Canoo je zagonsko podjetje, ki prihaja iz Los Angelesa, želijo pa si spremeniti način, s katerim izdelujemo, prodajamo in uporabljamo avtomobile. Njihova idej je, da bi imeli avtomobile zgolj na 'naročnino'.
sähköauto
Automaailma on kokenut suuren muutoksen viime vuosina, sillä läheskään ei ole valmistajaa, jonka kalustossa ei olisi sähkö- ja hybridiautoja. Näinä päivinä kaikki kolme uudistettua versiota Hyundain sähköisestä Hyundai Ioniqista saapuivat Sloveniaan.
Mercedes-Benz Vision EQS on Mercedesin vilkaisu lähitulevaisuuteen, jonka voimme väittää olevan varsin houkutteleva. Se on täynnä teknologiaa, erittäin houkutteleva silmälle, ja sen valikoima ja teho saavat meidät entistäkin innostuneempia.
Električni avtomobili konec leta 2019 množično trkajo na vrata. Praktično vsi proizvajalci mrzlično elektrificirajo svojo floto. A vsi skupaj si postavljamo zelo relevantno vprašanje: ali si električnih avtomobilov želimo in ali smo resnično voznik električnega avtomobila?
Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Frankfurtin autonäyttely paljastaa jo ensimmäiset innovaatiot ja visionääriset automallit, jotka muokkaavat tulevaisuuttamme. Yksi niistä on Audi AI: Trail Quattro Concept, jossa yhdistyvät off-road-elementit autonomiseen ajoon.
Volkswagen kirjaimellisesti muutti autoteollisuutta vuosikymmeniä sitten tuomalla markkinoille alkuperäisen Beetlen, joka esiteltiin virallisesti vuonna 1938. Ja näyttää siltä, että ID.3 on auto, joka tulee olemaan yhtä tärkeä saksalaiselle yritykselle. Se on ensimmäinen sarja- ja täyssähköauto Volkswagenin "kansantuotantoon". ID.3 on tavallaan alkuperäisen Beetlen "pojanpoika", eli auto, joka muuttaa tapaa, jolla sähköautot nähdään, ja aloittaa uuden ympäristöystävällisen liikkuvuuden aikakauden Volkswagen-brändille.
Bugista on tullut muotia. Ja se klassinen, jonka me kaikki tiedämme, miltä se näyttää. Muutoksen myötä Volkswagen jätti hyvästit polttomoottorille ja korvasi sen sähkömoottorilla. Tässä on Volkswagen e-Beetle!
Konseptiautonakin Honda E erottui söpöisyydestään. Tuotantoversio on jo esitelty hyvin, mutta erityisen ilahduttavaa on se, että se pysyy suloisena ja emme malta odottaa, että pääsemme näkemään sen ensimmäistä kertaa tien päällä.
Meillä on uusin "pissed off" härkä, joka on tällä kertaa hieman erilainen ja voi jopa "ravistaa" sinua. Lamborghini Sian on sähköistetty ja tällä hetkellä tehokkain Lamborghini.
Täältä tulee sähköistetty Porsche Taycan, joka tulee olemaan lähipäivien ja todennäköisesti vielä pitkään sähköistä tulevaisuutta koskevien autokeskustelujen tähti. Täyssähköisestä urheiluautosta on kaksi versiota, Turbo ja Turbo S, ja lisää "hiljaisia" johdannaisia tulee myöhemmin.
Opel lähtee jälleen vaativaan mudan ja hiekan maastoon, mutta tällä kertaa ilman kovaäänistä polttomoottoria. Corso-E-ralli ajetaan sähköllä, eikä haitallisia päästöjä jää jäljelle, vaan vain pyörivän sähkömoottorin korkea ääni ja renkaiden maastoon törmäämisen ääni.