Uusi Porsche Cayenne esiteltiin juuri näinä päivinä Frankfurtin autonäyttelyssä. Sen mukana esiteltiin turboversio, mutta se tulee markkinoille viiveellä ja nähdään tien päällä vasta vuonna 2019 ja näyttelytiloissa syksyllä 2018. Vuoden 2019 tehokkain ja kallein Cayenne tarjoaa paljon voimaa ja paljon adrenaliinia. Katsotaanpa, millainen Porsche Cayenne Turbo (2019) on.
Porsche
Internet on todella hieno asia, sillä kuvia uudesta Porsche Cayennesta on vuotanut jo ennen sen virallista julkaisua. Joillakin alueilla se on muuttunut enemmän, toisilla vähemmän, mutta olemus pysyy samana. Porsche Cayenne on edelleen edelläkävijä luksusmaastoautojen luokassa.
54 vuotta 911:n kehitystä on tuonut meidät tähän suureen hetkeen. Miljoonat kilometrit ajetut radalla, soralla ja yleisillä teillä viiden vuosikymmenen aikana ovat tuoneet meidät tähän huipulle, Porsche 911 GT2 RS:n saapumiseen. Porsche ei ole sanonut viimeistä sanaa tämän kuuluisan 911:n version kanssa, mutta se on varmasti heidän rohkein lausuntonsa vielä.
Dark Knigh on ehdottomasti se Porsche, jonka Hollywoodin pimeyden prinssi valitsisi viikonlopulleen. Auto-Dynamics-automaalaajat ovat keksineet erityisen Porsche 911 Turbo S:n, joka näyttää niin tummalta, että vain Vantablack on sitä tummempi.
Jos olet joskus tarvinnut toisen syyn olla rakastamatta Porschen 911:tä, olet juuri saanut sen. Esittelemme sinulle Porsche 911 Turbo S Exclusiven. Jälkimmäistä valmistetaan vain 500 kappaletta ja, kuten nimestä voi päätellä, se on jokseenkin eksklusiivinen.
Suunnittelustudio FA Porsche vastaa superjahdin Dynamiq GT 115 visuaalisesta ilmeestä. Vaikka yrityksen omistaa autoalan jättiläinen Porsche, se tarjoaa suunnittelupalveluitaan asiakkaille kaikkialta maailmasta. Ja vaikka Porsche on olennainen osa jahdin DNA-profiilia, sillä ei ole mitään yhteistä itse aluksen kanssa, paitsi että molemmissa on moottori ja niillä on loputtoman pitkä ja syntisen kallis lisävarusteluettelo.
Vuonna 1963, kun ensimmäinen Porsche 911 jylläsi teille, tämän arvostetun automerkin saksalainen valmistaja ei todennäköisesti tiennyt, milloin ja saako se 999 999. vertainen. No nyt se on. Ja millaisia!
Kahden tunnetun brändin - Adidaksen ja Porsche Desigin - epätavallinen yhteistyö synnytti entistä epätavallisempia tennareita. Bounce S4 Luxissa on epätavallinen kantapää hiilijalustalla, joka on saanut inspiraationsa Porsche-autoista.
Kilpaautomainen suorituskyky, kevyt rakenne ja aito ajotuntuma ovat uuden Porsche 911 GT3:n, 911:n radikaalimman version, resepti, ja sen side jokapäiväisen autoilun ja rata-ajon välillä on vahvempi kuin koskaan.
Porsche je družini Panamera dodal novo karoserijsko različico. Sport Turismo je zasnoval Mitja Borkert. Je praktičen, s povečano prostornino prtljažnika in sedežnim konceptom 4 + 1. Je prva Panamera s petimi sedeži.
Porsche-brändi tunnetaan nopeista ja esteettisesti houkuttelevista autoistaan, mutta sen suunnitteluosasto Porsche Design tarjoaa ajoittain jotain lisäystä, joka tekee vaikutuksen laajempaan estetiikan ja eksklusiivisten tuotteiden ystäville. Tällä kertaa mobiiliteknologiamessuilla MWC 2017 Porsche Design toi ensiluokkaisen 2-in-1 Porsche Design Book One -kannettavan, joka on autotyyliin koristeltu suorituskyvyllä ja elegantilla muotoilulla. Porsche ei tee kompromisseja.
Se, että tietokonepeli Doom on edelleen suosittu tänään, osoitti jokin aika sitten asentamalla se pankkiautomaattiin, ja äskettäin Adam Bell käytti pelaamiseen MacBook Pron ylimääräistä interaktiivista Touch Bar -näyttöä. YouTube-käyttäjä vexal meni kuitenkin askeleen pidemmälle ja käytti omaa Porsche 911:ään pelatakseen tätä suosittua peliä vuodelta 1993. Kyllä, luit oikein. Jos sinulla on vielä alkuperäinen CD kotona ja autotallissa odottaa sinua infotainment-järjestelmällä varustettu auto, voit kokeilla myös tätä. Mutta varokaa, tämän tekeminen on vielä vaarallisempaa kuin Pokemonien pyydystäminen autoon.











