Planeetan eksklusiivisin, nopein ja tehokkain katumaasturi, Bentley Bentayga ja Tesla Model X P90D -sähkömaastoauto, ei koskaan ollut tarkoitettu suoriksi kilpailijoiksi (Bentley on kuitenkin kaksinkertainen hinta), mutta Head2Headin uusimmassa jaksossa. , he löysivät itsensä kiihtyvyyskilpailusta (drag race) "valosta valoon". Kirjoitimme jo, että Tesla Model X P90D jätti Ferrarin vitsinä tällaisessa kilpailussa, joten edes hirviömäisellä Bentley Bentaygalla ei ollut todellista mahdollisuutta. Siksi hänet haastoi sitten erittäin nopea Alfa Romeo 4C Spider, joka oli vain ei-sarjan Tesla-kappale...
Tesla
Kar 25 odstotkov prometnih nesreč nastane zaradi zaspanosti za volanom, po raziskavah pa je za volanom zaspal že vsak tretji moški! To v prihodnosti ne bo več problem, saj so na poti samovozeči avtomobili. Oziroma so že tu! Samodejno vožnjo, ohranjanje varnostne razdalje in prehitevanje med drugim že omogoča Teslin asistenčni sistem Autopilot. To je s pridom izkoristil voznik Tesle Model S, ki je mirne duše zaspal za volanom, njegov avtomobil pa se je varno pomikal v koloni.
Se kuulostaa uskomattomalta, mutta sitä se ei ole! Tesla Model X P90D voitti Ferrari F430:n kiihdytyskilpailussa! Ja tämä tyylillä, kuten Usain Bolt tekee 100 tai 200 metrin juoksussa! Taistelu ei ole ollenkaan tasaista, ja kyllä, puhumme 7-paikkaisesta mallista, jota pidetään maailman ensimmäisenä sähköisenä maastoautona. Elon Musk ei sano, ettei Tesla voi tehdä hitaita autoja turhaan. Ja missä piilee Teslan salaisuus?
Jokin aika sitten he kirjoittivat, että Teslan autopilottiin ei voi vielä luottaa, mutta tämän videon katsottuasi ajattelet toisin! Teslan Tesla Model S autopilottia käyttäen amerikkalaisella moottoritiellä vältti törmäyksen kuorma-autoon, jonka kuljettaja oli kuolleessa kulmassa.
Kiinalla on myös oma Tesla Model S. Tämä on LeSEE, LeEcon sähköauto. Se on konsepti, joka ennakoi tuotantomallin välitöntä julkaisua, jonka odotetaan olevan suora kilpailija amerikkalaisen luksussähkösedanin kanssa. Auto tulee olemaan täyssähköinen ja mahdollistaa autonomisen ajamisen.
Ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun Tesla Model S tuli kaduille vuonna 2012, Tesla on uudistanut massatuotannon pioneerinsa, ylellisen sähkösedanin. Tässä on nyt samat "silmät" (lue etuvalojen ulkonäkö) kuin Model X:ssä ja Model 3:ssa ja "suu kiinni", koska siinä ei enää näy "hampaita" (lue auton konepellin muoviritilät ovat pudonneet) .
Tesla Motors on paljastanut kauan odotetun Model 3:n, jonka saa jo tänään tuhannella eurolla. Model 3 sedan on Teslan pienin ja halvin (ja luultavasti ensimmäinen kannattava) malli, ja se maksaa hieman yli 30 tuhatta euroa. Ensimmäisen vuorokauden aikana 115 000 ihmistä tilasi sitä, ja he saavat sähköajoneuvon avaimet vuoden 2017 lopussa. Siihen mennessä myös Superchargen sähkölatausasemien verkosto on paljon laajempi.
Nikola Tesla on luultavasti historian unohdettu nero, joka on vasta äskettäin saamassa ansaitsemansa tunnustuksen. Hän oli loistava tiedemies, keksijä ja insinööri, joka patentoi noin kolmesataa keksintöä elämänsä aikana. Nikola Tesla - tulevaisuuden mies -näyttely koostuu useista temaattisista osioista, joita seuraa mielenkiintoisia näyttelyitä. Löydät sen Cankarjev Domin tiloista 11.4.-6.11.2016.
Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
No, me elimme nähdäksemme hänet. Yli kolmen vuoden kärsimyksen ja virumisen jälkeen Tesla Motorsin uusin lisäys, Model X, näki juuri päivänvalon ja katkaisi napanuoran insinöörien kanssa. No, ainakin Signature-versio. Elon Tusk sanoo, että Model X on parempi crossover, eli sedanin ja tila-auton yhdistelmä, kuten Model S -sedan ja ensimmäinen sähköinen crossover, joka tulee tielle. Myös slovenialainen. Vaikka Tesla kirjaimellisesti "syntyi" Model X:n kanssa, se vakuutti jo monet asiakkaat (hän sai jo yli 20 000 tilausta), jotka joutuivat maksamaan viisi (vakiomallista) tai 40 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (Signature-mallille) käsiraha.
Älykellot ovat uusin muoti, mutta mikään ei voita vanhaa hyvää analogista kelloa, varsinkin jos se on Tesla Watch. Ja ei, tämä ei ole uusi projekti Elon Muskilta, joka pitää edelleen kiinni autoista (ja talon akuista), joten tämä steampunk-kello ei ole yhtä vaikuttava. Sen on tehnyt ThinkGeek, ja se hurmaa varmasti kaikki tämän alakulttuurin seuraajat, joka sekoittaa elementtejä tieteiskirjallisuudesta ja viktoriaanisesta aikakaudesta.