Tšekkiläinen Škoda tuo Kiinan Shanghain autonäyttelyyn rohkean tutkimuksen Škoda Mission E -sähköcrossoverista, joka valmistuu tuotantomalliksi vuonna 2020.
hybridi
Porsche-brändi tunnetaan nopeista ja esteettisesti houkuttelevista autoistaan, mutta sen suunnitteluosasto Porsche Design tarjoaa ajoittain jotain lisäystä, joka tekee vaikutuksen laajempaan estetiikan ja eksklusiivisten tuotteiden ystäville. Tällä kertaa mobiiliteknologiamessuilla MWC 2017 Porsche Design toi ensiluokkaisen 2-in-1 Porsche Design Book One -kannettavan, joka on autotyyliin koristeltu suorituskyvyllä ja elegantilla muotoilulla. Porsche ei tee kompromisseja.
BMW 5-sarjan Touringin ja uudistetun 4-sarjan lisäksi BMW tuo Geneven autonäyttelyyn myös rajoitetun sarjan i8-ladattavia hybridimalleja. Mattamustaan pukeutuneen BMW i8 Protonic Frozen Blackin kaunotarin rinnalle tulee myöhemmin huutavan keltainen versio BMW i8 Protonic Frozen Yellowista.
Kahden konseptin jälkeen Toyota esitteli Genevessä tuotantokäyttöisen Toyota C-HR:n, ensimmäisen hybridicrossoverinsa, joka säilyttää konseptin terävät linjat. Se perustuu Toyotan uuteen TNGA-alustaan, joka perustuu myös Priuksen uusimpaan sukupolveen ja tulee olemaan myös useimpien tulevien Toyota-ajoneuvojen perusta. Se on toinen Genevessä debytoinut hybridicrossover. Toinen on Kia Niro, joka on sen pääkilpailija Nissan Juken, Mazda CX-3:n, Honda H-RV:n, Fiat 500X:n ja Opel Mokon rinnalla.
Huolimatta siitä, että se on ensimmäinen tuotantoauto, jossa on yksi korirakenne ja kolme erilaista ympäristöystävällistä vetoa (hybridi, pistokehybridi ja sähkö- tai EV-ajo), Hyundai Ioniq jäi Genevessä (epäoikeutetusti) suhteellisen huomaamatta. innovaatioita klassisilla käytöillä. Ioniq on Hyundain uusien aikojen ennustaja, eikä se ole pelkkä Toyota Priuksen haaste, vaan se ennakoi korealaisen merkin hybridi- ja myös sähkökäyttöjen jatkokehitystä.
GinzVelo on velomobile, eli auto-pyörä, joka kulkee yhtä nopeasti kuin auto. Kyseessä on suljetulla ohjaamolla varustettu kolmipyörä, joka voi kuljettajan tehon lisäksi saada voiman myös takapyörän navassa olevasta 500 watin moottorista, joka saa virtaa 48 watin akusta. Se on keksijä Peter Ginzburgin lapsi, joka itse kutsuu sitä ihmis-sähköhybridiautoksi (HEH Vehicle), ja hän etsii asiakkaita Kickstarter-kampanjan kautta.
Kevään suurimmassa autotapahtumassa Genevessä Bentley sai tämän tunnetun merkin fanit kuolaamaan. Hän nimittäin paljasti tutkimuksen uuden sukupolven GT-coupesta, joka on vielä tutkimusvaiheessa, mutta jonka pitäisi julkaisupäivän tapaan olla hyvin lähellä sarjatuotantoa. Milloin se tapahtuu, on edelleen mysteerien peitossa, mutta voimansiirrosta, jonka oletetaan olevan hybridi ensimmäistä kertaa merkin historiassa, puhutaan paljon.
Alle kahden vuoden ja poikkeuksellisen markkinamenestyksen jälkeen tietyissä Länsi-Euroopan maissa ladattava hybridi Outlander on löytänyt tiensä tälle puolelle Alpeja. Sana PHEV sivulla ja takana on tärkein erottava ero, ja se tarkoittaa plug-in hybridiversiota, jossa yhdistyvät sähkö- ja bensiinikäyttö ja akut voidaan ladata (myös) kotipistorasian kautta.
Renault jatkaa hyökkäystään ympäristöystävällisissä henkilöautoissa hybridi Eolabilla, jossa on useita edistyksellisiä innovaatioita, joiden ansiosta sen keskimääräinen polttoaineenkulutus on vain 1,0 litraa ja CO2-päästöt 22 grammaa kilometriä kohden. Tämän varmistaa sähkö- ja bensiinimoottorin yhdistelmä, joka mahdollistaa sähköajon jopa 120 km/h ja matkan jopa 60 km.
Hybrideillä on pahaenteinen konnotaatio tylsistä autoista, jotka eivät ole seikkailijoille, hedonisteille ja oktaaniriippuvaisille. Peugeot 3008 Hybrid4:n avulla tekijät ovat kääntäneet tämän tarinan päälaelleen ja tarjonneet meille autotuotteen, joka kääntää tämän perususkon päälaelleen. 3008 on kaikkea muuta kuin tylsä auto, sillä se ajaa ympäristöystävällisen perheen miehen nopeuteen 100 km/h vajaassa 8,5 sekunnissa. Sen mukana tulee 200 hevosvoiman sähkö- ja dieselmoottori. Kyllä, kuulit oikein! Se on maailman ensimmäinen "kaasuöljyllä" toimiva hybridi.
Polaroidien ja analogisen valokuvauksen ajat näyttävät valovuosien takaa, ja sen fanit jäivät epäselväksi. Siksi he yhdistivät voimansa ja tuovat tänään molempien maailmojen parhaat puolet. Todisteena on Lomo'Instant-kamera, joka tarjoaa lomo-valokuvauksen kokeellisen luonteen, hylkäämällä digitaalisen maailman sääntöjen tiukan, sekä välitöntä tekniikkaa, joka näyttää "kielen" joka kerta, kun painat laukaisinta.
Tunnettu verkkobloggaaja ja suositun verkkoportaalin Jalopnik.com toimittaja testasi uutta BMW sähköurheiluautoa ja kuvaili sitä erittäin jännittäväksi.











