Kun perinteinen urheiluautojätti Porsche alkaa puhua mukavuudesta ja sähköstä samaan hengenvetoon, on selvää, että se on totta. Münchenin IAA Mobility -näyttelyssä syyskuussa näemme uuden sähkökäyttöisen Porsche Cayenne 2026:n, joka on määrä määritellä uudelleen katumaastureiden tulevaisuuden. Ei paineita, Porsche! Uusi Porsche Cayenne 2026!
sähköauto
Jos tavallinen Nevera vei hengityksesi, niin Rimac Nevera R vie sinulta miljoona tai kaksi hengityksesi lisäksi – ja ehkä myös mielenterveytesi. Mutta entä jos se on juuri sen suurin viehätysvoima? Katsotaanpa uutta maailmannopeusennätystä.
Hyvät lukijat, istukaa alas, kiinnittäkää turvavyönne ja nappaa kuppi kahvia, sillä edessänne on tarina autosta, joka näyttää siltä kuin se olisi karannut salaisesta hangaarista ja päättänyt valloittaa tiet! Porsche Taycan Black Edition 2026 on sähköauto, joka yhdistää viehätyksen, tehon ja varusteet, jotka saisivat jopa suurimmat bensamonsterien ystävät miettimään sähköä ainakin hetken. Kuvittele: synkkä, salaperäinen ulkonäkö, akku, joka vie sinut halki puolet Sloveniasta, ja vakiovarusteluettelo, joka säästää sinulta tuntikausia Porschen konfiguraattorin selaamisessa. Liity seuraani tälle matkalle!
Jos pidit sähkösedaneja tylsinä, uusi Hyundai Ioniq 6 N ottaa argumenttisi, kaataa sen kimchiin ja lähettää sen pakoputkesta ulos... anteeksi, puhuja. Mikä on tietenkin täyttä hölynpölyä!
Muistatko, kun meidän piti laskea "omistuksen kokonaiskustannukset" laskimella perustellaksemme sähköauton ostamisen? Tarina on ohi. Halvimmat sähköautot ovat täällä! Vuonna 2025 markkinoilla on kokonainen pataljoona sähköautoja, jotka maksavat alle 25 tuhatta eivätkä pakota sinua syömään pikanuudeleita.
Mazda 6e, japanilainen sähköisen sydämen ja sedan-tyylin valttikortti, paljastaa vihdoin eurooppalaiset hintansa – ja rehellisesti sanottuna, jos odotit jälleen yhtä ylihinnoiteltua sähköautoyritystä, sinua odottaa tällä kertaa miellyttävä yllätys. Mazda ei ehkä ole ensimmäinen mieleen tuleva nimi sähköisistä autoista (kiitos, MX-30), mutta 6e:n myötä se todistaa, että se pystyy pelaamaan isoissa liigoissa – ja varsin itsevarmasti.
Hyvät katumaasturit, vapisetkaa: Kia on tehnyt pienemmästä EV9:stä EV5-tunnuksen. Tuloksena? Laatikkomainen hurmuri, jonka toimintamatka on jopa 530 kilometriä, hintalappu alle neljäkymmentätuhatta ja joukko kikkoja, jotka korealaiset – ovelasti – lainasivat Teslalta.
Porschella on mahdollisuus tehdä sähköautoista hauskoja. Tarttuuko se tilaisuuteen vai seuraako se vain trendiä uudella sähkökäyttöisellä Porsche 718 -mallillaan?
Voi, Honda. Sen sähköinen tarina on tähän mennessä muistuttanut enemmän meksikolaista iltapäivän saippuasarjaa kuin strategisesti selkeää polkua kestävään liikkuvuuteen. Ajattele vaikka Hondan Model E:tä – pientä sähköautoa, joka näytti söpöltä 1980-luvun retrolelulta, ajoi kuin karting, mutta jonka toimintamatka oli verrattavissa lastentarvikeliikkeen keskimääräiseen akkukäyttöiseen leluun. Ja kaiken lisäksi se oli niin kallis, että monet ihmiset tarkistivat, oliko hinta Japanin jeneissä. Tällä kertaa he ovat tosissaan: Honda 0 SUV
Jos olet joskus luullut, että Tesla on varattu teknologiaguruille, kryptovaluutoilla tienaaville ja ihmisille, joilla on enemmän tilaa autotallissaan kuin sinulla olohuoneessasi, meillä on sinulle hyviä uutisia: Tesla Model Q on tulossa – tai joidenkin lähteiden mukaan Model 2. Olipa nimi mikä tahansa, se on kompakti sähköinen katumaasturi, josta voi tulla Ford Model T:n aikoinaan saavuttama edullinen liikkuvuuden symboli – lisäämällä siihen autopilotin, OTA-päivitykset ja sovelluksen, joka tietää reitistäsi enemmän kuin sinä itse.
Hajoavatko sähköautot todella useammin? "Mikä auto?" 2025 paljastaa järkyttävät luotettavuustilastot
Hajoavatko sähköautot todella useammin? What Car? -lehden uusi megakysely haastatteli lähes 30 000 kuljettajaa selvittääkseen, mitkä voimansiirrot päätyvät useimmiten hinattavaksi. Tulos? Hinausauto on kumonnut ajatuksen liikkuvien osien määrän vähenemisestä – mutta ennen kuin vedät latauskaapelin irti seinästä, katsotaanpa lukuja.
Kolmannen sukupolven Nissan LEAF ei ole enää sähköinen golfkärry harrastajille, vaan kypsä, harkittu ja (vihdoin!) houkutteleva valinta eurooppalaisille kuljettajille. Jopa 604 km toimintasäde, tavalliset laturit ja enemmän muotoilua kuin koskaan ennen. Tämä on Nissan LEAF 2026.











