Porscheon törmää harvemmin. Näemme sen yleensä moottoriteillä tai pysäköitynä jonnekin, ehkä jossain kulkureitillä. Ei todellakaan syrjässä. Jos olet koskaan miettinyt, miltä Porsche 918 Spyder näyttäisi maastoautona, nyt sinulla on vastaus.
konsepti
Nissan esitteli futuristisen 2040 Nissan Vmotion 2.0 -sedanin Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS 2017), joka ennakoi suunnitteluohjeita, joita japanilaiset noudattavat luodessaan tulevia jalankulkijaystävällisiä sedanejaan.
Tulevaisuus on jännittävä ja tämä heijastuu luultavasti parhaiten autojen kautta. Futuristiset tutkimukset ovat aina herättäneet ihmisten mielikuvitusta. Se ei ole toisin CES 2017, muuten kulutuselektroniikkamessuilla, joista on tullut hiekkalaatikko myös teräshevostoimittajille. Myös Toyota esitteli itsensä siellä tänä vuonna ja toi Las Vegasiin Toyota Concept-i -konseptiajoneuvon, joka korostaa ajoneuvon kontaktia ihmisten kanssa. Ajoneuvo pystyy oppimaan ja rakentamaan sen kanssa erityisen syvän siteen, kuten kahden ihmisen välinen side.
The Beast on Berliinissä asuvan suunnittelijan Ric Kerstenin leijuva moottoripyörä, joka vihjaa henkilökohtaisen liikenteen tulevaisuuteen. Berliner osallistui A Road Trip and 2116 -kilpailuun 3D-tietokonegrafiikalla antigravitaatiosta "hirviö", joka voitaisiin helposti sijoittaa Star Wars -elokuviin.
Mazda RT24-P on kilpa-auton prototyyppi, joka kokee tulikasteensa Daytonan 24 tunnin kilpailussa tammikuussa. Se lepää uudessa kilpa-alustassa, joka on kehitetty Multimatic Riley Technologiesin kanssa. Vaikka sen voimanlähteenä on vain 2-litrainen nelisylinterinen turbobensiinimoottori, se voi mobilisoida jopa 600 hv.
Koncept je znanilec bližnje prihodnosti avtomobilske znamke. Je mešanica novo pridobljenega znanja in vizije znamke. Je vozilo, narejeno s posebnim namenom. Včasih je njegov pristop povsem radikalen. V sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja je bil znanstvenofantastični žanr na vrhuncu popularnosti in to se je odražalo tudi v konceptih vozil, predstavljenih tedaj, ki pa so, tako kot številni prejšnji modni trendi, skozi današnje oči videti prav smešno.
BMW HP4 Race on kaikkien aikojen eksklusiivisin BMW-moottoripyörä. Voimme puhua hänestä vain superlatiivien muodossa. Siitä tulee todella jotain erityistä. BMW on ylittänyt itsensä konseptin luomisessa. Yhdessä muiden innovaatioiden kanssa hän esitteli sen EICMA-messuilla Milanossa, jota pidetään moottoripyöräteollisuuden pyhiinvaelluskeskuksena. Siinä on Akrapovic-pakojärjestelmä.
Kuten Nissan, joka esitteli tela-alustaisen Rogue Warrior -maastoauton vuoden alussa, Kia on riisunut Sorentonsa ja laittanut siihen telat renkaiden sijaan. Kia valmisteli Sorento Ski Gondola -konseptiajoneuvon yhteistyössä LUX Motorwerks -autopalvelun kanssa ja esitteli sen SEMA 2016 -autonäyttelyssä.
Autonvalmistajat ovat viime vuosina kohdanneet suuria haasteita. Sähkökäyttö, autonominen ajaminen jne., joissa ne kohtaavat monia teknisiä rajoituksia, joita on vaikea voittaa. Hiljattain Mercedes esitteli tulevaisuuden jakeluauton, ja Artem Smirnov ja Vladimir Panchenko ottivat konseptin askeleen pidemmälle ja esittelivät futuristisen tutkimuksen Audi-kuorma-autosta.
Carwow on valmistanut uuden automakupalan. Tällä kertaa hän sekoitti Mercedes-AMG GT -superauton ja kuusipyöräisen Mercedes-AMG G63 6 × 6 -auton epätavalliseen konseptiin, jota emme voi jättää välinpitämättömäksi.
Futuristinen laivasto on valmis. BMW päätti 100-vuotisjuhlan esittelemällä rohkean BMW Motorrad Vision Next 100 -sähkömoottoripyöräkonseptin, joka on niin älykäs, että et tarvitse kypärää ajaessasi! Se ei myöskään kaadu. Moottoripyörä on viimeinen pala Vision Next 100 -konseptien ja -tutkimusten sarjan mosaiikissa, joka on BMW:n ajattelua tulevaisuuden liikkuvuuden kehittämisestä.
Renault Trezor on ranskalaisen brändin tulevaisuuden saarnaaja ja todellinen korkean teknologian, mielikuvituksen ja rohkeuden keskittymä. Ranskalaiset esittelivät "aarteensa" (holvi ranskaksi tarkoittaa aarretta) Pariisin autonäyttelyssä ja varjostivat sen myötä kaikki muut käsitteet ja sytyttivät taistelun sähköisestä ylivallasta. Pariisissa käytännössä kaikki merkit pääsivät sähköjunaan, ja Renault todistaa, että se pysyy kunnossa huolimatta uusien sarjamallien hyökkäyksestä viime vuonna.