Uusi BMW i3 tulee markkinoille parannetulla valikoimalla ja urheilullisella versiolla i3s:sta. Muutokset ovat hienovaraisia, mutta ne ovat olemassa. Se, mikä on muuttunut enemmän kuin ulkonäkö, on jäänyt silmälle näkymätön.
BMW i3 on jo vakiinnuttanut paikkansa erittäin hyvin ihmisten keskuudessa, erityisesti kaupunkikeskuksissa. Itse asiassa se on maailman suosituin premium-luokan kompakti sähköauto. Se on suosittu palveluntarjoajien keskuudessa juuri ketteryytensä ja kompaktien mittojensa ansiosta. "autonjako"Uuden i3:n mitat pysyvät kompakteina ja kaupunkiystävällisenä, sillä uudessa versiossa on hieman pidennettyjä puskureita, jotka tuskin vaikuttavat pituuteen. Autoon on lisätty uusia ulkovärejä ja korielementtejä, jotka tekevät sähköisestä pikkuisesta leveämmän ja entistä urheilullisemman olemuksen tiellä.
Niin BMW i3 Kuten BMW i3s Ne saavat energiansa litiumioniakusta, jonka kapasiteetti on 94 ampeerituntia vastaavasti 33 kilowattituntia. Uuden i3:n sähkömoottori tuottaa 170 hevosvoimaa ja 250 Nm vääntömomenttia. From 0-100 km/h kiihdyttää sisään 7,3 sekuntia ja sillä on rajoitettu nopeus 150 km/h. Testisyklin mukaan NEDC voi BMW i3:lla kuljetamme välillä 290 ja 300 kilometriä, ja sen yhdistetty kulutus vaihtelee välillä 13,6 ja 13,1 kWh päällä 100 kilometriä.
BMW i3s edustaa urheilullista versiota premium-tason sähköisestä liikkuvuudesta. Sen moottori tuottaa 184 hevosvoimaa ja on 270 Nm vääntömomenttia. klo i3s kiihdytykset ovat nopeampia ja vaativat enemmän 0-100 km/h 6,9 sekuntia ja sen huippunopeus on rajoitettu 160 km/h. Standardin mukaan NEDC on keskimääräinen kulutus 14,3 kWh päällä 100 kilometriä ja mahdollistaa jopa matkan 280 kilometriäMolempiin uusiin ajoneuvoihin on saatavilla niin sanottuja lisävarusteita. Kantaman pidentäjä. Tapaus kaksisylinterinen moottori, joka ajaa generaattori, joka sitten ylläpitää akun lataustasoa tasaisena. Bensiinimoottorissa on 38 hevosvoimaa ja lisää sähköauton toimintamatkaa noin 150 kilometriä.
Akun lataus riippuu tietenkin liitäntätehosta. Käytämme tavallista kotitalouspistorasiaa. 80-prosenttisen akun lataaminen kestää jopa 11 tuntia. Voit asentaa sen kotona latausasema BMW ja Wallbox, joka täyttää autosi jopa 80 % 7 ja puolessa tunnissa, latauksen aikana 3,7 kW. Nopeamman latauksen ansiosta 11 kW tulee olemaan i3–80 % täytetty 2 tuntia ja 45 minuuttiaSamoja tuloksia odotetaan myös mm. julkiset huoltoasemat.
LUE LISÄÄ: BMW I8 PROTONIC FROZEN BLACK JA FROZEN YELLOW (2017) – ERIKOISVAIHTOEHDOT I8-SARJAAN
Sisustus on edelleen houkutteleva ja valmistettu 80 % kierrätysmateriaalia tai uusiutuvat luonnonvarat. Niin BMW edistää myös kestävää kehitystä tällä alueella, eikä vain sähkön käytön kautta. Lisäksi palvelua laajennetaan ja ConnectedDrive, joka mahdollistaa suuren määrän käyttäjätoimintoja. Sitä on päivitetty pysäköintiavustaja, ja he ovat myös päivittäneet dynaamisen ajonvakautusjärjestelmän ja dynaamisen luistonestojärjestelmän. Tämä tekee ajamisesta entistä dynaamisempaa ja entistäkin sähköisempää.
Kuvagalleria: BMW i3s:n urheiluversio
Lisää tietoa:
bmw.si
