Škoda 1203 -konseptimatkailuauto tuo nykypäivään ikonisen ajoneuvon viime vuosisadan 60- ja 70-luvuilta, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1968. Daniel Hájek, tšekkiläisen automerkin suunnittelija, antoi mallille puhtaan muotoilun, joka ei viittaa vain sen menneisyyteen, vaan katsoo myös tulevaisuuteen. Se edustaa luovaa matkailuautoa, mutta samalla se ilmentää merkin ydinarvoja: käytännöllisyyttä, runsaasti sisätilaa ja yksinkertaisesti älykkäitä ratkaisuja.
Harmi
Škoda-brändi on tunnettu slovenialaisten rationaalisissa sydämissä. Se on tavallaan lähempänä meitä slovenialaisia kuin "sisarensa" Volkswagen. Se on tavallaan enemmän meidän. Tästä syystä perheille suunnattu sähköauto, Škoda Enyaq iV, joka on ID.4:n sisarmalli, on entistä odotetumpi. Katsotaan!
Kun näimme uuden sukupolven Škoda Octavian ensimmäistä kertaa sedan- ja vaunuversioissa viime vuoden lopulla, Škoda on nyt päättänyt, että on aika tarjota perheen isille tämä villi versio.
ŠKODA OCTAVIA RS iV:stä on tullut ensimmäinen ŠKODA-urheiluauto, jossa on ladattava hybridi.
Uusi Škoda Octavia pyrkii vakuuttamaan asiakkaat päivitetyllä ulko- ja sisätilalla, suurella tavaratilalla ja erinomaisella moottorivalikoimalla.
Uusin ŠKODA Kamiq tuli Slovenian markkinoille, ja sen myötä yritys avasi ovensa segmenteille, joilla se ei ollut ollut läsnä tähän mennessä. Kamiq on suloinen kaupunkimaasturi, joka ilmentää ŠKODA-henkeä luoda autoja, joissa on runsaasti tilaa, turvallisuuden tunnetta, älykkäitä ratkaisuja ja houkutteleva hinta.
Škoda tunnetaan hulluista ideoistaan, emmekä yllättyisi ollenkaan, jos myös Škoda Mountiaq olisi ensi vuonna mallilistalla – jälkimmäinen on 35 nuoren suunnittelijan työ, jotka ovat "sahaneet" sitä 8 kuukautta. .
Olemme jo tottuneet siihen, että remontit keskellä auton elinkaarta ovat enemmän tai vähemmän kosmeettisia – mutta tällä kertaa ŠKODA Superb yllätti meidät paitsi parannetulla muotoilulla, myös sähköisellä tulevaisuudella.
ŠKODA Scala on ŠKODA Rapidin seuraaja. Mutta ei vain seuraaja, koska hänestä tuli jotain täysin erilaista, jotain houkuttelevampaa ja ennen kaikkea valmis. Kooltaan ŠKODA Scala on huomattavasti suurempi kuin Fabia-malli, mutta mittasuhteet jakaa SUV-mallin Karoqin kanssa, jonka kanssa niillä on lähes sama pituus ja akseliväli.
Pitkän "teaser"-kampanjan jälkeen Škoda Kamiq on vain kanssamme. Pienimmässä Škodan SUVissa tai crossoverissa on hieman erilainen muotoilu kuin suuremmissa Koidaqissa ja Karoqissa. Erilainen tyyli, lähinnä nuorempien asiakkaiden vakuuttamiseksi entistä enemmän.
Konseptiautot ovat poikkeuksetta niitä, jotka jättävät meihin aina suurimman vaikutuksen. Nämä ovat kuitenkin vain käsitteitä, ja katsoimme mieluummin autoja, jotka ovat saatavilla laajemman tai ainakin eksklusiivisen joukon ihmisiä. Oletko kiinnostunut siitä, mitkä "koneet" jäimme eniten mieleen vuonna 2018?
Uuden Škoda Scalan täydellisen "paljastumisen" tarina oli hyvin lyhyt. Kaikki alkoi heinäkuussa, kun näimme ensimmäiset piilotetut kuvat, ja joulukuussa lopputuote on jo edessämme. Škoda Scalasta tulee vahvempi toimija viistoperäisten kompaktien autojen segmentissä, ja se kohtaa Volkswagen Golfin, Ford Fokusin, Seat Leonin, Kia Ceedin, Hyundai i30:n ja muiden kaltaiset.