Uusien alasegmenttien tulvassa tällä kertaa ruotsalaiset yllättivät uudella. Nimittäin he päivittivät limusiiniaan ja lisäsivät siihen off-road-vahvikkeita ja lähettivät sen maastoon. Volvo S60 cross country tulee ensi keväänä sekä nelivetoisina että vain kaksivetoisina, ja tarjolla on myös kaksi tehokasta moottoria, yksi kummallakin puolella.
Volvo yllättynyt uutisesta, että he tulevat mukaan Detroit näytä sarjaversio nimeltä S60 hiihto, mikä tarkoittaa off-road-vaikutteista crossoveria sedanin ja katumaasturin välillä. Pohjaksi ruotsalaiset ottivat klassisen sedanin S60 ja omistivat sen sille 165 mm maavara, hieman vahvistettu rungon alaosaa ja "voila", maastoperävaunujen alasegmentti syntyy.
S60 cross country jakaa suurimman osan komponenteistaan edellä mainitun mallin kanssa, mutta ei niin montaa kenttävahvistuksia, vaikkakin johdonmukaisuuden lisäämiseksi ja kenttäperinteen mukaisesti sille annettiin hieman erilaiset kynnykset. Myös etu- ja takapuskureiden ulkonäössä on eroja, jotka ovat saaneet off-road-viimeistelyn ja siten kuivemman ulkonäön, ja osa vakiovarusteista on myös 18 tuuman vanteet hieman korkeamman profiilin renkailla, taistelemaan vähemmän ruuhkaisia teitä ja ajoratoja vastaan.
LUE LISÄÄ: Volvo V60 maastohiihto - tehty luontomatkalle
Motorisoinnin suhteen ei ole suuria yllätyksiä, sillä markkinapolun alussa on saatavilla yksi moottori kummallekin puolelle. Nimittäin bensiinin värejä edustaa kaksilitrainen T5 huoltoasema, joka kehittyy 186 kW tai 254 km, ja metsästäjän tasapaino "metsästää" samankokoista diesel D4 aggregoida kanssa 140 kW tai 190 hv maksimiteho. Ensimmäisessä on asema ladattava neliveto, ja dieselillä vääntömomentti lähetetään vain etupyöräparille ja vähän myöhemmin kaasuöljyvaihtoehdon pitäisi saada vain 4×4-veto, muuten se on saatavana yhdessä hieman vanhemman kanssa D5 viisisylinterinen.
