mercedes benz

Mercedes-Benz Unimog U 4023 -konseptiauto: Kun maailman paras työkone menee oopperaan ja siitä tulee lopullinen lelu

Mercedes-Benz Unimog on legenda. Mutta yleensä se haisee öljylle, mudalle ja kovalle fyysiselle työlle. Tällä kertaa Stuttgart päätti kuitenkin pukea sen smokin ylleen, lähettää sen kuntosalille ja verhoilla sisustuksen nahkaan, joka on luultavasti pehmeämpää kuin kotisohva. Tämä on Unimog, jota ei käytetä peltojen kyntämiseen, vaan vallan osoittamiseen kasinon edessä Monte Carlossa.

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Mercedes-Benzin aikakauden loppu: Gorden Wagener – mies, joka loi legendoja ja jakoi maailman

Jos luulet, että autosuunnittelijat ovat vain hiljaisia taiteilijoita mustissa puvuissa piirtämässä viivoja kellarissa, olet väärässä. Ainakaan ei Gorden Wagenerin tapauksessa. Hän oli rocktähti. Mies, joka otti Mercedesin hatun päästä ja laittoi aurinkolasit päähänsä. Mutta 31. tammikuuta 2026 tuo aikakausi on päättymässä. 28 vuoden ja lukemattomien saveen (ja luultavasti kilpailijoidensa egoihin) jääneiden naarmujen jälkeen Gorden Wagener lähtee Stuttgartista.

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Unohda Tesla Model Y: Uudessa Mercedes-Benz GLB:ssä (2026) on "Frunk", johon mahtuu kokonainen olutlaatikko

Aerodynamiikan ja toimintasäteen nimissä täyssähköiset katumaasturit ovat alkaneet muistuttaa saippuapaloja, jotka on jätetty kylpyammeeseen liian pitkäksi aikaa. Ja juuri kun luulimme BMW:n kaapineen kaiken kerman uudella iX3 Neue Klasse -mallilla (joka esiteltiin vain kuukausi aiemmin!), Mercedes heitti tiilen pöytään. Mutta mikä tiilenpä! Uusi Mercedes-Benz GLB on neliönmuotoinen, ylkeä ja näyttää juuri kuntosalilta ulos tulleelta pienemmältä GLS:ltä. Se on auto niille, jotka haluavat sähköauton, mutta eivät halua näyttää siltä kuin ajaisivat avaruuskapselilla. Ja rehellisesti sanottuna, uudella alustallaan ja hulluilla teknisillä tiedoillaan se uhkaa varastaa baijerilaisten lounaan ennen kuin he edes ehtivät avata sitä.

Lue lisää

Autot

Brabus XL 800 Cabrio: Kun G-Wagnen katto laskee ja saa lisää voimaa – kesän äärimmäinen eksklusiivisuus

Mercedes-Benz lopetti G-sarjan avoauton valmistuksen vuonna 2013, mikä aiheutti hiljaisen surun ultrarikkaiden maailmassa. Mutta Bottropissa, Brabusin kotikaupungissa, sana "ei missään nimessä" ei ole tuttu. He ottivat nykyisen AMG G 63:n, leikkasivat katon pois, lisäsivät portaaliakselit ja loivat jotain, joka on sekä insinööritaidon ihme että täydellinen hulluus. Tapaa Brabus XL 800 Cabrio.

Lue lisää

Autot

Saksalaiset automerkit kulkevat Nokian tietä: Miksi Mercedes ja VW eivät näe vuotta 2035?

Saksalaisia autoja pidettiin aikoinaan koskemattomina. Mercedes-Benz, tähdellään konepellissä, oli synonyymi arvostukselle, tarkkuudelle ja tekniselle täydellisyydelle. Mutta nykyään, kun teollisuus kamppailee globaalin kilpailun, korkeiden kustannusten ja harhaanjohtavien strategisten päätösten kanssa, saksalaiset autojätit näyttävät liukuvan samaa polkua pitkin, jota Nokia aikoinaan kulki – markkinakuninkaasta pelkäksi alaviitteeksi historiankirjoissa. Saksalaiset automerkit ovat selvässä vapaassa pudotuksessa. Voiko mikään pelastaa heidät?

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Mercedes-Benz Vision Iconic Concept: kun menneisyys johtaa tulevaisuutta

Kun Mercedes esittelee konseptiauton, aika pysähtyy. Mercedes-Benz Vision Iconic Concept on enemmän kuin auto – se on liikkuva patsas, kunnianosoitus eleganssin kulta-ajalle ja samalla häikäisevä kurkistus tulevaisuuteen, jossa kromista tulee jälleen cooli ja aurinkoiset värit lataavat akkuja.

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Audin katumaasturi: Mercedes G-sarja saa kilpailijan – Audi valmistelee omaa maastohirviötään

Kun Audin johtaja Gernot Döllner sanoo kameran edessä annetussa haastattelussa ”älä luovu unelmastasi” ja lisää ”pysy kuulolla”, se ei ole tyhjä PR-temppu – se on signaali. Kuukausien kuiskausten, satunnaisten vihjausten ja konseptien jälkeen kuulostaa nyt siltä, että Audi suunnittelee vakavaa askelta luksusmaastureiden maailmaan, jossa se ei ole koskaan ollut mukana. Eli Audin katumaasturi.

Lue lisää

Autot

Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 – Kahdentoista sylinterin äärimmäinen sinfonia

Sähköisten crossoverien ja pienten moottoripyörien aikakaudella Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 on kuin sikari vegaanibaarissa. Ainutlaatuinen, syntisen tehokas ja vain 50 kappaleen erä.

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Mercedes-Benz GLC EQ-teknologialla 2025: Ikoninen katumaasturi uudella muotokielellä on uusi aikakausi kuuluisuuksissa

Mercedes-Benz GLC on Mercedes-Benzin suurin hitti – nyt akkukäyttöinen, uudella "ikonisella etusäleiköllä", MB.OS-aivoilla ja koko kojelaudan kattavalla 39,1-tuumaisella HYPERSCREEN-näytöllä. Kuulostaako konseptilta? Ei ole. Se on sarja, joka tulee teille vuoden 2026 lopusta alkaen.

Lue lisää

Sähköinen liikkuvuus

Uusi Mercedes GLC EQ Hyperscreen: Kun kojelaudasta tulee steroideilla täytetty iPad

Mercedes-Benz on heittänyt kovan hansikkaan kaikille, jotka luulevat kojelaudan olevan vain joukko nappeja ja nahkaa sähköisen GLC EQ -teknologian ansiosta. Kuvitelkaa 39,5-tuumainen näyttö, joka ulottuu pilarista pilariin ja huutaa: "Katsokaa minua!" Se on Mercedes GLC EQ Hyperscreen, ystäväni, ja Mercedes sanoo, ettei se ole vain Instagram-kikka. Vai onko?

Lue lisää

Autot

Mercedes-AMG GT2 Edition W16: Tehokkain kilpa-auto, jonka voit ostaa

Kuvittele auto, joka on liian villi tielle, liian raaka kilpa-autosarjaan ja liian eksklusiivinen muille paitsi harvoille onnekkaille. Tämä on Mercedes-AMG GT2 Edition W16, tehokkain Mercedes-Benzin koskaan luoma asiakaskilpa-auto. Ensimmäisen sukupolven AMG GT (C190) on ehkä menettänyt rekisterikilpensä, mutta se on saanut jotain paljon jännittävämpää: rajattoman vapauden radalla. 818 hevosvoimaa tuottavalla moottorilla ja suihkukoneenkin häpeään saattavalla aerodynamiikalla tämä auto on todiste siitä, että Mercedes-AMG pystyy edelleen tekemään jotain, mikä salpaa hengityksen – kirjaimellisesti. Katsotaanpa siis, mikä tekee tästä koneesta niin erityisen.

Lue lisää

Autot

Et usko sitä: BRABUS XLP 800 6×6 Adventure kiihtyy 0–100 km/h 5,8 sekunnissa – ja maksaa yli 1,3 miljoonaa euroa

Tämä ei ole katumaasturi, tämä on geologinen ilmiö rekisterikilvellä. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure ottaa G-sarjan, lisää siihen yhden akselin ja 800 villiä "hevosta". Lopputuloksena? Lava-auto, joka viheltää jalkakäytävillä, reunakiveyksillä ja maalaisjärjellä.

Lue lisää

1 2 3 … 24

Hae

Valitse kieli

Kanssasi vuodesta 2004