Mercedes on esitellyt Kööpenhaminassa merkin historian ensimmäisen sähköisen Shooting Braken. Paperilla se on teknologinen mestariteos, jonka toimintasäde on 761 km ja katto on koristeltu 158 valaistulla tähdellä. Mutta ulkoapäin uusi CLA näyttää vaarallisen samankaltaiselta kuin vanha – niin paljon kromitähtiä ja LED-nauhoja, että vuodenaikaa voisi helposti erehtyä luulemaan joulukuuksi. Tämä on Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
ev
Muistatko, kun meidän piti laskea "omistuksen kokonaiskustannukset" laskimella perustellaksemme sähköauton ostamisen? Tarina on ohi. Halvimmat sähköautot ovat täällä! Vuonna 2025 markkinoilla on kokonainen pataljoona sähköautoja, jotka maksavat alle 25 tuhatta eivätkä pakota sinua syömään pikanuudeleita.
Kolmannen sukupolven Nissan LEAF ei ole enää sähköinen golfkärry harrastajille, vaan kypsä, harkittu ja (vihdoin!) houkutteleva valinta eurooppalaisille kuljettajille. Jopa 604 km toimintasäde, tavalliset laturit ja enemmän muotoilua kuin koskaan ennen. Tämä on Nissan LEAF 2026.
Vihreä vallankumous heijastuu MODX-70:ssä – 21,33 metriä pitkässä katamaraanissa, joka antaa tuulen, auringon ja aaltojen maksaa laskunsa – fossiilisten polttoaineiden sijaan. Kaksoispuhallettavat siipipurjeet, 70 m² aurinkopaneeleja, vesipotkurit ja sadevedenkerääjä kevyessä biokomposiittirungossa varmistavat, että alus on sekä kestävän kehityksen näytekappale että oleskelualue vedessä.
Kun Pariisi päättää valmistaa premium-sähkösedanin, syntyy DS N°8 – auto, joka tuoksuu hajuvedeltä, jauhaa hiljaisuutta ja kysyy vakavasti: miksi minun pitäisi jatkaa saksalaisen ajamista?
Kun kalifornialainen startup-yritys päättää kirjoittaa uuden luvun autoteollisuuden historiaan, syntyy Mullen FIVE RS. Yli 1 100 hevosvoiman ja alle kahden sekunnin kiihtyvyyden ansiosta tämä sähköinen superkatumaasturi tähtää sähköisten urheiluautojen valtaistuimelle – ja Eurooppaan sen avausalustana.
Paperilla ne lupaavat ihmeitä. Tien päällä... vain sen, minkä akku sallii. Consumer Reports tarkisti, mitkä sähköautot ylittävät odotukset ja mitkä epäonnistuvat. Paljastuksen juoni: jopa tähdistäkin joskus loppuu höyry. Joten - Consumer Reportsin viralliset sähköautojen toimintamatkatestit vuodelta 2025!
Mitä tapahtuu, kun saksalainen tarkkuus kohtaa viritysmaailman ja adrenaliininjanon? Opel Frontera GRAVEL on syntynyt – nelipyöräinen ilmoitus siitä, että sähkökäyttöiset katumaasturit eivät ole vain ostoskeskuksia varten.
BYD Dolphin Surf. Kyllä, tiedän. Se kuulostaa TEDi-elokuvan sähköhammasharjan nimeltä. Mutta ennen kuin pyörittelet silmiäsi ja juokset takaisin Volkswagenien luo, kerro minulle vielä muutama rivi. Koska tämä on luultavasti paras sähköauto kaupungeissa juuri nyt. Ja ei, minulle ei makseta tämän sanomisesta.
Kun Hyundai tarjoilee sinulle sähkökäyttöisen katumaasturin, joka tuoksuu modernilta, Kiinalta ja numeron 8 optimismilta, tiedät, että jotain suurta on tapahtumassa. Hyundai Elexio (2026) on täällä – ensimmäinen, rohkea ja ainutlaatuinen.
Mercedes-Benz CLA EV 2025 on kuin avaruusalus – se näyttää upealta, lentää kuin salama, mutta sitä ei voi yhdistää lähes mihinkään olemassa olevaan pikalatausasemaan. Mercedes-Benzin latausporttiskandaali on aivan nurkan takana ja tulee osoittamaan negatiivista valintaa Saksan autoteollisuuden riveissä. InsideEvs raportoi virheen. Yhteenvetona kerromme, miten Mercedes-Benz CLA EV 2025 ei pysty käyttämään useimpia pikalaturiasemia.
Kuvittele sähköauto, jota et näe joka päivä – ei siksi, ettet haluaisi sellaista, vaan koska niitä valmistetaan vähemmän kuin Bugatteja. Cadillac Celestiq on niin harvinainen, että todennäköisemmin voitat lotossa kuin näet sellaisen tien päällä. Ja mikä parasta – 340 tuhannella et osta vain autoa, vaan liikkuvan taideteoksen, joka on kalliimpi kuin asuntolainasi.











