Sähköautot edustavat tulevaisuutta, joten ei ole ihme, että niillä on futuristinen muotoilu. Oli kuitenkin yritys, joka nykyaikaisesta sähkökäytöstä huolimatta vetosi klassisen auton muotoon. Aviar R67 on klassinen amerikkalainen lihasauto, jossa on moderni voimansiirto konepellin alla.
sähköauto
Kun olet huipulla, ennemmin tai myöhemmin on joku, joka on valmis pudottamaan sinut kärjestä. Teslalla on epäilemättä etusija sähköautojen alalla. Samaan aikaan useat automerkit ovat jo päättäneet hypätä kärkipaikalle ja epäonnistuneet surkeasti. Tuleeko kiinalainen startup Qiantu Motor heidän seuraajansa?
Škoda Vision E on Škodan ensimmäinen täysin sähköinen konseptitutkimus. Sen avulla Škoda esittelee myös sähköisen matkapuhelimen tulevaisuutensa, joka tekee vaikutuksen suunnittelullaan, teknologiallaan, "yksinkertaisesti älykkäillä" ratkaisuillaan ja yksityiskohtiin huomioivalla tavalla.
No, ainakin niin Rivian kutsui uusinta kahden sähköauton projektia. Ensimmäinen on Rivian R1S, sähkökäyttöinen SUV, ja toinen on Rivian R1T, sähköinen puoliperävaunu tai lava-auto. Ne ovat pohjimmiltaan samat, sinun on vain päätettävä, mikä vartalotyyli on sydämellesi enemmän.
BMW Vision iNextin esittelyllä suuntasimme tulevaisuuteen BMW:n visioimana. Tämä tulevaisuus edustaa kaiken modernin teknologian yhdistämistä henkilöauton muodossa. Sähköauto lanseerattiin lupauksella määritellä uudelleen tiellä viettämämme ajan laatu.
Salaperäinen, täysin sähköinen SUV, Audi e-tron, on vihdoin esitelty meille. Sitä kuvataan tilavaksi, viisipaikkaiseksi, keskikokoiseksi, täyssähköiseksi SUV:ksi, joka on hyvin varusteltu ja joka täyttää premium-merkkisten ostajien tarpeet. Sen muotoilu ei juurikaan poikkea uudemman sukupolven Audista, mutta sen sisään kätkeytyy monia mielenkiintoisia asioita.
Viime aikoina monet teknologiayritykset yrittävät käynnistää lentotaksipalvelun. Kaikki viittaa siihen, että aika, jolloin saavutamme määränpäähämme lentäen, ei ole niin kaukana.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC on ensimmäinen 100 % sähköauto, joka julkaistaan EQ-merkinnällä. Tämä tarkoittaa nyt saksalaisen Mercedes-Benzin sähköautoja. Mercedeksen lupausten mukaisesti EQ-autosarjassa on myös laatua, turvallisuutta ja mukavuutta, ja samalla EQ-brändi on edelläkävijä sähköautojen suunnittelussa.
Microlino on pieni sähköauto, joka esiteltiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä vuonna 2016. Se läpäisi kaikki tarvittavat testit ja on nyt täysin laillinen Euroopan teillä.
Audi on esitellyt meille E-Troniaan pikkuhiljaa syyskuusta 2015 lähtien, jolloin sen konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä. Kolmen vuoden kuluttuakaan emme tiedä paljoakaan, millainen sen ulkopinnan lopullinen muoto tulee olemaan, mutta voimme kuvitella, millainen sen sisäpuoli tulee olemaan.
On vaikea ennustaa oikein, mikä meitä tarkalleen odottaa vuonna 2020, mutta voimme tehdä melko hyvän arvauksen huhujen perusteella. Jeep, Porsche, Volkswagen ja ehkä jopa Apple, et koskaan tiedä, kuka yllättää meidät eniten.
Bytonissa he yllättivät meidät jo kerran, kun he esittelivät meille M-byte-maastoauton. Se teki vaikutuksen erilaisesta lähestymistavasta suunnitteluun, ja yritys mainitsi, että sillä on edelleen suuria suunnitelmia. Ja hänellä todella on niitä. Asian CES -messuilla Byton esitteli uuden Byton K-byte sedan -konseptin.