Parhaillaan on meneillään Formula E -sarjan kolmas kausi, jossa kymmenen kahden kuljettajan joukkuetta kilpailee Spark Racing Technology (SRT) -autoilla, jotka toimivat bensiinihöyryn sijaan sähköllä. Titteliä puolustaa Renault e.dams -tiimi, joka myös tuli mestariksi kastekaudella 2014/2015. Viidennellä kaudella (2018/19) houkutteleva mestaruus saa uuden auton (jota myös SRT valmistaa jatkossa), joka on entistä aerodynaamisempi, kevyempi ja entistä tehokkaampi. Tapaa rohkea Spark SRT05E -kilpailija.
sähköauto
Pozdravite Hondo nueV. Dobesedno, saj bo ozdravila nazaj. Študija Honda nueV, ki so jo Japonci razvili s podjetjem Cocoro SB in predstavili na sejmu CES 2017, so možgani na štirih kolesih, zato so jo tudi pokazali na sejmu potrošniške elektronike in ne na avtosalonu. In ko smo ravno pri elektroniki. Višek električne energij avto pošilja v električno omrežje in tako za vas služi denar. Ker je sposobna avtonomne vožnje, vam ga lahko prinaša tudi kot avtonomen taksi. Poleg tega vas razume, kot vas razume človek.
Chrysler esitteli CES 2017 -messuilla itseohjautuvan sähkökäyttöisen Chrysler Portal -minibussin, joka on ensimmäinen räätälöity Z-sukupolven ajoneuvo.
Amerikkalainen start-up-yritys Faraday Future, joka toi FFZero01-sähkösuperauton futuristisen tutkimuksen CES:lle viime vuonna, esitteli tällä kertaa ensimmäisen esituotantoautonsa, Faraday Future FF91:n, josta tulee suora kilpailija Tesla Model X:lle. .
Uusi tulokas automaailmassa, kalifornialainen startup Ludic Motors on julkistanut ensimmäisen autonsa – 1 000 hevosvoiman Lucid Air -ylellisen sähkösedanin, joka herättää suurta kiinnostusta ja ihailua. Se on hinnoiteltu samalla alueella Teslan Model S:n kanssa, jolle se on suora kilpailija ja todennäköisesti voittaa useita ostajia.
Maserati on ilmoittanut, että Maserati Alfierin sähköversio tulee maanteille vuonna 2020. Se voi tuntua myöhäiseltä, koska se tulee olemaan suurin osa kilpailusta on jo hypännyt sähköjunaan, mutta silti, parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Oktaanijohdannainen on tulossa jo vuonna 2019. Sports Alfieri julkisti konseptin Genevessä vuonna 2014, mutta nyt sarjatuotantopäivä on tiedossa ja huhut sähköversiosta on vahvistettu.
Kiinan teknologinen hyökkäys jatkuu. NIO EP9 on maailman nopein sähköauto! Kiinalaiset tuotteet eivät ole koskaan olleet laadun käsite, mutta yhdessä yössä ne eivät vain saaneet yhteyttä länteen, vaan myös ylittäneet sen monella tapaa, ja oikealla! Älypuhelimet ovat hyvä esimerkki. Eilen he kopioivat, tänään innovoivat. He ovat nyt ryhtyneet autoliiketoimintaan samalla innolla. Todisteena on NextEV-yhtiö, joka esitteli Lontoon Saatchi&Saatchi-galleriassa NIO EP9 -sähköauton, jonka sanotaan olevan maailman nopein sähköauto.
Jaguar I-Pace on sähköinen crossover-konsepti, joka ennakoi Jaguarin saapumista sähköautomaailmaan ja jolla yhtiö ilmoittaa katumaasturimalliston lisäämisestä kilpailemaan nyt F-Pace-mallin, tämän "villikissan" ensimmäisen katumaasturin, kanssa. I-Pacessa on lattiaan rakennettu litiumioniakku, ja matkustamo on epätavallisen eteenpäin työntynyt.
Onko uusi Opel Ampera-e (2017) seuraava autosi? Se on sähköinen Pariisin autonäyttelyssä. Ei, näytteilleasettajat eivät katso toisiaan, mutta monet näyttelytilat on koristeltu sähköautoilla. Myös Opel-tuotemerkin esittelytila, jossa se esittelee toisen sukupolven Opel Ampero-e:n, joka todistaa, että sähköinen liikkuminen jokapäiväisessä käytössä ei ole vain mahdollista, vaan myös hauskaa. Aivan kuten uusi Renault Zoe, uusi Opel Ampera-e ylittää maagisen 400 kilometrin rajan ilman välilatausta. Se saapuu näyttelytiloihin kesällä 2017.
Renault Zoe on yksi Euroopan myydyimmistä sähköautoista, ja uusi Renault Zoe vain vahvistaa tätä asemaa. Renault lupaa paperilla 400 kilometriä sähköä, mutta todellisuudessa voimme odottaa 300. Se sai puolet tehokkaamman akun ja tehokkaamman sähkömoottorin. Se on läpimurto sähköliikkuvuudessa, sillä Zoe tarjoaa riittävän kantaman kaikille kuljettajille (300 kilometriä on psykologinen raja ostajien mielessä). He voivat vaihtaa mukavasti sähkökäyttöön.
Porsche Panamera 4 E-hybridin neljäs versio on sähköistetty. Porsche lupaa vain 2,5 litraa polttoainetta 100 kilometrillä ja 50 kilometrin toimintasäteen sähköllä.
Kiinalla on myös oma Tesla Model S. Tämä on LeSEE, LeEcon sähköauto. Se on konsepti, joka ennakoi tuotantomallin välitöntä julkaisua, jonka odotetaan olevan suora kilpailija amerikkalaisen luksussähkösedanin kanssa. Auto tulee olemaan täyssähköinen ja mahdollistaa autonomisen ajamisen.











