Robotakseista humanoidirobotteihin: miten Elon Musk siirtää Teslan autoteollisuudesta tekoälyn maailmaan. Joten - Tesla ei enää valmista klassisia henkilöautoja vuonna 2030?!
Tesla
Kun Elon Musk sanoo ohimennen "se on vain Tesla Model Y Lite", se on kuin Clarkson sanoisi Nürburgringin olevan "mukava puisto ulkoiluttaa koiraa". Mutta juuri tämä vaatimaton lausunto avaa oven Cybertruckin jälkeen odotetulle Teslalle – halvemmalle Tesla Model Y Litelle.
Kuvittele ravintola, jossa robotti tarjoilee sinulle hampurilaisen samalla kun katselet SpaceX:n laukaisuja. Tervetuloa Tesla Dineriin!
Tesla aiheutti mullistuksen astuessaan autoteollisuuteen. Sen lanseeraama sähköisen liikkuvuuden paradigma ei ollut vain villitys, vaan uuden luvun alku teollisessa vallankumouksessa. Ensin Tesla ravisteli perinteisiä valmistajia henkeäsalpaavan kiihtyvyyksillä ja huipputeknologisella kokemuksella varustetuilla sähköautoilla, ja nyt he ravistelevat alaa jollain täysin erilaisella. Autotoimittajat laskevat tunnollisesti hevosvoimia, keskustelevat ajovalojen muodoista ja odottavat seuraavaa Tesla-mallia, kun taas Elon Musk hautoo suunnitelmaa, joka saa teräshevoset pian tuntumaan yhtä vanhentuneilta kuin höyryveturit.
Sähköautojen jatkuvasti laajenevasta toimintasäteestä huolimatta Tesla on edelleen kultastandardi. Ennätyksellisen pitkän toimintasäteen, johtavan autonomisen ajoteknologian, suurimman pikalatausverkoston ja jatkuvien päivitysten ansiosta se parantaa jatkuvasti mallejaan. Tässä on seitsemän keskeistä syytä, miksi Teslan mallit (Model 3, Model Y, Model S, Model X ja Cybertruck sekä tuleva Cybercab) hallitsevat edelleen sähköautomarkkinoita. Miksi Tesla on edelleen paras ostos vuonna 2025?!
Tesla Model YL:ssä on enemmän tilaa, tehokkaampi voimansiirto ja muotoilu, joka muistuttaa epäilyttävästi isoveljeään – Model X:ää. Kiina on saanut uuden sähköauton, mutta riittääkö se Teslan hallitsemaan jälleen?
Elon Musk valmistelee Teslan historian suurinta käyttökokemuspäivitystä. Tesla Grock, persoonallinen ja huumorintajuinen avustaja, saapuu Teslaasi valmiina antamaan sinulle käskyt. Ja usko pois, hän on paljon mukavampi kuin jatkuvasti nokkela matkustajasi! Saamme vihdoin puhuvan auton, jolla on luonnetta.
Itseohjautuvan auton toimitus?! Tesla on tehnyt sen, mistä Hollywood-käsikirjoittajat ovat unelmoineet Ritari Ässästä lähtien: kiiltävä uusi Model Y rullasi ulos kokoonpanolinjalta Texasissa ja ajoi itsensä omistajansa pihatielle – ilman kuljettajaa, ilman kaukosäädintä, ilman paniikissa olevia käsiä ratissa. Se oli ensimmäinen itseohjautuvan auton toimitus. Tällä Elon Muskin yritys teki historian ensimmäisen täysin itseohjautuvan ajoneuvon toimituksen ja osoitti keskellä kuumaa asfaltti-iltapäivää, että tulevaisuus koittaa joskus päivää aikaisemmin kuin virallinen aikataulu sanoo.
Kuinka monta vuotta ihmiset saavat vielä ajaa autoa? Nyt on vuosi 20XX, jolloin ajaminen kielletään!
Kuinka monta vuotta vielä ihmiset saavat ajaa? Ollaanpa rehellisiä, ihmiset ovat jo nyt usein vaarallisempia kuin hyödyllisiä ratin takana. Tilastot eivät valehtele: ylinopeus, puhelimet kädessä, egot, jotka ovat suurempia kuin autot... Ja kun meidät valtaa tekoäly, joka ei nukahda, juo tai katso TikTokia ajaessamme, herää vakava kysymys: Saammeko edes ajaa itse? Kuinka monta vuotta vielä ihmiset saavat ajaa? Tänä vuonna ihmisten ajaminen kielletään!
Kun Intiasta tulee uusi Kalifornia ja entiset Teslan insinöörit tekevät vihdoin polkupyörän, johon sinulla on varaa, vaikka et olisikaan öljymogulin poika. Se on Zeno Emara ADV!
Jos olet joskus luullut, että Tesla on varattu teknologiaguruille, kryptovaluutoilla tienaaville ja ihmisille, joilla on enemmän tilaa autotallissaan kuin sinulla olohuoneessasi, meillä on sinulle hyviä uutisia: Tesla Model Q on tulossa – tai joidenkin lähteiden mukaan Model 2. Olipa nimi mikä tahansa, se on kompakti sähköinen katumaasturi, josta voi tulla Ford Model T:n aikoinaan saavuttama edullinen liikkuvuuden symboli – lisäämällä siihen autopilotin, OTA-päivitykset ja sovelluksen, joka tietää reitistäsi enemmän kuin sinä itse.
Jos kuulit renkaiden hiljaisen kirskunnan South Congress Avenuella sunnuntaina 22. kesäkuuta, et unelmoinut – nämä olivat ensimmäiset Tesla Robotaxit, jotka alkoivat kuljettaa matkustajia Austinissa ilman perinteistä kuljettajaa ratin takana. Lähes vuosikymmenen Muskin innostuneiden ennustusten jälkeen tästä futuristisesta lupauksesta on tullut arkipäivää; ja hintaan, joka on todella... no, naurettavan edullinen.