Ferrarin luova johtaja Flavio Manzoni tunnetaan piirtämisestä koko ajan. Hänen opintojaan ovat muun muassa superautot LaFerrari ja FXX K. Tämän tyyppisistä sarjarajoitetuista ajoneuvoista on tullut innovaatiohautomo ja tinkimättömän ajokokemuksen takaaja. Mutta hän ei ole vielä antanut mitään niin vastenmielistä kuin tämä tutkimus. Hänen kanssaan hän todella antoi vapaat kädet mielikuvitukselleen. Hän uppoutui tieteiskirjallisuuden maailmaan, ja tuloksena on Ferrarin ensimmäisen avaruusajoneuvon konsepti.
ferrari
Ferrarin visio Formula 1 -kilpa-auton tulevaisuudesta on kaukana autoista, joihin olemme tottuneet. Kilpa-auto on todellista silmänruokaa, mitä tuskin voi sanoa tällä hetkellä kilparadoilla pyörivistä autoista. Mutta FIA:n sanelemat tiukat aerodynaamiset säännöt pitävät suunnittelijat tiukassa hihnassa, mikä ei ole estänyt Formula 1 -historian menestyneintä joukkuetta tarjoamasta konseptia, joka on mahdollinen kurkistus tulevaisuuden kilpasirkukseen.
Dubain poliisin laivasto on todella vaikuttava ja täynnä hevosvoimia. Jos haluat nähdä, miltä yöpartio näyttää arvostetuilla ajoneuvoilla, kuten Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS AMG, G-Wagen, BMW M6, Bugatti Veyron, Nissan GT-R, McLaren 12C ja Bentley Continental GT, keskeytä hetken töitä ja katsoa Fast and Furious 7:n traileria. Voi ei, tarkoitimme millaisia luksusautoja Dubain poliisi ajaa.
GTB tai gran turismo berlinetta on nimitys, jota Ferrari on käyttänyt erityisistä GT-urheilucoupe-versioistaan suurimman osan rikkaasta historiastaan. Nyt tämä lyhenne koristaa myös uudistettua 458 Italiaa, joka sai lopullisen lisäksi myös uuden nimen - 488. Se sai pienemmän, mutta tehokkaamman V8:n, joka puristaa 3,9- peräti 670 hv. litran tilavuus, ja Ferrarin "GT-auto" käynnistyy yli 330 km/h nopeuteen.
Peddy Mergui, taiteilija ja suunnittelija, Wheat is Wheat is Wheat -teoksella on joidenkin tunnetuimpien muotimerkkien - Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana jne. - suunnittelukieli. – käytetään elintarviketeollisuudessa. Hän teki saman Applen, Niken ja Ferrarin kaltaisten tuotemerkkien kanssa. Miltä siis tuotteen pakkaus näyttäisi, jos Apple päättäisi jonakin päivänä myydä maitoa ja Ferrari päättäisi myydä pastaa?
Kun kerroimme jokin aika sitten Pininfarina-brändin erikoisesta rajoitetusta sarjasta supersport-kaksipaikkaisia, jotka oli tarkoitus valmistaa yhteistyössä Ferrarin kanssa tämän tunnetun designbrändin perustajan kunniaksi, nyt on tullut uutinen, että ne tuottaa kuusi esimerkkiä Ferrari sergiosta ja tarjota niitä rikkaimmille ostajille.
Ferrari juhli 60-vuotisjuhlavuottaan osallistumisestaan Amerikan markkinoille erityisellä ja erittäin rajoitetulla F60 America roadster -sarjalla. Sen voimanlähteenä on F12 berlinettasta tunnettu V12 montrum, ja kangaskatto voidaan avata 120 km/h asti. He tekevät vain 10 esimerkkiä, ja ne kaikki ovat jo loppuunmyytyjä, nimittäin 3,2 miljoonan "vihreän" hintaan.
Pariisin autonäyttelyn valossa Ferrari esitteli "yläosattoman" version 458 Italia Specialesta, joka kuulostaa Apertalta. Superauto on tämän merkin kaikkien aikojen tehokkain sarjahämähäkkimalli, jota valmistetaan vain 499 esimerkkiä. Siinä on sama 4,5-litrainen V8 kuin Speciale-versiossa, joka kehittää 445 kW tai 605 hv.
Viime maaliskuussa Genevessä Pininfarina esitteli omasta superautostaan tutkimuksen vuotta aiemmin kuolleen Sergio Pininfarinan kunniaksi. Välittömästi sen jälkeen kuului äänekkäitä huhuja, että myös tämän mallin pitäisi päästä maanteille hyvin rajoitetussa sarjassa. Esimerkkejä odotetaan nimittäin valmistuvan kuusi, ja hinnat vaihtelevat 800 tuhannesta puoleentoista miljoonaan euroon.
Vuosien 1962 ja 1963 Ferrari 250 GTO:ta pidetään jo yhtenä kaikkien aikojen parhaista ja kalleimmista autoista, ja nyt se on rikkonut kaikkien aikojen kalleimman huutokaupassa myydyn auton ennätyksen. Atlantin toisella puolella pidetyssä huutokaupassa 39 tuotetusta mallista 19 myytiin lähes 29 miljoonalla eurolla.
Vector W8 twin turbo oli Amerikan vastaus monille eurooppalaisille superautoille, ja 1990-luvun alussa sitä pidettiin Porschejen, Lambottien ja Ferrarien tuhoajana. Äärimmäisen kalliiden materiaalien vuoksi esimerkkejä valmistettiin vain 19, ja sen hinta on nykyään keskimäärin 1,2 miljoonaa dollaria.
Luksusautot ovat yksi niistä talousluokista, joiden sanakirjassa ei ole sanaa kriisi. Miten se voi olla, kun heidän asiakkaat ovat vain rikkaimmat, kuuluisa 1%. Ja vaikka sinulla ei ole varaa alla näkemiin teräshevosiin, se ei poista oikeuttasi nauttia niistä.