Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Tesla
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
No, me elimme nähdäksemme hänet. Yli kolmen vuoden kärsimyksen ja virumisen jälkeen Tesla Motorsin uusin lisäys, Model X, näki juuri päivänvalon ja katkaisi napanuoran insinöörien kanssa. No, ainakin Signature-versio. Elon Tusk sanoo, että Model X on parempi crossover, eli sedanin ja tila-auton yhdistelmä, kuten Model S -sedan ja ensimmäinen sähköinen crossover, joka tulee tielle. Myös slovenialainen. Vaikka Tesla kirjaimellisesti "syntyi" Model X:n kanssa, se vakuutti jo monet asiakkaat (hän sai jo yli 20 000 tilausta), jotka joutuivat maksamaan viisi (vakiomallista) tai 40 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (Signature-mallille) käsiraha.
Älykellot ovat uusin muoti, mutta mikään ei voita vanhaa hyvää analogista kelloa, varsinkin jos se on Tesla Watch. Ja ei, tämä ei ole uusi projekti Elon Muskilta, joka pitää edelleen kiinni autoista (ja talon akuista), joten tämä steampunk-kello ei ole yhtä vaikuttava. Sen on tehnyt ThinkGeek, ja se hurmaa varmasti kaikki tämän alakulttuurin seuraajat, joka sekoittaa elementtejä tieteiskirjallisuudesta ja viktoriaanisesta aikakaudesta.
Sähköautomerkin Teslan isä Elon Musk ei turhaan ole saanut lempinimeä auton Steve Jobs. Hän todisti tämän jälleen, kun hän esitteli Tesla Powerwall -akut, joilla on kyky varastoida aurinkoenergiaa. Nämä toimisivat tai tulevat voimaan koteihin, yrityksiin, ehkä jopa koko maailmaan. Voimalla varastoida aurinkokennojen energiaa myöhempää käyttöä varten, mikä on tähän asti ollut uusiutuvien energialähteiden käytön suurin este, ne muuttavat paitsi sähkön "tuottajaa", vaan koko historian kulkua.
Teslan isä Elon Musk twiittasi, että sähköinen Roadster, malli, joka nosti Teslan maailman autoteollisuuden kartalle, on saamassa päivitystä ja että siitä tulee todellinen "pitkän matkan juoksija" aivan kuten bensiinimoottorit. Uuden Tesla Roadster 3.0:n kerrotaan pystyvän kulkemaan 644 kilometriä yhdellä latauksella, mikä on kolmanneksen (31%) enemmän kuin olemme onnistuneet puristamaan Roadsterista tähän mennessä.
Tesla S on kerännyt poikkeuksellisen paljon nimikkeitä ja arvostettuja palkintoja viimeisen vuoden aikana. Siitä tuli siis vuoden paras auto, se voitti tärkeimmän automallin tittelin viimeisten 20 vuoden aikana... tällaisia ja erilaisia nimikkeitä on vielä enemmän, ja käytännössä kaikki autoilun uutishuoneet maailmassa ovat yhtä mieltä siitä, että Tesla on tämän päivän näkemys autoilun tulevaisuudesta. Joten jokin muuttaa ehdottomasti ajattelua ja näkemyksiä autoteollisuudesta. Tesla S -malli on ollut Slovenian teillä jo pitkään, mutta vielä epävirallisesti. Siksi saimme sen käytettyjen ajoneuvojen Sloveniaan maahantuontiin erikoistuneen Autoborkerin testattavaksi.
Sunswift eVe on kokonaan australialaisten opiskelijoiden kehittämä sähköauton nimi, joka teki uuden maailmanennätyksen sähköauton korkeimmasta keskinopeudesta yhdellä akun latauksella. Levy revittiin kirjaimellisesti kuuluisan Elon Muskin ja hänen Tesla S:n käsistä.
Tunnettu amerikkalaisten "lihasautojen" valmistaja, Saleen, on ryhtynyt muuntamaan Tesla S:tä, joka sai lisäpippuria sekä muotoilun että suorituskyvyn suhteen. Se on edelleen sähköajoneuvo, joka ei tuota lainkaan haitallisia päästöjä tielle, ainakaan silloin, kun bensiinimoottorin muodossa oleva toimintasäde ei toimi.
Sähköajoneuvomerkki Tesla on lähettänyt asiakkaille sähköisiä viestejä, joissa kerrotaan, että he saavat vuoden loppuun mennessä päätökseen X-nimeä kantavan sähköisen crossover-mallin kehittämisen ja testauksen. Sen pitäisi saapua teille vuoden 2015 alussa, mikä on muutama kuukausi aikaisemmin, kuten aiemmin mainittiin.
Luopumalla patenttipolitiikastaan sähköautojen valmistaja Tesla Motors yrittää sähköistää patenttiilmapiirin ja estää sähköautojen kehitystä joutumasta panttivangiksi. Onko tämä patenttisotien lopun alkua? Steve Jobs luultavasti kääntyy haudassaan tästä ajatuksesta, kun taas Nikola Tesla nukkuu vähän rauhallisemmin pitkän ajan jälkeen.
Amerikkalainen yritys valmisti liukuvalla katolla varustetun Tesla S:n ja sai siitä jo ensimmäiset 100 tilausta. He aikovat kuitenkin tuottaa jopa 5 000 esimerkkiä "ilman huippua".