajovalot, takavalo ja vilkut, uusi pakoputki ja erottuva musta-ruskea ilme. Selvästi näkyvä BMW-moottori sykkii edelleen siinä.
Uusi BMW 7-sarja on aina virstanpylväs autoteollisuudessa, sillä se kattaa teknologian kehityksen ja tulevaisuuden jatkuvasti innovatiiviset tekniikat. Sellaiset, jotka me tavalliset kuolevaiset koemme ajoneuvoissamme vakiovarusteina vasta muutaman vuoden kuluttua. Jos haluat, uuden "seitsemän" esittely on vähintään yhtä tärkeä kuin Applen uuden sukupolven iPhonen siirto. BMW lupaa, että uusi 7-sarja määrittelee uudelleen eksklusiivisen, ylellisen ajokokemuksen modernissa ja uraauurtavassa muodossa. Tämä on uusi BMW 7-sarja.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.