Jo ensimmäisen uuden Volvo XC40:n ajon jälkeen meille oli selvää, että kilpailijat pelkäävät sitä oikeutetusti. Pelko siitä, että XC40 on äärimmäisen hieno auto, jossa kuljettaja voi tuntea ruotsalaisen DNA:n suunnittelussa, käytetyissä materiaaleissa, minimalismissa, ajotuntoissa ja tietysti apu- ja turvajärjestelmissä.
Uusi Volvo XC40 pyyhkäisi kilpailun Euroopan markkinoilla ja kruunasi itsensä mestaruuteen Euroopan vuoden auto 2018 ja hänellä on myös näkyvä rooli uudessa Tomb Raider -elokuvassa. Se on kooltaan lähes identtinen Volvo XC60:n kanssa, mutta muuten sen sanotaan olevan hieno pieni SUV lähinnä kekseliäästä sisätilojen sijoittelusta ja säilytyspintojen älykkäästä sijoittelusta johtuen. Auton kokoa ja tyyliä verrattaessa sen suurimmat kilpailijat löytyvät Mercedes-Benzin GLA-sarjasta, tulevasta BMW X2:sta ja Audin Q3:sta. Tietenkin niiden välillä on eroja, mutta XC40 käytti luultavasti parhaiten ominaisuuksiaan.
Volvo XC40 rakennettiin uudelle alustalle, joka on yhteinen kaikille tuleville 40-merkin malleille. Uusi XC40 on suunniteltu palvelemaan käyttäjän tarpeita mahdollisimman paljon. Se on ihanteellinen kumppani kaupunkiympäristöön, koska se ei ole liian suuri ja on siksi riittävän ketterä kaupungin hälinässä. Ulkopuoli säteilee Skandinaavinen muotoilu, erottuu erityisesti joukosta LED-ajovalot Thorin vasarasymbolilla ja Volvon tunnusomaisen etupaneelin. Kaksisävyinen korirakenteen ja 17-21 tuuman vanteiden yhdistelmä mahdollistaa monenlaisia yhdistelmiä ja siten suuremman yksilöllisyyden. He eivät myöskään unohtaneet XC40:tä R-Design laitteet, jossa on modifioidut puskurit, suuremmat pyörät, urheiluistuimet ja osa laavaoranssia verhoilua.
Sisällä meitä tervehtii minimalismi, joka sekoittuu moderniin teknologiaan. Vaihdevipu on nyt elektronisesti ohjattu ja myös minimalistinen. Sisustus tarjoaa paljon näppärästi suunnitellut säilytystilat. Ovesta löytyy tarpeeksi iso lokero kannettavalle tietokoneelle ja vesipullolle, kun taas keskikonsolissa on kätevä roskakori ja riittävän suuri aukko nenäliinalaatikolle. Etuistuinten alta löytyy lokeroita pienempien tavaroiden säilyttämiseen. Siinä on tavaratila 460 litraa tilavuus ja sitä voidaan laajentaa jopa 1336 litraa.
Volvo XC40:ssä on myynnin alussa kaksi moottoria, myöhemmin niiden rinnalle tulee muita, mukaan lukien sähkömoottorit. Bensiinin värejä edustaa T5 z -moottori 247 hevosvoimaa, neliveto ja automaattivaihteisto. Dieselmoottori on merkitty D4 ja 190 hevosvoimaa. Siinä on myös automaattivaihteisto ja neliveto. Pian on mahdollista tilata XC40 dieselmoottorilla 150 hevosvoimalla ja kahdella bensiinimoottorilla 190 ja 156 hevosvoimalla. Teknisistä näkökulmista on huomioitava avustusjärjestelmät, jotka ovat kaikki uusinta sukupolvea, ja lisäksi meillä on käytössä älypuhelinliitännät, mikä lisää auton käyttökelpoisuutta entisestään.
Lippu Volvo XC40:n maailmaan T3-moottorilla, manuaalivaihteistolla, etuvetoisella ja kineettisellä varustelulla sekä Business- ja Light-lisävarustepaketit maksavat 29 990 euroa. Voit myös ajatella samaa yhdistelmää D3-moottorin kanssa, joka maksaa sinulle 31 990 euroa. Mutta jos haluat D4-moottorin, jossa on automaattivaihteisto, neliveto ja Momentum-trimmi, sinun on hylättävä 39 990 euroa. Tietenkin tähän lisätään myös lisävarustepaketteja Liiketoimintaa ja Kevyt. Tänä vuonna Volvo XC40 on saatavilla täällä noin 100 asiakasta, joten pysy jonossa nopeasti, jotta et jää paitsi tästä upeasta pienestä kompaktista maastoautosta.
Kuvagalleria: Volvo XC40
Lisää tietoa:
volvocars.com
