Oletko koskaan ajatellut, että kiinalainen tulokas voittaisi saksalaisen veteraanin omalla maaperällään? Zeekr 7X AWD Performance ja Porsche Cayenne Electric AWD ovat kaksi suurta sähköistä katumaasturia, jotka lupaavat perheille sopivaa mukavuutta ja ripauksen adrenaliinia. Toinen maksaa yhtä paljon kuin mukava viikonloppu meren rannalla, toinen yhtä paljon kuin luksushuvila – mutta molemmat vievät sinut nollapäästöiseen tulevaisuuteen. Porschen uuden Cayenne Electricin julkistuksen myötä tänään, 19. marraskuuta 2025, on aika reiluun vertailuun. Valmistaudu nopeuden, ironian ja ahaa-elämyksen sekoitukseen, jolloin tajuat, ettei halpa ole aina pahasta. Joten – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.
sähköauto
Porsche, tarkkuuden kuningas, ei ainoastaan esittele uutta sähköautoa vuonna 2026 – se määrittelee suorituskyvyn täysin uudelleen katumaasturiluokassa. Ja vaikka Taycan on edelleen merkin sähköisen tulevaisuuden edelläkävijä, uusi Porsche Cayenne Electric valtaa hiljaa sen pyörien alla olevan tilanteen.
Amerikkalaisilla on erityinen suhde suuriin katumaastureihin. Ne eivät ole vain autoja – ne ovat liikkuvia olohuoneita, miniviikonloppuja pyörillä ja turvallisia kuplia kaikille, jotka haluavat matkustaa pitkälle, mukavasti ja ilman draamaa. Nissan Pathfinder on yksi niistä malleista, jotka ovat ymmärtäneet tämän filosofian vuosikymmenten ajan. Lanseerauksestaan 80-luvulla lähtien, jolloin se ajoi enemmän kuin toimintaelokuvan laatikkomainen katumaasturi, se on edennyt moderniin aikakauteen evoluution kautta: yhä hienostuneempi, yhä digitalisoituneempi, mutta silti valmis poistumaan maanteiltä, jos elämä sitä vaatii.
Muistelkaa vuotta 2022 – jolloin Jeep ensimmäisen kerran vihjasi työskentelevänsä sähkökäyttöisen katumaasturin parissa. Silloin epäilimme kulmakarvojamme, mutta tänään voimme sanoa: Recon 2026 on täällä ja valmis määrittelemään uudelleen "Trail Rated" -käsitteen. Ja ilman moottorin melua. Kukapa olisi sanonut, ettei maastoajoa voi valloittaa häiritsemättä samalla oravia?
Tuleva uusi Volvo EX60 on enemmän kuin vain yksi sähköinen crossover ruotsalaisille – se on testi merkin kypsyydelle sähköautojen maailmassa. Se lupaa pidemmän toimintasäteen, nopeamman latauksen, uuden alustan ja ennen kaikkea paljon "normaalimman" hintalapun, jonka pitäisi tuoda se lähemmäksi ostajia, jotka tällä hetkellä harkitsevat ladattavia hybridejä. Tähän mennessä tiedossa olevien tietojen mukaan mallin odotetaan julkistettavan virallisesti tammikuussa, ja Volvo tähtää suoraan Teslan Model Y:n maailmaan.
Nyt riittää tuo "edullisen" muovin hurmaaminen. Jos haluat sähköauton, jolla on luonnetta, huoltoverkosto ja ripaus eurooppalaista ironiaa, tutustu viiteen malliin, jotka kuulostavat hinnaltaan samalta kuin kiinalaiset, mutta soittavat parempaa musiikkia. Tässä on listamme – eurooppalaiset edulliset sähköautot.
Oletko koskaan ajatellut, että Kiinasta, halvan elektroniikan ja kyseenalaisen suunnittelun maasta, tulisi sähköautojen kuningatar? No, tervetuloa vuoteen 2025, jolloin kiinalaiset sähköautot eivät ole enää naurettava vaihtoehto, vaan raaka todellisuus, joka riistää eurooppalaisilta valmistajilta yöunet. Eli eurooppalaisten sähköautojen hinnat houkuttelisivat ostajia.
Volkswagen ID.7 suunniteltiin alun perin futuristiseksi sähköiseksi lippulaivamalliksi. Elegantti, rohkea ja edistyksellinen. Mutta slovenialaisten jälleenmyyjien ja konfiguraattorien kautta ilmestyneet kuvat vuoden 2026 mallista paljastavat odottamattoman toisenlaisen tarinan. Ne esittävät ajoneuvoa, joka ei välttämättä ole klassinen "facelift", vaan hintaoptimoitu versio ID.7 Limitedistä, joka yllättää – ja jopa hämmentää – konservatiivisemmalla muotoilullaan.
Kiinalaiset tuotemerkit, joita vielä vähän aikaa sitten pidettiin eksoottisina "wannabe"-pelaajina, uhkaavat nyt vakavasti eurooppalaisia jättiläisiä hinnalla, teknologialla ja mukavuudella. Eikä – tämä ei ole enää vain TikTok-sensaatio. Kiinalaiset katumaasturit rikkovat eurooppalaisia pelisääntöjä!
Uusi Renault Twingo E-Tech ei ole täydellinen, mutta se on taianomainen – sillä ranskalaisella tavalla, joka naurattaa ja tekee samaan aikaan vähän vihaiseksi.
Jos Volvolla ja Range Roverilla olisi lapsi, joka olisi saanut koulutuksensa Kiinassa ja puhuisi sujuvaa englantia ruotsalaisella aksentilla, se olisi luultavasti Lynk & Co 08. Ladattava hybridi-katumaasturi, joka on nousemassa Eurooppaan Geely-perheen uutena haarana – samaan konserniin, joka omistaa myös Volvon ja Zeekrin. Ja kyllä, Lynk & Co on täällä ravistelemassa vakiintuneita eurooppalaisia käsityksiä siitä, mitä premium tarkoittaa. Ja mitä ladattava hybridi voi olla. Joten Lynk & Co 08 -testi.
Jos olet kuullut viime päivinä vähemmän melua Ljubljanassa, se ei ole vartijan vika – vaan Zeekrin. Tänään, 5. marraskuuta 2025, se saapuu virallisesti Slovenian markkinoille trion X:n, 001:n ja 7X:n myötä, ja myynnistä vastaa yhteistyökumppani SEEAG. Ensiluokkainen sävy, skandinaavinen maku, kiinalainen vauhti. Kiinnittäkää turvavyönne.











