Milanossa Italiassa Volvo Cars esitteli XC40-mallin, ensimmäisen kompaktin katumaasturinsa. Tämä on ehdottomasti virstanpylväs ruotsalaiselle autonvalmistajalle, sillä he lisäävät luetteloonsa kolmannen SUV:n, joka kuuluu myös omaan segmenttiin. Volvo XC40 on ensimmäinen Volvo kompaktien maastoautojen luokassa, joka on tällä hetkellä nopeimmin kasvava autoluokka.
Volvo
Kuinka monta kertaa olet kuullut, että joku tekee uuden ennätyksen jollain tunnetuimmista kappaleista ja vaikenee siitä kokonaisen vuoden? Jo sananmukaisesti kylmät ruotsalaiset onnistuivat jäähtymään muutamalla asteella, sillä täytyy olla helvetin hyvä syy olla ilmoittamatta tuollaisia uutisia heti koko maailmalle. Ja kuinka heillä oli.
Ruotsalaisen merkin faneille uusi Volvo XC60 on luultavasti se auto, jota he ovat odottaneet pitkään, ja se täytti varmasti kaikki odotukset. Se on vain niin erilainen, että se erottuu joukosta.
Et osta uutta autoa vain siksi, että naapuri osti uuden. Tai siksi, että vanhassa autossasi on matkamittarissa yli 100 000 kilometriä. Uusia autoja kannattaa ostaa lähinnä turvallisuussyistä, jotka ovat turvallistuneet sukupolvelta toiselle joukon uusia teknisiä ajoapuvälineitä. Turvallisimmat autot eivät ainoastaan suojaa matkustajia teknisillä ratkaisuilla, kuten turvatyynyillä, vaan auttavat myös kuljettajaa välttämään ja ehkäisemään onnettomuuksia.
Volvo kiusasi äskettäin perävaunulla (katso alla) uudella historiansa pienimmällä coupéllaan – Volvo Rider Concept XC Coupélla. Mutta tämä ei ole sitä mitä odotat.
Kauan odotettu uusi Volvo XC60 on täällä. Volvo esitteli keskikokoisen maastoautonsa uuden sukupolven Geneven autonäyttelyssä. Sen edeltäjä oli markkinoilla yhdeksän vuotta. Uudella Volvo SUV:lla on monella tapaa sama alusta ja suunnitteluelementit suuremman XC90-mallin kanssa.
Slovenian Vuoden Auto 2017 valittiin myös Euroopan Vuoden autoksi 2017. Tämä tapahtui toisen kerran peräkkäin. Katso, kuka voitti Alfa Romeo Giulian valokuvamaalissa ja seurasi Opel Astraa valtaistuimelle.
Kaikkea parasta Euro NCAPia! Saatat ihmetellä, miksi autojen turvallisuustestausorganisaatio Euro NCAP juhlii 20-vuotisjuhliaan niin paljon jännitystä. Se on suurelta osin vastuussa siitä, että automme ovat nykyään niin turvallisia, koska se saa automerkit yrittämään tehdä entistä enemmän turvallisuuden alalla. Euro NCAP on eräänlainen suojelusenkelimme teillä, ja kuten se ylpeilee, se on pelastanut yli 78 tuhatta henkeä vuodesta 1997 lähtien. Oletko kiinnostunut auton turvallisuudesta 20 vuotta sitten ja tänään? Muista sitten katsoa video, jossa verrataan viimeisimmän ja 1990-luvun lopun auton törmäysturvallisuutta.
Euro NCAP -organisaation ensimmäisten testien tulokset ovat tiedossa vuonna 2017. Vuoden alussa testattiin kahta Volvoa, jotka osoittautuivat erittäin hyvin. Volvo S90 ja Volvo V90 nimettiin Euro NCAP -testien historian turvallisimpiin autoihin.
Volvo jatkaa sarjalla houkuttelevia mainoksia, joissa se esittelee tuotteitaan. Live Test -sarjan aloitti Jean-Claude Vam Damme langalla kahden kuorma-auton välissä kolme vuotta sitten, ja Kroatian ylängöiltä tulee uusi video, joka saa ihosi ryömimään. Tällä kertaa Volvo FH -kuorma-auto vetää varjoliittimen takanaan olevaan vuoristosolaan ja muun muassa vie hänet maasillan alle.
Volvo snuje avtobus za 300 potnikov. Volvo Gran Artic 300 je 30-metrski zgibni avtobus, ki so ga Švedi predstavili na razstavi Fetrans Exhibition v Riu de Janeiru. Je skoraj enkrat daljši kot ljubljanski krpani!
Volvo on ottanut käyttöön concierge-palvelun, mikä tarkoittaa, että jatkossa sinun ei enää tarvitse käydä huoltoasemalla, huoltoasemalla ja autopesulla. Muut tekevät sen puolestasi. Se testataan 300 XC90- ja S90-omistajilla. Palvelulla, joka tulee osaksi Volvo On Call -mobiilialustaa, Volvo haluaa helpottaa autonomistajien elämää.