Ihmiskunta on aina unelmoinut lentämisestä. Ikaroksesta, jolla oli vaikeuksia sulattaa vahaa, meihin, jotka juutumme joka aamu loputtomiin metallipilareihin ja unelmoimme poistopainikkeesta. Mutta entä jos kertoisin, että tulevaisuus ei ole siivissä, vaan jossakin, joka näyttää kelluvalta pelikonsolilta? Se on - LEO Solo JetBike.
lentokone
Suosittu halpalentoyhtiöiden provokaattori Ryanair on jälleen heittänyt luun yleisen mielipiteen rattaisiin. 12. marraskuuta 2025 alkaen paperisista lentolipuista tulee menneisyyden jäänne – ellet lennä Albaniaan tai Marokkoon, missä he ilmeisesti edelleen vannovat paperin taian nimeen. Matkustajien on nyt tallennettava tarkastuskorttinsa Ryanair-sovellukseen, mikä on herättänyt kritiikkitulvan, erityisesti niiden keskuudessa, jotka eivät käytä älypuhelimia tai jotka taistelevat niitä vastaan kuin videopelin viimeinen pomo. Mutta onko tämä todella teknologinen edistysaskel vai vain yksi Ryanairin yritys käydä hermoillemme?
Vessa lentokoneessa?! Milloin on helpoin aika löytää ilmainen vessa lentokoneesta? Strategia, jonka vain kokeneimmat matkailijat tietävät
Jos olet joskus istunut lentokoneessa uhkaavan turbulenssin aikana, kun muovinen vihreää teetä sisältävä kuppi muuttuu eräänlaiseksi tilapäiseksi heiluriksi, tiedät kuinka rauhoittavaa on kuulla nuo taianomaiset sanat: "Matkustamomiehistö, valmistautukaa laskeutumiseen." Ja kun kone vihdoin laskeutuu maahan muutaman töyssyisen kosketuksen jälkeen, helpotuksen aalto pyyhkäisee ylitsesi. Sinusta tuntuu kuin olisit kokenut jotain epätavallista, ehkä jopa upeaa – ja taputat käsiäsi koneen laskeutuessa! Kätesi ilmaisevat spontaanisti jännitystä ja kiitollisuutta.
Oletko koskaan miettinyt, miksi lentäjillä on raidat olkapäillään – ja kuinka monta niitä heillä on? Jos luulit sen olevan vain retro-yksityiskohta tai jonkinlainen sotilaallinen kunnianosoitus, olit vähintäänkin väärässä. Nämä raidat eivät ole koriste. Ne ovat symboli. Ja jos olet koneessa, haluat, että ohjaamossa olevalla henkilöllä on niitä ainakin neljä.
Jos luulit kannettavan akkusi olevan viaton kumppani tiellä, mieti uudelleen. Uudet ilmailuviranomaisten säännöt ympäri maailmaa tarkoittavat, että sinun on pakattava elektroniset laitteesi harkitummin. Myös koko ja kapasiteetti ovat tärkeitä. Lue lisää! Joten - et voi enää pitää tätä laukussasi lentokoneessa!
Maailmassa, jossa lentokonesuunnittelijat edelleen vannovat pienten ikkunoiden nimeen mukavuuden todisteina, Otto Aviation on päättänyt omaksua täysin erilaisen lähestymistavan: Otto Aviation Phantom 3500 on ensimmäinen liikelentokone ilman klassisia ikkunoita. Sen sijaan on olemassa korkearesoluutioisia digitaalisia näyttöjä, jotka näyttävät kameroiden panoraamakuvaa reaaliajassa – tai mitä tahansa matkustaja haluaa.
AltoVolo Sigma on hybridi-sähkökäyttöinen eVTOL-lentokone, joka yhdistää äänettömän pystysuoran nousun, 850 kilometrin toimintasäteen ja yksityissuihkukoneen ominaisuudet ilman kiitotietä.
Shortsit, minihameet ja korkokengät saattavat tuntua houkuttelevilta, mutta niistä voi tulla vakava ongelma lentokoneessa. Haluatko todella istua tuntemattomalle, mahdollisesti likaiselle pinnalle täysin paljain jaloin? Entä jos tarvitaan nopea evakuointi? Kun astut matkustamoon, kaikki on toisin – ja vaatteesi voivat määrittää, kuinka turvallisesti selviät lennosta.
Kuvittele: kello on 7:43, kokous lentokentällä kahdeksalta, ja sinä... leijut kaupungin päällä. Ei, et ole unessa – juuri Archer Midnightissa, uudessa sähköisessä lentotaksissa, joka nostaa New Yorkin tulevaisuuden kartalle.
Bombardier Global 8000:n kantama on 8 000 merimailia ja nopeus, joka melkein rikkoo äänivallin, joten se on virallisesti uusi kultastandardi yksityisille suihkukoneita. Ja kyllä, se sisältää suihkun.
Ranskalainen startup Beyond Aero kehittää BYA-1:tä, ensimmäistä sähköistä vetypolttokennoliiketoimintasuihkua. Ilman akkuja, kahdella sähkömoottorilla ja modulaarisella voimansiirron vaihtojärjestelmällä se lupaa 900 mailin toimintasäteen (1 450 km), 65 % alhaisemmat polttoainekustannukset ja hiljaisemman ohjaamon. Ensimmäinen sertifioitu toimitus on suunniteltu vuodelle 2030.











