Ford Everest Tremor on seurausta Fordin menestyneen maastoautosarjan kehityksestä, joka alkoi legendaarisesta Ford Rangerista. Ranger, joka on vuosikymmeniä ollut synonyymi vankuudelle ja suorituskyvylle, oli Everest-mallin kehittämisen perusta. Tämän historian takana Everest Tremorissa on kaikki mitä todellinen mönkijä tarvitsee – kestävyyden, tehon ja tekniikan, joka on testattu vaikeimmissa olosuhteissa.
keskikuiva
Opel esittelee täysin uuden Opel Grandland 2024 -maastoauton, joka tuo raitista ilmaa perheautojen maailmaan. Jos etsit ajoneuvoa, jossa yhdistyvät huipputeknologia, mukavuus, tilavuus ja ympäristötietoisuus, uusi Grandland on täydellinen valinta. Se ei ole vain yksi auto – se on auto, joka ilmentää kaiken Opelin ja avaa samalla uusia ovia liikkumisen tulevaisuuteen.
MG One edustaa raitista ilmaa kompaktien katumaastureiden segmentissä. Modernin muotoilunsa, edistyksellisen teknologiansa ja houkuttelevan hinnan ansiosta tästä mallista on tullut houkutteleva valinta monille kuljettajille ympäri maailmaa. MG, jota pidettiin aikoinaan ensisijaisesti urheiluautoihin keskittyvänä brändinä, todistaa One-mallilla, että se voi tarjota jotain erityistä myös perhekeskeisemmässä kategoriassa.
Tervehdi vuoden 2025 Chevrolet Equinoxia – katumaasturia, joka on ylittänyt rajansa. Chevrolet-merkin myydyin malli tuo upean uuden ilmeen, mutta se ei ole vain pinnallista. Seuraavan sukupolven malliksi laskutettu vuoden 2025 Equinox edustaa itse asiassa suurta uudistusta. Tämä malli sisältää joukon tärkeitä päivityksiä käyttämällä nykyisen alustan modifioitua versiota, joka on 5,8 senttimetriä (2,3 tuumaa) leveämpi, ja uutta vahvaa teemaversiota Activ.
Paljon rakastettu Subaru Forester palaa vuonna 2025 "täysin uudella" etiketillä, mutta se saattaa olla hieman liioittelua. Huolimatta siitä, että Forester jakaa saman maailmanlaajuisen Subaru-alustan ja 2,5 litran boxer-moottorin kuin nykyinen malli, Forester on saanut useita päivityksiä pysyäkseen nykyaikaisten kilpailijoiden tahdissa. Suurin uutinen ei kuitenkaan ole muodossa, vaan toiminnassa: hybridi on tulossa!
Vuoden 2024 Honda Prologue EV on Hondan ensimmäinen yritys saada vakavasti sähköautojen segmentti perhemaastoautolla, jonka toimintasäde on 400 kilometriä reaalimaailmassa ja 85 kWh:n akku – virallinen WLTP on 482,8 kilometriä (300 mailia). Oletko koskaan ajatellut, että Honda, tuotemerkki, joka on valmistanut hybridiautoja 1990-luvun lopusta lähtien, kestää näin kauan ennen kuin sähköistetään? No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan! Esittelyssä Hondan ensimmäinen vakava yritys sähköautoon - Prologue 2024. Ja jos tämä on mielestäsi vain yksi sähköauto, valmistaudu yllätykseen! se on mielenkiintoisen hyvä ensimmäinen yritys valmistajalta, joka on aina tehnyt loistavia autoja.
Automaailma valmistautuu uuden perheenjäsenen – Volvo XC60 Black Editionin vuoden 2024 ensiesittelyyn. Jos mietit, kätkeekö tämä painos salaperäistä identiteettiä, et ole yksin. Katsotaanpa tarkemmin tämän mielenkiintoisen innovaation salaperäisiä yksityiskohtia.
Jeepillä kaikki on valmiina sähköisen crossoverin 100% esittelyyn.
Nämä ovat vuoden 2022 autoalan innovaatioita! Oletko kiinnostunut siitä, mitkä autoalan innovaatiot osuvat Slovenian teille vuonna 2022? Uuden vuoden alku on tärkeä myös autoharrastajille, sillä he voivat odottaa monia uuden mallivuoden tuomia uusia autoinnovaatioita. Ja mitkä ovat vuoden 2022 odotetuimmat autot? Esittelemme sinulle yleiskatsauksen autoalan innovaatioista vuonna 2022!
Chrysler-brändi esittelee ensimmäisen akkusähköautonsa vuonna 2025, ja vuonna 2028 se aikoo luopua kokonaan klassisista polttomoottoreista. Chrysler Airflow -konsepti on katsaus merkin sähköiseen tulevaisuuteen ja kolmannen tason autonomisiin järjestelmiin.
Esittelemme sinulle autoja, jotka ovat erittäin siistejä ja erittäin suosittuja ympäri maailmaa. Mutta meiltä markkinoiden rajoitusten ja erityispiirteiden vuoksi niitä tuskin löydät.
Oikean SUV:n valinnasta on tullut jo todellinen projekti, sillä viime vuosina olemme kokeneet todellisen SUV-tulvan. Jokainen merkki on antanut oman pillinsä ja haluaa kaapata osuuden tämän nopeimmin kasvavan autosegmentin tuloista. Valinta ei ole helppo, vielä vaikeammaksi tulee, jos valintaan otettaisiin mukaan myös ns.