Ranskalainen Alpine ei halua kuulla "katumaastureista", joten he kuvailevat uutta sähköistä petoaan A390:tä "urheilullisena fastbackina". Vaikka sillä on coupen siluetti, se on tähän mennessä suurin, painavin ja teknisesti edistynein Alpine. Ensimmäinen yhteydenotto? Rakkaus sivulla
Alpine, rikas urheiluperintöjä omaava ranskalainen tuotemerkki, astuu sähköautojen maailmaan ensimmäisellä täyssähköisellä urheilu-crossoverillaan – Alpine A390. Tämä malli yhdistää kilpa-ajoperinteen jokapäiväiseen käytettävyyteen, mikä asettaa sen kilpailijoiden, kuten Porsche Macan Electricin, rinnalle. Alpine A390 on merkin tähän mennessä rohkein malli – ensimmäinen sähkökäyttöinen urheilullinen fastback, jossa on kolme moottoria, brutaali kiihtyvyys ja riittävästi tilaa viidelle matkustajalle. Suurin Alpine koskaan, mutta silti kilpa-ajohenkeinen.
Muotoilu: Kun urheilullisuus kohtaa eleganssin
Alpine A390 ylpeilee dynaamisella fastback-siluetilla, joka yhdistää urheilullisuuden ja eleganssin. A390:n pituus on 4,62 metriä, leveys 1,89 metriä ja korkeus 1,53 metriä, joten se tarjoaa tilavat sisätilat säilyttäen samalla kompaktit mitat kaupunkiajoon. C-pilareihin integroidut takakoukut ja aerodynaamiset elementit korostavat auton urheilullista luonnetta.
Teknologia: Kolme moottoria erinomaisen suorituskyvyn takaamiseksi
Elegantin ulkokuoren alla piilee edistynyttä teknologiaa. A390 on saatavilla useissa versioissa:
A390 GTKolme sähkömoottoria (yksi edessä, kaksi takana) tarjoavat yhteensä 396 hv tehon ja 650 Nm vääntömomentin. Se kiihtyy 0–100 km/h 4,8 sekunnissa ja huippunopeus on 200 km/h.
A390 GTSPäivitetty versio, jossa on 463 hv ja 808 Nm vääntömomentti, kiihtyvyys 0–100 km/h vain 3,9 sekunnissa ja huippunopeus 220 km/h.
Kaikissa versioissa on 89 kWh:n akku, jonka toimintamatka on 520–555 km WLTP-syklin mukaan.
Sisustus: Yhdistelmä urheilullisuutta ja mukavuutta
A390:n sisustus yhdistää urheilullisuuden ja modernin teknologian. Digitaalinen mittaristo ja 12-tuumainen pystysuuntainen kosketusnäyttö tarjoavat intuitiivisen ohjauksen, kun taas Sabelt Nappa -nahkaiset urheiluistuimet tarjoavat mukavuutta ja tukea ajon aikana. Toinen erityisominaisuus on ohjauspyörän ”OVR”-painike (ohituspainike), joka tarjoaa lisäkiihdytystä ohittaessa.
Hinnat ja saatavuus
Alpine A390:n ennakkotilaukset alkavat marraskuussa 2025, ja ensimmäisten toimitusten odotetaan tapahtuvan vuoden 2026 toisella neljänneksellä. Hinnat alkavat noin 60 000 punnasta (noin 70 000 eurosta) GT-mallille ja noin 70 000 punnasta (noin 81 000 euroa) GTS-mallille.
Johtopäätös: Alpinen uusi aikakausi
Alpine A390 on tärkeä askel brändille, sillä se yhdistää sähköisen liikkuvuuden kilpa-ajoperinteeseen. Suorituskyvyllään, muotoilullaan ja teknologiallaan se herättää varmasti urheiluautojen ja sähköisen liikkuvuuden harrastajien huomion.
Lisätietoja on virallisella verkkosivustolla. Alpine.
