Automerkit käyttävät usein hiilikuituja konseptiautoissa, mutta käytännössä ne vähentävät urheilijoiden painoa, parantavat ajo-ominaisuuksia ja vähentävät polttoaineen kulutusta. Tällaista liiketoimintaa harjoittaa myös putiikkiyritys Vitesse | AuDessus, joka muuttaa maailman arvostetuimmat autot hiilikuiduiksi. Ja päästä varpaisiin. Hänen "luomuksensa" ovat jo Ferrari-, Porsche-, Lamborghini- ja McLaren-malleissa.
Porsche
Kattavamman listan laatiminen superautoista voi olla vaikeaa, sillä niiden hinnat nousevat satoihin tuhansiin, ellei miljooniin euroihin. No ei se oikeastaan ole. Lista voisi helposti olla paljon pidempi, ja ottaen huomioon miljonäärien määrän, joka on nykyään historiallisen korkea, tämä autosegmentti ei ole koskaan ollut näin kukoistava. Siksi on vaikeampaa koota listaa autoista, jotka ovat todella hintansa arvoisia. Kokosimme yhteen kaikkien aikojen 30 parasta.
Ajattele kaikkia unelmaautoja, joita voit omistaa, ja saat vain välähdyksen Pinnacle Portfoliosta, kokoelmasta autoja, joita maailma ei ole koskaan nähnyt. Siitä löytyy paavi Johannes Paavali II:lle lahjaksi annettu Ferrari Enzo, aivan ensimmäinen Bugatti Veyron ja Iron Man -elokuvan Saleen S7. Mutta tämä on vain RM Sotheby'sissa huutokaupattujen autojen jäävuoren huippu.
Mallien erikoisversioiden esittelyn hurmiossa Porsche pysähtyi ja tarjosi boxsterista erikoisversion, jossa se veti koipalloista nimen spyder. Tämä nimi koristeli jo kulttimallia 718 Spyder, joka viime vuosisadan 60-luvulla käänsi vierailijoiden päät arvostetuimpiin muodikkaisiin lomakohteisiin.
Porsche je z modelom 911 GT3 RS dodobra zabrisal mejo med dirkalnikom in cestnim avtomobilom, kar mu je uspelo s kombinacijo moči, izboljšane aerodinamike in redukcije v teži, s čimer hodi po tanki meji legalnega, a se še lahko uporablja na javnih cestah. Predstavil se je na 85. ženevskem avtosalonu, kamor se je preselil s steze v Nürburgringu, kjer se je podpisal pod najboljši Porschejev čas, 7 minut 29 sekund.
Porsche Cayman asui pitkään isoveljensä varjossa - 911-malli Porsche tajusi, että Caymanin keskimoottorinen muotoilu ja pienet mitat olivat ihanteellinen resepti erittäin nopealle superautolle. Koska on vaikea saada kahta mestaria samassa talossa, he viivyttelivät myrkyllisimmän mallin käyttöönottoa erittäin pitkään. GT4-malli, jolla Caymanista tulee vakava kilpailija isoveljelle 911.
Niille, jotka pitävät Porsche 918 spyderiä liian kalliina, mutta haluavat silti eksklusiivisen "Porschen", rajoitetun erän Porsche 911 GTS club coupe on täydellinen heille. Saksalaiset valmistelivat version 60-vuotisjuhlan kunniaksi sen osallistumisesta "uudelle mantereelle", jossa myydään myös 59 esimerkkiä (plus yksi Porsche club america -PCA:lle varattu) tästä eksklusiivisesta urheilukupeesta.
Porsche on päättänyt esitellä punaisen Cayenne GTS:nsä ennen sen virallista julkistamista vuoden 2014 Los Angelesin autonäyttelyssä. GTS-lyhenne tulee kuuluisasta 904 Carrera GTS:stä vuodelta 1963, ja se on sittemmin alkanut edustaa merkin selkeästi urheilullisia malleja. Koska Cayenne on ajoneuvo, jonka näemme useimmin Slovenian teillä, tulemme unelmoimaan punaisesta.
Porsche on synonyymi nopeudelle ja perinteelle. Hänen 911-malliaan pidetään kaikkien aikojen parhaana urheiluautona, ja jos kaivamme autoilun historian kirjoihin saavutuksia, se olisi kuin osuisi kultasuoneen. Autoilun historia on täynnä tämän suunnittelutoimistosta kasvaneen saksalaisen autonvalmistajan menestystä. Maineestaan huolimatta et tiedä vielä kaikkea siitä.
Porsche Panamera on ollut markkinoilla jo useita vuosia, ja tulevina vuosina voimme toivoa, että se korvataan täysin uudella mallilla. Stuttgartissa sille on myönnetty erityinen arvostettu rajoitettu erä, Panamera Exclusive Series, jota valmistetaan vain 100 kappaletta.
Porsche on alle kaksi vuotta nykyisen 911:n lanseerauksesta, vain, että, kuten tavallista, se tarjottiin myös GTS-versiossa. Tämä tarkoittaa carrera S:n päivitystä sekä muotoilun että tehon osalta, ja runsaalla 12 tuhannella lisää se tuo pöytään 30 hv, tehokkaamman ajomekaniikan ja joitain design-lisävarusteita, jotka tekevät 911:stä vieläkin suuremman urheilullisen kohteen. himoita.
Porschen personointiosasto esitteli erikoisversion 911-turbo cabriosta, jota kutsuttiin eksklusiivisiksi vierailijoille Essenin näyttelyssä.











