Hyundai Tucson Adventuremobile on uusittu versio Hyundai Tucson -maastoautosta, joka näkyy kilometrien päästä. Siitä vastaa SoCal eli John Pangilinan, joka piti skalpellia ja muun muassa ompeli sille kattoteltan. Äärimmäinen seikkailuauto, joka voi olla täysin normaali katumaasturi viikon aikana, ei vain mahdollista valloittaa minkä tahansa maaston, vaan myös viettää yön missä vain sydämesi kaipaa.
Hyundai
Hyundai lisäsi myös äänimerkkinsä GTA 6 -tietokonepelikalustoon. Kyllä Hyundai. Ja voi hyvinkin käydä niin, että valitset utopistisen 872 hevosvoiman Hyundai N 2025 Vision Gran Turismon Bugatin Vision Gran Turismon sijaan, joka kilpailee parhaillaan Frankfurtin autonäyttelyssä kävijöiden huomiosta. Se on polttokennoilla toimiva virtuaalinen kilpa-auto, jota ei ole saatavilla esittelytiloissa, vaan vain Playstation 3 -pelikonsolissa Gran Turismo 6 -videopeliin. Se on n-ilmoitus N ajoneuvon saapumisesta, ajoneuvoista, joissa on erittäin korkea suorituskyky ja niiden potentiaali.
Kuume nousee. Frankfurt Motor Show 2015 on alkanut ja odotamme todella kuumaa autosyksyä, slovenialaisille niin kuumaa, että voimme puhua Intian autokesästä. Autoteollisuus jatkaa korkealla vauhdilla, ja slovenialaisillakin on sitä melkoisesti, sillä pian tiellemme tulee monia uutuuksia tai tuoreita versioita tunnetuista ja suosituista malleista.
Uutta Hyundai Tucsonia katsoessa on myönnettävä, että kyseessä on äärimmäisen leikkisä urheilumaastoauto, joka ulkonäöllään miellyttää eurooppalaista makua - vaikka onkin itse asiassa aika globaali auto. Rohkeat linjat ja ei-konservatiivinen muotoilu erottavat sen joistakin sen "brändätyistä" veljistä. Hyundai-brändille Tucson avaa siten oven vanhan mantereen ostajien erilaiselle käsitykselle brändistä. Eurooppa, maailma --- täältä tulee Tucson!
Hyundai julkisti hiljattain Vision G Coupé -konseptiauton, joka on eräänlainen "traileri" tai "teaser" eteläkorealaisen automerkin tuleville premium-malleille ja todiste siitä, että Equus ei ole pelkkä tiematka. Sitä varten, kuin jonkinlaiset pyöreän pöydän ritarit – loppujen lopuksi "teemana" oli ritarillisuus – lukuisten Hyundain suunnittelukeskusten suunnittelijat ja insinöörit ympäri maailmaa panivat päänsä yhteen, amerikkalaisilla oli ratkaiseva ääni ja "veto" oli jotenkin merkin presidentin Peter Schreyerin käsissä. Ja tuloksen näet alta.
Hyundai ilmeisesti ymmärtää erilaisten numeroiden aiheuttaman hämmennyksen, joten se luopuu ix35-nimestä ja palaa vanhaan Tucson-nimeen pienten SUV-luokan tulokkaaksi. Tucson esitellään yksityiskohtaisesti Genevessä.
Muutaman päivän kuluttua Hyundai ajaa hieman uudistuneella, mutta erittäin mielenkiintoisella Hyundai i30:llä, joka lanseerattiin tässä sukupolvessa vuonna 2012. Kolmen vuoden jälkeen suunnittelijat ja insinöörit päättivät, että on pienten kosmeettisten korjausten aika.
Kun valmistajat ja heidän kanssaan vuosia sitten keskinkertaisiksi pidetyt mallit alkavat erottua niin positiivisesti ja tarjota niin paljon sisältöä ja modernia muotoilua, niin segmentti, jossa tämä tapahtuu, on lähellä kiehumispistettä. Ja juuri niin kävi uuden hyundai i20:n kanssa, koska se on valovuosia sitten getz-mallin muodossa, mutta toisaalta se on niin lähellä eurooppalaista kilpailuaan, että se on oikeutetusti huolissaan.
Hyundai on ollut "iso" toimija Euroopan markkinoilla jo useita vuosia, ja uudesta i20:stä päätellen sen tie on edelleen nousussa. Uusi malli, joka oli aiemmin nimeltään Getz ja edusti paljon tylsempää ja keskimääräistä B-segmentin mallia, on muotoilultaan valovuosia edeltäjäänsä edellä, mutta tarjoaa myös enemmän sisältöä. Alla on kuinka se suoriutui testissämme.
Santa Fe on jo ennestään tunnettu valtaosalle miellyttävänä ja näyttävänä keskikokoisena katumaasturina, joka tarjoaa paljon sisältöä kilpailukykyiseen hintaan. Vieläkin vaativammalle asiakaskunnalle on nyt saatavilla sen isoveli, Hyundai Grand Santa Fe, joka 4,92 metrin pituudellaan tarjoaa entistä parempaa mukavuutta seitsemälle matkustajalle ja lähes ensiluokkaista mukavuutta. Kaikki tämä hintaan 50–55 tuhatta dollaria.
Hyundai tarjoaa asiakkailleen syksyllä täysin uuden i20:n, joka ei ole vain suurempi, vaan myös kypsempi ulkoasu ja tarjoaa matkustajille myös enemmän tilaa ja uutta sisältöä. Jälkimmäisistä kannattaa mainita varusteet, joita tässä segmentissä ei usein nähdä, kuten panoraamakattoluukku, peruutuskamera ja LED-valot.
Hyundai on julkaissut ensimmäiset kuvat uudesta Intrado-nimisestä konseptiautostaan. Konseptiauto edustaa visiota tulevaisuuden liikkuvuudesta. Ja se jotenkin vihjaa trendistä kaupunkimaastureiden alalla.