Teslan Gigafactory on tulee olemaan maailman suurin tehdas (täysin rakennettuna), jossa liikemies, visionääri ja Tesla Motorsin ensimmäinen mies Elon Musk valmistaa litiumioniakkuja. Tehdas sijaitsee Nevadassa, Yhdysvalloissa, keskellä ei mitään, ja tänään pidettiin avajaiset, joihin Musk kutsui vaikutusvaltaisia henkilöitä ja joitain Tesla Model S:n ostajia. Massiivinen laitos on vielä kesken (14 prosenttia suunnitellusta, tai ensimmäinen kahdeksasta osasta on tällä hetkellä rakenteilla ), ja laitoksen odotetaan hengittävän täydellä keuhkollaan vuonna 2020, jolloin siitä tulee käyttöpinta-alaltaan maailman suurin rakennus!
Tesla
Planeetan eksklusiivisin, nopein ja tehokkain katumaasturi, Bentley Bentayga ja Tesla Model X P90D -sähkömaastoauto, ei koskaan ollut tarkoitettu suoriksi kilpailijoiksi (Bentley on kuitenkin kaksinkertainen hinta), mutta Head2Headin uusimmassa jaksossa. , he löysivät itsensä kiihtyvyyskilpailusta (drag race) "valosta valoon". Kirjoitimme jo, että Tesla Model X P90D jätti Ferrarin vitsinä tällaisessa kilpailussa, joten edes hirviömäisellä Bentley Bentaygalla ei ollut todellista mahdollisuutta. Siksi hänet haastoi sitten erittäin nopea Alfa Romeo 4C Spider, joka oli vain ei-sarjan Tesla-kappale...
Kar 25 odstotkov prometnih nesreč nastane zaradi zaspanosti za volanom, po raziskavah pa je za volanom zaspal že vsak tretji moški! To v prihodnosti ne bo več problem, saj so na poti samovozeči avtomobili. Oziroma so že tu! Samodejno vožnjo, ohranjanje varnostne razdalje in prehitevanje med drugim že omogoča Teslin asistenčni sistem Autopilot. To je s pridom izkoristil voznik Tesle Model S, ki je mirne duše zaspal za volanom, njegov avtomobil pa se je varno pomikal v koloni.
Se kuulostaa uskomattomalta, mutta sitä se ei ole! Tesla Model X P90D voitti Ferrari F430:n kiihdytyskilpailussa! Ja tämä tyylillä, kuten Usain Bolt tekee 100 tai 200 metrin juoksussa! Taistelu ei ole ollenkaan tasaista, ja kyllä, puhumme 7-paikkaisesta mallista, jota pidetään maailman ensimmäisenä sähköisenä maastoautona. Elon Musk ei sano, ettei Tesla voi tehdä hitaita autoja turhaan. Ja missä piilee Teslan salaisuus?
Pred časom so pisali, da Teslinemu avtopilotu še ni zaupati, a po ogledu tega videa boste menili drugače! Teslin model Tesla S je namreč na ameriški avtocesti v funkciji avtopilota preprečil trčenje s tovornjakom, ki je imel voznika v mrtvem kotu.
Tudi Kitajska ima svojo Teslo Model S. To je LeSEE, električni avtomobil znamke LeEco. Gre za koncept, ki napoveduje skorajšnji izid serijskega modela, ki naj bi bil neposreden tekmec luksuznega električnega sedana iz Amerike. Avto bo v celoti na električni pogon in bo omogočal avtonomno vožnjo.
Ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun Tesla Model S tuli kaduille vuonna 2012, Tesla on uudistanut massatuotannon pioneerinsa, ylellisen sähkösedanin. Tässä on nyt samat "silmät" (lue etuvalojen ulkonäkö) kuin Model X:ssä ja Model 3:ssa ja "suu kiinni", koska siinä ei enää näy "hampaita" (lue auton konepellin muoviritilät ovat pudonneet) .
Tesla Motors je razkril težko pričakovani model 3, ki si ga že danes lahko zaarate za tisoč evrov. Limuzina model 3 je najmanjši in najcenejši (in verjetno prvi dobičkonosen) Teslin model, zanj pa bo treba odšteti nekaj čez 30 tisoč evrov. V prvih 24 urah je naročilo zanj oddalo kar 115 tisoč ljudi, in ti bodo ključe električnega vozila prejeli konec leta 2017. Do tedaj bo mreža električnih polnilnih postaj Supercharge tudi že precej bolj razpredena.
Nikola Tesla on luultavasti historian unohdettu nero, joka on vasta äskettäin saamassa ansaitsemansa tunnustuksen. Hän oli loistava tiedemies, keksijä ja insinööri, joka patentoi noin kolmesataa keksintöä elämänsä aikana. Nikola Tesla - tulevaisuuden mies -näyttely koostuu useista temaattisista osioista, joita seuraa mielenkiintoisia näyttelyitä. Löydät sen Cankarjev Domin tiloista 11.4.-6.11.2016.
Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
No, me elimme nähdäksemme hänet. Yli kolmen vuoden kärsimyksen ja virumisen jälkeen Tesla Motorsin uusin lisäys, Model X, näki juuri päivänvalon ja katkaisi napanuoran insinöörien kanssa. No, ainakin Signature-versio. Elon Tusk sanoo, että Model X on parempi crossover, eli sedanin ja tila-auton yhdistelmä, kuten Model S -sedan ja ensimmäinen sähköinen crossover, joka tulee tielle. Myös slovenialainen. Vaikka Tesla kirjaimellisesti "syntyi" Model X:n kanssa, se vakuutti jo monet asiakkaat (hän sai jo yli 20 000 tilausta), jotka joutuivat maksamaan viisi (vakiomallista) tai 40 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (Signature-mallille) käsiraha.