Jaguar ja Land Rover ovat kehittäneet uuden konseptiteknologian, joka juurruttaisi ihmisiin enemmän luottamusta autonomisiin ajoneuvoihin. Projektia kutsuttiin "virtuaalisiksi silmiksi", ja niillä varustettiin autonomiset "hyttejä".
konseptiauto
Opel GT X Experimental on kokeellisten Opel Monzan ja Opel GT:n seuraaja. Se on täyssähköinen kompakti SUV, joka piilottaa coupen viehätyksen. Se on ensimmäinen malli, joka kertoo, miten Opel-brändi kehittyy tulevaisuudessa.
Luksusmerkki Aston Martin on ollut erittäin kiireinen viime aikoina. He ovat perustaneet uuden tehtaan Walesiin, kunnostavat ja päivittävät ahkerasti erilaisia autoja, käsittelevät asuntoja ja jopa sukellusvenettä. Nyt he ovat esitelleet Volante Vision -konseptin, joka ei ole auto, vaan idea ylellisestä lentävästä tulevaisuudesta.
Olet varmaan jo huomannut, että Teslan valikoimasta erityisesti Slovenian markkinoille puuttuu erittäin tärkeä edustaja - farmari. Teslan Model S on viehättävä auto riippumatta siitä, mistä kulmasta katsot sitä. Mutta silti monet ihmiset haluavat tyypillisen, pidennetyn takaosan.
Volvo esitteli S90 Ambience -konseptin, joka edustaa ensimmäistä aistikokemusta, joka yhdistää silmät, korvat ja nenän. Konsepti mahdollistaa matkustajien yhteyden autoon aistiensa kautta aistitasolla, jota emme ole vielä nähneet autossa.
Lagonda Vision on Aston Martinin uusin konsepti, joka ennustaa merkin suunnittelun tulevaisuutta. Se ennustaa suunnitteluohjeita jopa kahdelle mallille, jotka näkevät päivänvalon vuoteen 2023 mennessä.
Jokaisen uuden mallin myötä Škoda-merkki on terävämpi katseltavissa, eikä se eroa konseptilla Škoda Vision X Concept. Se kertoo Škodan tulevaisuuden suunnittelusuunnan. Se istuu 20-tuumaisilla pyörillä, mikä on joka tapauksessa tyypillistä konseptiautoille. Siinä on koukut, jotka piiloutuvat oveen luoden sileän sivuprofiilin. Lisäämällä tähän ekstravagantti ja minimalistinen sisustus suurella keskusnäytöllä, niin meillä on jo erittäin houkutteleva konsepti.
Olipa kyseessä sedan tai katumaasturi, kaikki tulevat Hyundai-autot lainaavat suunnitteluvihjeitä tästä erittäin vakuuttavasta konseptista. Hyundai Le Fil Rouge on moderni tulkinta konseptista Hyundai Coupe vuodelta 1974, joka herätettiin henkiin uuden muotoilumantran hengessä, joka perustuu Sensuous Sportiness -periaatteeseen.
Maastoautojen kasvavan tulvan myötä Citroën päätti keksiä klassisen limusiiniautojen suunnittelun uudelleen. He haluavat saavuttaa tämän niin kutsutulla "Cactus" -lähestymistavalla, joka toisi myös ripauksen spontaanisuutta ja leikkisyyttä vakavampien sedanien kenttään.
Kolmannen sukupolven Lexus LF on ollut meillä lähes vuosikymmenen ajan, ja on tullut aika vaihtaa se. Vaikka Lexus LF-1 Limitless on edelleen konseptiauto, on hyvin todennäköistä, että tuleva Lexus LF näyttää paljon siltä.
Nissan Xmotionilla on epätavallinen nimi, ja lausut sen varmasti väärin ensimmäisellä kerralla. Nimeä ei lausuta kirjaimella X, koska tämä X tarkoittaa "ristiä". Nissanin konseptin voisi siis sanoa kantavan nimeä "emotionaalinen crossover".
Mercedes-AMG:llä on Project One, Red Bullilla ja Aston Martinilla Valkyrie, ja hyvällä onnella Toyotalla on GR Super Sport -konsepti. Kaksi ensimmäistä ammentavat kokemuksensa Formula 1 -mestaruudesta ja luovat maantiekäyttöisiä superautoja. Toyota kerää kokemusta kestävyyskilpailuista, joiden tuloksena on GR Super Sport. Toistaiseksi vielä konseptimuodossa, mutta pian ehkä sarjatuotannossa.