Ensi vuoden alussa Volvo tarjoaa asiakkailleen nykyisen V60:n off-road-version, joka kuulostaa maastohiihtoa. Maastovaran ja 65 millimetriä korkeamman maavaran lisäksi isompiin off-road-hankkeisiin on saatavilla myös tehokas neliveto. Uutta ovat myös tehokkaat E-moottorit ja edistynyt teknologia.
Volvo tulee perässä Q40 maastohiihto, maasto myös keskikokoinen farmari nimellä V60, josta tulee siten perheen uusin jäsen maastohiihto, joka Volvolla tarkoittaa off-roadin inspiroimia versioita. Se tarkoittaa, että hän saa monia muovinen koristelu korin alaosaan, kun taas auton nenä ja takaosa saavat entistä konkreettisempia (mukaan lukien muotoilu) lisäyksiä ja alustan suojaus.
Korkeampi maavara ja 4WD-veto
V60:stä tulee myös "off-road"-versio 65 millimetriä korkeampi "siviiliversiosta" ja paremman pidon vuoksi kaikki versiot varustetaan lisäksi järjestelmillä vääntömomenttivektoritekniikka ja kulman luistonesto. Kun ne menettävät kosketuksen maahan, ne reagoivat samalla tavalla kuin etutasauspyörästön lukkoon ja ottavat vääntömomentin liian suurella pitolla olevasta pyörästä ja ohjaavat sen pyörään, jossa on liian vähän pitoa.
Myös 18- ja 19-tuumaisten vanteiden rivi on erilainen, ja niitä ympäröivät renkaat, joiden poikkileikkaus on suurempi kuin tavallisen V60:n. mutta hän saa sen myös V60-maastohiihtoon tyypillinen ruskea väri , jonka motiivi toistuu ostajan niin halutessaan myös sisätilojen nahkaverhoilussa sekä istuimissa että ovipaneeleissa. Lisäksi tarjolla on myös erikoistarjous kaksisävyinen nahka, sekä muita verhoiluvaihtoehtoja.
LUE LISÄÄ: Ruotsalaiset ovat paljastaneet näyttelyhevosen, joka on piikki saksalaisten jättiläisten kylässä
V60-maastohiihdon odotetaan saapuvan Vanhan mantereen markkinoille ensi vuoden alussa, moottorivalikoima koostuu uudesta linjasta Drive-E nelisylinteriset yksiköt, joka on kaikkien aikojen taloudellisin. Valittavana on etuvetoisia versioita sekä rnelivetoinen tila-auto, joka yhdistetään tehokkaimman kanssa D4 viisisylinterinen diesel moottori ja automaattivaihteisto.
