Otettuaan hybridivaltaistuimen Toyota haluaa ottaa vetyvaltaistuimen. Nimittäin futuristisesti suunnitellulla ja suunnitellulla Mirai-polttokennomallilla, joka on jo hyvin lähellä tuotantoversiota ja esittelytiloja. Se saapuu EU:n teille ja Atlantin yli vuoden 2015 toisella puoliskolla, ja hinnat Yhdysvalloissa alkavat 46 tuhannesta eurosta.
Toyota, sen miehityksen jälkeen hybridi valtaistuin, haluaa ottaa haltuunsa vedyn. Nimittäin futuristisesti suunnitellulla ja suunnitellulla Mirai-mallilla, joka on mallina polttokennot, joka on jo hyvin lähellä tuotantoversiota ja esittelytiloja.
Tulevaisuus, jota sana mirai tarkoittaa japaniksi, kirjoitetaan tässä mallissa isolla kirjaimella, koska 4,87 metriä pitkä aika neliovinen sedan ajaa sähkömoottori, joka ottaa energiaa polttokennoista. Se käyttää polttoaineena vetyä ja happea, jotka varastoidaan kahteen erilliseen säiliöön, ja ainoa sivutuote (eli ajoneuvon päästöt) on vesi. Voimansiirto kestää 114 kW (155 hv), ja yhdellä latauksella Mirai voi matkustaa 483 kilometriä. Säiliö on täynnä viidessä minuutissa. Kiihtyvyys 100 km/h on yhdeksän sekuntia, ja sen avulla pääset "ajamaan" eniten ensi keväänä, kun se tulee virallisesti markkinoille 175 kilometriä tunnissa.
Tuotantomalli säilytti pitkälti edellä mainitun Pariisin tutkimuksen ulkonäön ja mitat, mikä kiitos Akseliväli 2,78 metriä etäisyys tarjoaa melkein limusiini mukavuutta enintään viisi aikuista. Suunnittelun vuoksi erityisen yllättävää on tilan määrä toisessa rivissä, jossa jopa D-segmentin liike sedan taistelee polvitilasta.
LUE LISÄÄ: Polttokennoautoista on tulossa todellisuutta
On mielenkiintoista nähdä, kuinka yleisö, eli asiakkaat, suhtautuvat erittäin futuristiseen ja ainutlaatuiseen ulkokuvaan.
Toyota toivoo, että auto vapautetaan tietyistä veroista tai että se on oikeutettu tiettyihin ympäristökannustimiin, mikä voisi johtaa vielä edullisempaan hintaan.
10 kertaa halvempi kuin Honda FCX Clarity
Toistaiseksi tiedossa ovat vain kotimaan ja Atlantin toisella puolen, jossa niitä myydään, hinnat. hinnat alkavat 48 200 eli 46 tuhannesta eurostamitä ympärillä on 10 kertaa halvempi kuin esitelty vuosia sitten Hondan etunimi FCX selkeys, jonka toisen sukupolven mallia myös kehitetään parhaillaan. Näin ollen voimme lähivuosina odottaa polttokennomallien samanlaista laajenemista kuin tällä hetkellä tapahtuu sähköalalla.
