Uusimman sukupolven Mazda3 on saapunut Slovenian markkinoille. Tällä kertaa se keskittyi entistä enemmän ihmisiin ja rikastutti heidän käyttökokemustaan autossa entistä enemmän. Uusi Mazda3 on kaikilla osa-alueilla vähintään yhden askeleen korkeampi kuin edellisessä sukupolvessa.
Uuden ydin Mazda3 on mukana yhteys kuljettajat ja autot. Sisustus on ihmiskeskeinen, joka on päivittänyt ajoasentoa, optimoinut vaihdevivun sijainnin ja parantanut näkyvyyttä matkustamossa "vähemmän on enemmän" -filosofian mukaisesti. Ensimmäisestä kosketuksesta uuteen Mazda3:een lähtien se on huomattava korkeampi laatu käytetyt materiaalit ja korkea taso viimeistely. Kuljettajan tila on puhdistettu ja tarjoaa selkeän pinnan, jossa on mahdollisimman vähän painikkeita ja kytkimiä. Tämä helpottaa navigointia ja pitää huomiomme tiessä. Meillä on 8,8 tuumaa tietoviihdenäyttö, 7,0 tuumaa digitaalinen näyttö mittareiden ja head-up-näytön välissä. Edistynyt navigointi on nyt entistä tarkempaa, puheentunnistusta on parannettu, ja Apple Carplay ja Android Auto ovat nyt vakiovarusteita.
Uudessa Mazda3:ssa on mukava ja hiljainen sisustus, jossa saamme 8 kaiutinta osana vakiovarusteita. Äänentoistojärjestelmää voidaan haluttaessa päivittää AVOJALOIN äänentoistojärjestelmä, joka koostuu 12 kaiutinta ja tällä hetkellä vain, joka on rakennettu koriin. Tällä hetkellä Mazda on ainoa, joka tekee yhteistyötä äänentoistolaitteiden valmistajan kanssa jo niin varhaisessa vaiheessa auton kehitys. Etuistuinten uusi muotoilu seuraa selkärangan kaarevuus, ja tämän kanssa lisää mukavuutta ja vähentää väsymystä tien päässä.
Olemme yhä enemmän vaikuttuneita Mazdan Skyactiv-teknologiasta. Koko Skyactiv-järjestelmään kuuluu yhteys alustan, korin, renkaiden ja sisäistuinten välillä. Osana Skyactiv-järjestelmää uuden sukupolven Mazda3 esitteli myös uudet moottoritBensiini Skyactiv G122 on 2,0 litrainen volyymit ja 122 hevosvoimaaMazda avustaa sen toiminnassa. M-hybridi kevyt hybridijärjestelmä, joka toimii 24 voltin sähköjärjestelmä ja auttaa pienempi polttoaineenkulutusMyös diesel on uusi. Skyactiv D116 moottori, jolla on 1,8 litran volyymit, 116 hevosvoimaa ja alhainen, dieselin kaltainen kulutus. Upouusi Skyactiv X181 moottori, joka itsessään yhdistää bensiini- ja dieselmoottorin positiiviset ominaisuudet liittyvät tarjontaan hieman myöhemminSkyactivX-moottorissa käytetään myös kevythybriditekniikkaa, ja sen teho on noin 181 hevosvoimaa.
Turvallisuus on edelleen etusijalla uudessa Mazda3:ssa erittäin stressaantunutKuljettaja saa jo vakiovarusteena useita turvallisuus- ja avustinjärjestelmiä, ja niitä voidaan luonnollisesti parantaa entisestään. päivitysKodo-muotoilukieli, joka tarkoittaa liikkeen sielua, antaa Mazda3:lle, katkaistulla perällä varustetussa versiossa, urheilullinen dynamiikka ulkonäkö. Sedan-versio antaa vaikutelman elegantit limusiiniset, mutta molemmilla on yhteistä puhdistettu ja puhdas suunnittelu, josta on poistettu kaikki tarpeettomat viivat ja käyrät.
Uusi Mazda3 on täynnä lisävarusteita jo perusversiossaan. Perustason bensiiniversio on saatavilla alkaen 19 990 euroa edelleen, ja diesel alkaen 22 090 euroa Saatavilla on myös Plus- ja GT Plus -varustelutasot, joita voidaan täydentää Sound-, Style-, Luxury- ja Safety-paketeilla. Kaikki moottorit ovat saatavilla manuaali- tai automaattivaihteistoilla. 6-vaihteinen vaihdelaatikko. Neliveto on saatavilla Skyactiv X -moottorilla, jossa on jo paremmat GT-varustelut, ja sen aloitushinta on 23 090 euroaUutta Mazda3:a voi todellakin kutsua uudeksi, sillä se on yllättänyt positiivisesti ja eronnut kilpailijoistaan. vielä korkeammalla tasolla.
Galleria: Mazda3
Lisää tietoa: mazda.si
