Rakkaat bensaromantikot, manuaalivaihteistojen ystävät ja te, jotka yhä väitätte, että "auton elektroniikka vain kuolee" - minulla on huonoja uutisia. Kun te vielä väittelitte vuonna 2025, onko dieselillä tulevaisuutta (juonnehuomio: ei ole), maailma meni eteenpäin. Eikä vain mennyt - se hyppäsi. Yhdysvalloista tulevat raportit uusimmasta Tesla FSD v14 (Supervised) -päivityksestä eivät ole vain teknisiä uutisia. Ne ovat muistokirjoitus ajamisesta sellaisena kuin me sen tiesimme. Ja jos luulette minun liioittelevan, käytätte luultavasti edelleen Nokia 3310 -puhelinta.
Elon Musk
Menestyneimpien ihmisten salaisuudet?! Myönnä se, meillä kaikilla on päässämme se pieni ääni, joka haluaa ihmisten pitävän meistä. Nyökyttelemme mielipiteille, joista olemme eri mieltä, nauramme huonoille vitseille ja "ahmimme" paljon asioita vain säilyttääksemme rauhan vaikutelman. Mutta totuus on karu ja anteeksiantamaton: pidetyksi tuleminen ei tuo sinulle unelmiesi palkankorotusta tai hiljaisuutta, kun astut kokoushuoneeseen. Jos haluat, että sinut otetaan vakavasti, sinun on lopetettava ulkoisen vahvistuksen etsiminen. On aika muuttaa strategiaasi.
Samalla kun kriitikot kirjoittavat muistokirjoituksia, Tesla tekee voittoja, joista sen kilpailijat voivat vain unelmoida ilman mainontaa ja "myrkyllisen" pomon kanssa. Jos talouslehtien otsikot vuonna 2025 kirjoitettaisiin pelkästään toimittajien tunteiden pohjalta, luulisi luultavasti, että Elon Musk anelee parhaillaan muutosta tehtaan kulmalla Berliinissä, samalla kun Volkswagenin ja BYD:n toimitusjohtajat ajavat ohi kultaisilla vaunuilla. Tarina on selvä: "Tesla on vanha, Tesla on pysähtynyt, Tesla on loppu." Mutta Tesla 2025 on virallisesti autoteollisuuden suurin ihme vuonna 2025.
Tesla lupaa uraauurtavan sähköauton, Tesla Model Q 2026:n, joka voisi maksaa alle 27 000 euroa (30 000 dollaria), mutta odotettua lanseerausta on siirretty vuoteen 2026. Tästä huolimatta tämä kompakti coupé lupaa mullistaa sähköisen liikkuvuuden edistyneellä teknologialla ja autonomisen Cybercabin kanssa jaetulla alustalla.
Elämää löytyi Marsista?! NASA on ilmoittanut uraauurtavasta löydöstä Marsissa – leopardipilkkuisesta kivestä, jossa on mahdollisia merkkejä muinaisesta mikrobielämästä. Kraatterijärveä tutkiva Perseverance-mönkijä on löytänyt näytteitä, jotka viittaavat 3,5 miljardin vuoden takaisiin biologisiin prosesseihin. Vaikka tiedemiehet varoittavat, että lisäanalyysejä tarvitaan, löytö herättää uusia kysymyksiä avaruuselämästä ja vahvistaa tavoitteita näytteiden palauttamiseksi Maahan.
Teslan hallitus pyrkii saamaan Elon Muskin takaisin yhtiön rattiin uudella jopa 1 000 000 000 000 dollarin arvoisella palkkiopaketilla. Voisiko Elon Muskista tulla historian ensimmäinen triljonääri?!
Tesla Robotaxi vihdoin yleisön saatavilla – jos sinulla on oikea puhelin, tietenkin
Verkossa liikkuu huhuja uudesta Tesla Model 3:sta, jonka sanotaan tarjoavan ennätyksellisen pitkän toimintasäteen ja raikkaan ilmeen. Onko Model 3 Plus todella tulossa horisontissa vai vain yksi Teslan teaser? Onko se tulossa EU:hun?!
Tesla julkisti Tesla Master Plan 4:n X-tapahtumassa 1. syyskuuta ja korosti "kestävää runsautta" tekoälyn, robotiikan (Optimus) ja autonomian avulla. Asiakirja on kunnianhimoinen, mutta ilman selkeitä virstanpylväitä. Reaktiot ovat jakautuneet: kannattajat juhlivat "tekoälyn fyysistä saapumista", skeptikot muistelevat menneisyyden keskeneräisiä tavoitteita ja laskevia ajoneuvojen myyntilukuja.
TIME-lehti on julkistanut tämän vuoden valinnan 100 vaikutusvaltaisimmasta tekoälyn alan henkilöstä – TIME100 AI 2025. Pakollisten Piilaakson kasvojen rinnalla esiin nousee joitakin hyvin eurooppalaisia prioriteetteja: teknologinen suvereniteetti, turvallisuus ja infrastruktuurin reaalipolitiikka. Samaan aikaan DeepSeek kiinalaisella "avoimen painon" lähestymistavallaan sekä inspiroi että laukaisee kieltoja.
Eurooppa ja Kiina kilpailevat 800 voltin otsikoissa, mutta Tesla vaatii 400 V:ta – koska se näkee, miten me oikeasti lataamme. Viisitoista minuuttia noin 250–275 km:n matkalle? Useimmille se riittää. Katsotaanpa lukuja ja mitä teollisuus, joka joskus rakastaa megawatteja liikaa, voi niistä oppia. Joten – miksi Tesla ei tarvitse 800 V:ta voittaakseen kaikki muut?!
Uusi EU:n ja Yhdysvaltojen välinen sopimus avaa markkinat amerikkalaisille ajoneuvoille. Niiden joukossa on Elonin legendaarinen lava-auto, joka saattaa jyristä Euroopan teillä tänä vuonna. Joten Tesla Cybertruck on tulossa Eurooppaan?!











