Hyundai

Uutta Hyundai Tucsonia katsoessa on myönnettävä, että kyseessä on äärimmäisen leikkisä urheilumaastoauto, joka ulkonäöllään miellyttää eurooppalaista makua - vaikka onkin itse asiassa aika globaali auto. Rohkeat linjat ja ei-konservatiivinen muotoilu erottavat sen joistakin sen "brändätyistä" veljistä. Hyundai-brändille Tucson avaa siten oven vanhan mantereen ostajien erilaiselle käsitykselle brändistä. Eurooppa, maailma --- täältä tulee Tucson!

Hyundai je nedavno predstavil koncept Vision G Coupé, nekakšen ''napovednik'' oziroma ''teaser'' za prihodnje premium modele te južnokorejske znamke avtomobilov in dokaz, da Equus ne bo zgolj izlet. Zanj so glave, kot nekakšni vitezi okrogle mize- konec koncev je bila ''tema'' viteštvo- staknili oblikovalci in inženirji iz številnih Hyundaijevih oblikovalskih centrov iz vsega sveta, odločilni glas pa so imeli Američani, ''veto'' pa je bil kakopak v rokah predsednika znamke Petra Schreyerja. In rezultat si lahko ogledate v nadaljevanju.

Hyundai ilmeisesti ymmärtää erilaisten numeroiden aiheuttaman hämmennyksen, joten se luopuu ix35-nimestä ja palaa vanhaan Tucson-nimeen pienten SUV-luokan tulokkaaksi. Tucson esitellään yksityiskohtaisesti Genevessä.

Muutaman päivän kuluttua Hyundai ajaa hieman uudistuneella, mutta erittäin mielenkiintoisella Hyundai i30:llä, joka lanseerattiin tässä sukupolvessa vuonna 2012. Kolmen vuoden jälkeen suunnittelijat ja insinöörit päättivät, että on pienten kosmeettisten korjausten aika.

Hyundai je že nekaj let "velik" igralec" tudi na evropskem tržišču in njegova pot se sodeč po novem i20 še vedno vzpenja. Nov model, ki je včasih slišal na ime getz in je predstavljal veliko bolj medel in povprečen model B-segmenta, je namreč oblikovno svetlobna leta pred predhodnikom, obenem pa ponuja tudi konkretno več vsebine. Kako pa se je izkazal na našem testu pa v nadaljevanju.

Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.