Husqvarna tunnetaan muuten erinomaisista sahoista ja muista työkaluistaan. Mutta viime vuosina se on saavuttanut suuria harppauksia myös kaksipyöräisten ajoneuvojen sarjassa. Tällä kertaa he esittelivät kaupunkien sähköskootterin konseptin, jonka toivomme toteutuvan.
ev
KIA on tehnyt suuria harppauksia viime vuosina ja valmistaa autoja, joiden kanssa jopa sen sisaruksen Hyundain on joskus vaikea kilpailla. KIA vaihtoi äskettäin logoaan ja ilmoitti sähköistymisestä uusiin täyssähköisiin malleihin, mutta Koreassa puhalsi täysin uusi tuuli.
Sähköistettyjen autojen osuus Euroopan kokonaismyynnistä oli lokakuussa 27 prosenttia ja dieselmoottorilla varustettujen mallien osuus 26 prosenttia. Bensiini on edelleen suosituin ja edelleen ykkönen.
Kaupunkimaasturien trendi on niin vahva, että ID.3-mallin jälkeen Volkswagen julkistaa ensimmäisen sähkökäyttöisen katumaasturin valikoimassaan - siitä tulee ID.4.
Mielenkiintoista on, että Nissan on johtanut sähköajoneuvojen myyntiä pitkään, huolimatta siitä, että sillä on markkinoilla vain yksi toimiva sähköauto - Nissan Leaf. Se muuttui tänään, kun esiteltiin erittäin mielenkiintoinen keskikokoinen SUV-malli, joka lupaa jopa 482 km:n toimintasäteen ja jota kutsutaan nimellä Nissan Ariya.
Myös lava-autojen luokka vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta sähköajoneuvojen valmistajille. Siksi ei ole yllättävää, että monet "kohtauksen" uudet tulokkaat valitsevat tämän tyyppisen auton ensimmäiselle mallilleen. Suunnittelunsa luonteesta johtuen pick-up vaikuttaa ihanteelliselta sähköautolta. Lordstown Motors on myös sitä mieltä.
Sähköpyörät ovat ylivoimaisesti kuumin trendi vuonna 2020. Eikä ole ihme, että joudut asettumaan tämän levyn tähteen. Eli huolimatta melko korkeasta hinnasta, joka maassamme on noin 2 999 euroa, sen ominaisuudet näyttävät olevan jokaisen sentin arvoisia.
Jos henkilökohtainen mieltymyksesi on auton vaunumuoto, ilahdut Tesla Model S Shooting Brakesta, sillä se edustaa kaikkea, mitä tulevaisuuteen katsovat perheenisät ovat aina halunneet. Fantastisen kaunis, sähköinen, iso perheen farmari. Sopii täydellisesti uudenlaisen yhteiskunnan jäsenen, "ekometroseksuaalin" sielulle.
Mercedes-Benz on lopettanut bensiini- ja dieselmoottoreiden kehittämisen. Kaikki resurssit ja tieto ohjataan nyt vain sähköön.
Tulevaisuutta näkee ja tuntee harvoin yhtä suoraan kuin Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä (IAA), jossa Volkswagen on monien mielestä ottanut ratkaisevan askeleen. Volkswagen ID.3 on nyt markkinoilla, ja sen hinta on niin lähellä perinteisten polttomoottoriajoneuvojen hintaa, että se pystyy vakuuttamaan monia, jotka ovat olleet kiinnostuneita vain sähköauton ajatuksesta. Sen perushinta tulee olemaan alle 30 000 euroa. Erilaisten kannustimien ja tukien avulla se voi kuitenkin laskea vielä alemmas. Alalle, jossa sähköauto on täysin looginen valinta.
Volkswagen kirjaimellisesti muutti autoteollisuutta vuosikymmeniä sitten tuomalla markkinoille alkuperäisen Beetlen, joka esiteltiin virallisesti vuonna 1938. Ja näyttää siltä, että ID.3 on auto, joka tulee olemaan yhtä tärkeä saksalaiselle yritykselle. Se on ensimmäinen sarja- ja täyssähköauto Volkswagenin "kansantuotantoon". ID.3 on tavallaan alkuperäisen Beetlen "pojanpoika", eli auto, joka muuttaa tapaa, jolla sähköautot nähdään, ja aloittaa uuden ympäristöystävällisen liikkuvuuden aikakauden Volkswagen-brändille.
Sähköpyörä, joka saavuttaa 45 km/h nopeuden ja 200 kilometrin matkan.











