Enkrat zavojevalec, vedno zavojevalec. Elon Musk, ustanovitelj podjetja Tesla Motors in SpaceX, človeštvo seli na Mars! Tehnološki vizionar je na mednarodnem navtičnem kongresu (IAC) predstavil svoje načrte o kolonizaciji rdečega planeta, do katerega bi lahko z vesoljskim plovilom ITS (SpaceX) prispeli v zgolj 30 dneh. Za ''letalsko vozovnico'' na Mars bo treba odšteti 200 tisoč dolarjev. A Tusk svari. Pot bo verjetno zelo nevarna in potniki morajo biti zanjo pripravljeni umreti. Prvo plovilo, ki bo krenilo na Mars, naj bi nosilo imel Zlato srce (Heart of Gold), po izmišljenemu plovilu knjige Štoparski vodnik po galaksiji. Bomo ljudje že leta 2022 medplanetarna vrta? Priporočamo ogled predstavitvenega videa!
Elon Musk
Na Floridi je včeraj razneslo vesoljsko plovilo s Facebookovim satelitom, kar je močno razburilo Marka Zuckerberga, ki je prst za 95-milijonsko škodo uperil v Elona Muska, alfo in omego Tesle Motors. Satelit, ki bi omogočil dostop do spleta uporabnikom iz Afrike, Srednjega vzhoda in Evrope, je bil namreč na krovu rakete njegovega podjetja SpaceX.
Teslan Gigafactory on tulee olemaan maailman suurin tehdas (täysin rakennettuna), jossa liikemies, visionääri ja Tesla Motorsin ensimmäinen mies Elon Musk valmistaa litiumioniakkuja. Tehdas sijaitsee Nevadassa, Yhdysvalloissa, keskellä ei mitään, ja tänään pidettiin avajaiset, joihin Musk kutsui vaikutusvaltaisia henkilöitä ja joitain Tesla Model S:n ostajia. Massiivinen laitos on vielä kesken (14 prosenttia suunnitellusta, tai ensimmäinen kahdeksasta osasta on tällä hetkellä rakenteilla ), ja laitoksen odotetaan hengittävän täydellä keuhkollaan vuonna 2020, jolloin siitä tulee käyttöpinta-alaltaan maailman suurin rakennus!
Nedavno smo pisali, da je Hyperloop – bodoča oblika transporta, ki bo še enkrat več zrelativizirala čas, saj bo omogočala potovanje s ''svetlobno hitrostjo'' (do 1200 km/h, v povprečju pa bomo drseli s hitrostjo 700 km/h) – prestal svoj prvi javni test, zdaj pa že lahko vidimo, kako bo videti potovanje od znotraj. Potniški modul rahlo spominja na kabino potniškega letala in torej ni ravno širok, a tisto dobro uro, kolikor bomo potrebovali do Pariza iz Ljubljane, bomo že malce potrpeli, če bo treba, kajne.
Leta 2013 so se mu morda še smejali, a Elon Musk, ustanovitelj Tesle in soustanovitelj PayPala, ki mu pravijo tudi Steve Jobs mobilnosti, je z uspešnim testiranjem transportnega sistema prihodnosti Hypeloop (tega je sam označil za mešanca med letalom Concord, elektromagnetno puško, mizo za zračni hokej in zabavnim vlakom smrti) vsem dvomljivcem zaprl usta. Pred kratkim je namreč podjetje Hyperloop One objavilo posnetek prvega testiranja superhitrega sistema za prevoz, ki bo dosegal hitrosti do 1200 km/h; s tem je projekt dobil prve resne obrise. Bomo v prihodnosti v Pariz prispeli v eni uri?
Luopumalla patenttipolitiikastaan sähköautojen valmistaja Tesla Motors yrittää sähköistää patenttiilmapiirin ja estää sähköautojen kehitystä joutumasta panttivangiksi. Onko tämä patenttisotien lopun alkua? Steve Jobs luultavasti kääntyy haudassaan tästä ajatuksesta, kun taas Nikola Tesla nukkuu vähän rauhallisemmin pitkän ajan jälkeen.
Vesoljski program po imenu Dragon, predstavlja raketo podjetja SpaceX, ki nastaja pod taktirko enega največjih vizionarjev današnjega časa, ki je hkrati izjemen mojster oglaševanja. Elon Musk nam namreč prodaja sanje o raketi za večkratno uporabo, ki bo imela motorje natisnjene s 3d tehniko in bi ob povratku v atmosfero pristala vertikalno. Ker Elon vselej izpolni to kar obljublja v takšnih predstavitvah, nam je ideja izjemno všeč.
Tunnemme kuuluisia ja rikkaita ihmisiä, jotka viettävät suurimman osan ajastaan juhliin ja kuluttavat rahaa huviveneisiin, kalliisiin autoihin ja tyttöihin. Mutta kaikki eivät ole sellaisia. Tapaa Elon Musk, visionääri, joka ylittää Steve Jobsin ideat.