Sähkövetoisen Rimacin kroatialainen tähti, ranskalainen superautovalmistaja Bugatti ja saksalainen Porsche ovat solmineet yhteisen sopimuksen ja perustaneet uuden yrityksen Bugatti Rimacin.
Porsche
7:38,9 oli aika, jolla esituotanto Porsche Cayenne Turbo GT rikkoi maailmanennätyksen katumaastureiden luokassa. Tarina tietysti tapahtui tunnetulla Nürburgring Nordschleifellä, ja sen päätteeksi saadaan nopeampi ja entistä tehokkaampi Cayenne Coupé.
Porsche on aina tehnyt unelmaautoja metroseksuaaleille ja hedonisteille. Monet yritykset tehdä kiinnostava perheauto ovat onnistuneet vain SUV-maailmassa. Tällä kertaa Porsche käänsi pöydät ja paljasti meille erittäin hyödyllisen auton.
Audi on ollut mukana tulevaisuuden autoteollisuudessa jo jonkin aikaa sähköisten e-tron-maastoautojensa kanssa. Tällä kertaa Audi e-tron GT lainasi J1-alustan, jonka se jakaa Taycanin kanssa. Ja se voi tarkoittaa paljon hyvää, koska jälkimmäinen on todella hullu auto.
Kuten ilmoitettiin, Huawei on virallisesti lanseerannut uuden Huawei Mate 40 -puhelinsarjan nyt säännöllisen verkkotapahtuman muodossa. Mate 40 -sarja koostuu neljästä mallista, joille ovat ominaisia uudet sirut, entistä nopeampi lataus, entistä hullummat kamerat ja raikas ja erinomainen muotoilu. Sitä leimaa myös Huawei Mate 40 RS Porsche Design -malli, jonka takana on peräti 8 kameraa ja hintalappu 2 295 euroa.
Vuodesta 1975 lähtien 911 Turbo on ollut ylellisyyden ja suorituskyvyn synonyymi. Jokainen sukupolvi säilyttää maineensa kerta toisensa jälkeen huippuluokan urheiluauton maailmanlaajuisena referenssinä. 911 Turbossa yhdistyy aina urheilullisuus ja toimivuus sekä emotionaalisuus. 911 Turbon omistajat pitävät omaansa aina sijoituksena. Jos se pysyy mukanasi tarpeeksi aikaa, se saavuttaa ostohintansa uudelleen kolmen vuosikymmenen kuluttua. Se on 911 Turbo.
Ensimmäinen 911 Targa esiteltiin jo vuonna 1965, ja se on aina ollut synonyymi "gourmettien" valitsemalle 911-mallille. Targa-idean insinöörit saivat kestävyyskilpailusta Targa Florino, joka käytiin Sisiliassa lähellä Palermoa. Säännöt vaativat turvakaaren avoautoille. Jälkimmäisestä "Targo" on heti tunnistettavissa 911:n koriversioksi vielä tänäkin päivänä.
Pitkän odotuksen jälkeen ammattikilpailija Mark Webberin avustuksella he esittelivät meille myrkyllisimmän Porsche 911 Turbo S:n. Nopein ja tehokkain 911 Turbo on saatavilla coupe- tai avoautoversiona.
Porsche Design tekee vaikutuksen ohuimmilla ja kevyimmillä kannettavilla, joiden koko on 15,6 tuumaa.
Ensi kesänä Porsche Macan GTS liittyy Porschen monipuoliseen autovalikoimaan, joka voidaan luokitella Macan S- ja Macan Turbo -malleihin.
Porschen ja Boeingin insinöörit kehittävät jo ensimmäisiä prototyyppejä sähkölentoautoille.
Tämän vuoden autonäyttely tulossa Frankfurt – IAA 2019 teki kaikille selväksi, että sähkö on se "jotain", joka kirjoitetaan isoilla kirjaimilla vuonna 2020. Epäröinti on ohi ja näyttää siltä, että se on kirjoitettu vastustamattomasti kaikkien autonvalmistajien strategioihin. Myös päästörajoitusten ja sakkojen takia, joita valmistajat joutuvat maksamaan jo vuonna 2021 liian "likaisesta" myyntivalikoimasta. Volkswagen esitteli siten Volkswagen ID.3:n, auton, jonka monet uskovat olevan ensimmäinen massamarkkinoiden sähköauto ja joka voi korvata legendaarisen Golfin. Opel lähettää sähköisen Opel Corsan markkinoille, Land Rover Defenderistä on tullut lievä hybridi... ja kaupunkiälyn voi ostaa vain sähkövetoisella. Vuosi 2020 on todella nurkan takana ja se näyttää täysin sähköistyneeltä. Katsotaanpa joitain tärkeimpiä "ihmisten" innovaatioita ja autoja, joita voit alkaa miettimään, jos aiot ostaa auton vuonna 2020.